• 2019年第19卷第19期文章目次
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    • 2019年第19期封面及封底

      2019, 19(19).

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      摘要:

    • 2019年第19期中文目录

      2019, 19(19).

      摘要 (1669) HTML (0) PDF 405.86 K (782) 评论 (0) 收藏

      摘要:

    • 2019年第19期英文目录

      2019, 19(19).

      摘要 (561) HTML (0) PDF 57.71 K (406) 评论 (0) 收藏

      摘要:

    • >O6化学
    • 低聚阳离子季铵盐表面活性剂与磺基两性表面活性剂之间的相互作用

      2019, 19(19):1-7.

      摘要 (2232) HTML (0) PDF 2.05 M (620) 评论 (0) 收藏

      摘要:合成了一种Gemini阳离子季铵盐表面活性剂Malic-2C12及一种三聚阳离子季铵盐表面活性剂Citric-3C12。通过表面张力技术,分别研究了十二烷基三甲基溴化铵(DTAB)、Malic-2C12及Citric-3C12与磺基两性表面活性剂芥酸酰胺丙基羟磺基甜菜碱(EHSB)之间的相互作用。结果表明,DTAB与EHSB的混合行为接近于理想混合,而Malic-2C12或Citric-3C12与EHSB混合体系的临界胶束浓度(CMC)均低于理想混合模型的CMC,表面活性剂分子在混合胶束中存在协同作用。但表面活性剂分子优先进入体相聚集形成混合胶束,而在表面吸附层中的排列变得疏松,导致Malic-2C12或Citric-3C12与EHSB混合体系的表面张力(γCMC)反而高于单一表面活性剂体系的γCMC。另外,结合相互作用参数结果,发现随着阳离子表面活性剂的寡聚度由1(DTAB)增加至2(Malic-2C12)再到3(Citric-3C12),其与EHSB之间的协同作用逐渐增强,存在协同作用的比例区间逐渐增大,但寡聚度逐级增加所带来的增效逐渐放缓。

    • >P天文学、地球科学
    • 利用单频实时动态定位技术监测小金县春厂坝滑坡

      2019, 19(19):8-11.

      摘要 (945) HTML (0) PDF 1.38 M (413) 评论 (0) 收藏

      摘要:为解决相对定位算法中载波相位模糊度难以被固定的问题,提出一种单历元阻尼LAMBDA算法,从而实现GNSS实时动态定位技术。基于BDS/GNSS单频RTK核心算法,研发一套北斗智慧云变形监测系统。本文重点介绍了单历元阻尼LAMBDA算法的实现过程和变形监测系统的工作流程,该系统具有硬件成本低、实时高精度位移监测等功能特点,适用于滑坡预警工作。变形监测系统应用于小金县春厂坝滑坡监测,滑坡体土方量大且范围广,一旦坍塌将造成重大人员伤亡和经济损失。在连续监测过程中,该系统于2018年2月26日成功预警了滑坡事件。本次滑坡事件没有造成人员和重大经济损伤,监测预警保障了当地居民的生命财产安全。

    • 基于ArcGIS和SketchUp建模产出地震应急三维专题图

      2019, 19(19):12-17.

      摘要 (933) HTML (0) PDF 4.62 M (511) 评论 (0) 收藏

      摘要:当破坏性地震发生后,地震应急人员需要在第一时间得到震中位置的详细地理信息,包括:震中所在位置、震区行政区划、交通、人口、经济、地形、活动断裂分布、历史地震等。传统方式是以调取地震应急基础数据库内数据并制作专题地图(二维平面图)的形式展示出来,但其无法描述和表达地面的高程和地物的高度。基于此,应急救援决策人员对震中位置的空间认知受限,影响决策者对实地信息的判断,进而影响地震应急救援工作的效率。本文以SketchUp建模软件制作表达地震应急专题的三维符号入手,结合开源免费软件抓取的遥感影像数据,利用GIS软件ArcGIS整合产出地震应急三维专题图,实现了地震应急专题信息在二维介质上的三维立体展示,从而为地震应急救援决策者提供更加逼真、更加准确的地图服务。

    • 建筑群风环境分层优化策略

      2019, 19(19):18-26.

      摘要 (759) HTML (0) PDF 5.45 M (576) 评论 (0) 收藏

      摘要:为改善建筑群风环境,通过数值模拟方法研究了原始建筑群的风环境状况,并通过分层优化方法改善建筑群的风环境状况。结果表明,利用分层优化方法对原始建筑群风环境进行优化,使整个研究区域1.5 m高度处平均风速获得提升效果,风速低于1 m·s-1和高于5 m·s-1的区域面积缩小。可见,分层优化方法有效的改善了建筑群的风环境状况,使行人高度处的风速达到满足人体舒适度的合理阈值。

    • 广西天峨坪金矿区金银次生晕异常分布地质意义与金银表生地球化学性质差异分析

      2019, 19(19):27-33.

      摘要 (728) HTML (0) PDF 2.31 M (627) 评论 (0) 收藏

      摘要:广西天峨坪金矿区多被土壤覆盖,区内局部出露轻变质粉砂岩及碳酸盐岩。为了圈定深部金矿体及了解金银表生地球化学行为,我们系统分析了区内土壤、原生晕及半风化原生晕金银元素含量。天峨坪金矿异常区金银次生晕异常分离,银次生晕异常中心分布于矿区中北部地势较高地区,而金次生晕异常中心却分布于矿区中南部较低洼地区,Au/Ag比值从原生晕、半风化原生晕至全风化土壤逐渐降低。据金银在不同风化程度岩石中金银比值变化结合金银在碳酸盐岩出露区地表流体中金比银更易形成金硫络合物迁移,我们提出在碳酸盐岩出露区地表中至弱碱性流体中金比银更易发生迁移,银次生晕异常中心指示深部金矿体。后经工程验证发现Ag的次生晕异常中心对应深部金矿体,而金异常中心偏离深部矿体。我们成果表明,碳酸盐岩出露区金银表生地球化学行为有差异,热带亚热带植被覆盖区次生晕找金过程中,不但要注意金的次生晕异常,也要注意银的次生晕异常。

    • 广西铜坑富铟锡矿床中闪锌矿的微量元素赋存特征

      2019, 19(19):34-45.

      摘要 (1207) HTML (0) PDF 6.45 M (1205) 评论 (0) 收藏

      摘要:位于桂西北丹池成矿带上的大厂锡多金属矿床是世界重要的铟产地,其铟元素主要赋存在闪锌矿中,而闪锌矿往往与黄铜矿及磁黄铁矿共生。本文以闪锌矿为对象,在野外、室内矿物学观察基础上,通过高精度电子探针和微量元素分析为手段,研究闪锌矿微量元素之间相互关系及其形成原因。根据实验结果,得出以下结论:铜坑矿床中的闪锌矿富含大量的微量元素,闪锌矿独特的四面体结构以及较高的Fe含量有利于微量元素的进入,微量元素的相关性不仅反映了元素含量的此消彼长,更反映了成矿时不同的物理化学条件。通过对微量元素相关性以及闪锌矿“骨骼”现象的研究,推测闪锌矿丰富的微量元素以及“骨骼”现象并非闪锌矿同期产物,而是与岩浆有关的晚期富Cu、Sn、In流体叠加交代早阶段含Cd闪锌矿的结果。一方面,大量的微量元素进入到闪锌矿晶格中;另一方面,岩浆带来的大量Cu元素捕获原有闪锌矿,原有闪锌矿在黄铜矿中重结晶形成雪花状和星状等“骨骼”现象。

    • 埕海油田火成岩分布特征——以埕海DD区块为例

      2019, 19(19):46-51.

      摘要 (729) HTML (0) PDF 7.45 M (560) 评论 (0) 收藏

      摘要:大港埕海油田埕海DD区块位于浅海地区,钻井资料相对较少,主要依靠地震资料来进行储层的预测。钻井资料显示该区发育连片的火成岩,在利用反演属性与地震属性方法未能准确识别火成岩范围的情况下,为了研究该区火成岩的分布特征,采用了相干体切片技术和变密度浮雕显示技术方法,即先识别火山通道再识别火成岩最后精细刻画火成岩分布范围。结合地震、测井、录井资料以及地质体切割率分析火山喷发时期、油气成藏模式后,研究结果表明研究区火成岩分布为受火山通道控制的条带状展布,火成岩对油气藏起到了遮挡圈闭的作用。通过对埕海DD区块火成岩分布特征的研究落实了埕海DD区块储层的边界,为研究区井网部署提供了重要的地质依据,降低了实施风险。

    • 基于经验正交函数法的趵突泉泉域地下水位动态分析

      2019, 19(19):52-57.

      摘要 (778) HTML (0) PDF 2.34 M (487) 评论 (0) 收藏

      摘要:采用趵突泉泉域2006~2008年28个岩溶水位长测点的监测数据,通过相关性分析、EOF分析法对地下水位动态的空间变化特征进行分析。结果表明:趵突泉水位与其它长测点水位呈现显著和中度相关性,趵突泉泉域含水层整体连通性较好,岩溶发育规律较为一致。受地形对地下水位动态的影响,趵突泉泉域地下水位动态具有高度的一致性。刘长山~郎茂山~万灵山一线两侧地下水位动态呈相反的变化趋势,主要是由于岩溶弱发育带的影响。

    • >Q生物科学
    • He-Ne激光诱变选育产氢拜氏梭菌

      2019, 19(19):58-63.

      摘要 (977) HTML (0) PDF 1.84 M (833) 评论 (0) 收藏

      摘要:采用He-Ne激光器对拜氏梭菌(Clostridium beijerinckii)进行激光诱变育种,对激光诱变参数进行优化,结果表明,随着照射剂量的变化,存活率随之变化,输出功率和辐射时间均由正突变率决定。在最佳照射条件(19 mW,16 min)下,得到稳定的阳性突变株BH4。在初始葡萄糖浓度为10 g/L的分批培养中,突变株的最终产氢量为260.7 mL/g-glucose,比野生菌高出28.9%。酶测定显示,诱变后氢化酶活性增加,这可能有助于提高产氢量。此外,研究了分批培养物中突变体BH4及其野生菌的动力学,其初始葡萄糖浓度为1至10 g/L。动力学参数还表明,突变菌比其野生菌具有更强的产氢能力。说明该He-Ne激光诱变育种技术可以在产氢微生物领域中应用。

    • >TD-TF-TG矿冶工程
    • 基于多属性效用理论的巷道支护优化

      2019, 19(19):64-69.

      摘要 (755) HTML (0) PDF 1.63 M (385) 评论 (0) 收藏

      摘要:为了使得巷道支护参数的决策符合安全经济的目标,通过设计正交实验结合回归分析得出巷道锚喷支护决策指标与支护参数的关系,利用多属性效用理论,将支护参数与决策者对风险的排斥度结合起来,建立锚喷支护的综合效用函数模型,利用matlab软件将该模型编程,使用该模型可以方便的求出巷道支护参数的最优方案以及进行多种支护参数的优选。通过实例分析表明,采用该方法对锚喷支护的支护参数设计及优化具有一定的指导意义。现场采用优化后的支护参数,巷道的支护效果明显提高。

    • 生物酶降解压裂液伤害性能

      2019, 19(19):70-74.

      摘要 (660) HTML (0) PDF 2.17 M (777) 评论 (0) 收藏

      摘要:针对煤层气储层温度低、凝胶体系破胶不彻底以及返排困难的难题,探讨了生物酶作为压裂液破胶剂对储层伤害程度。实验选用了生物酶破胶压裂液、过硫酸铵破胶压裂液和模拟煤层水对储层煤样进行伤害,处理后煤样分别进行扫描电镜、气体渗透率和原始煤样气体解吸实验。实验结果表明:生物酶能够对侵入裂隙中的压裂液有效破胶,不影响储层的裂隙发育结构,改善孔隙内气体导流能力,提高储层的气体渗透率;生物酶破胶体系能够显著降低对原始煤样中吸附气自然解吸的影响,气体解吸率达到了95.65%;生物酶降解产生二氧化碳的速率与破胶程度正相关;低温对酶活性影响较小,60℃内温度升高降解速率增大。可见生物酶作为煤层气开发压裂液破胶剂效果明显。

    • 降雨条件下的节理化露天矿高边坡稳定性分析

      2019, 19(19):75-80.

      摘要 (737) HTML (0) PDF 3.98 M (389) 评论 (0) 收藏

      摘要:露天矿的开采形成了许多节理化的人工高边坡,这些边坡的岩土体结构破碎且复杂,因而在考虑边坡的整体稳定性时,地震力和地下水的作用不可忽略。为最大限度的减小开挖量及保证开采过程中的边坡整体稳定,本文结合青海省某大型露天镍钴矿开采后形成的节理化高陡边坡,在考虑地下水和地震力作用下,通过GeoStudio软件中的几大模块对研究区域整体边坡稳定性进行定量计算分析,并得到降雨条件下边坡稳定性及表面水平位移变化规律。之后通过对计算结果的分析得到研究区域内最佳开采坡角为44°,持续降雨状况下,坡中点的表面水平位移变化最大。最终得到开采坡角的角度对露天矿边坡整体稳定性影响巨大,且对该露天矿的开采提出了一些实用性建议。

    • >TE石油、天然气工业
    • 桑托斯盆地裂谷期构造演化对碳酸盐岩沉积的控制作用

      2019, 19(19):81-87.

      摘要 (1638) HTML (0) PDF 6.12 M (937) 评论 (0) 收藏

      摘要:为了研究桑托斯盆地不同构造背景下碳酸盐的沉积模式,对桑托斯盆地圣保罗台地的裂谷期构造演化、沉积充填特征、断裂特征及其对下白垩统碳酸盐岩沉积的控制作用进行了分析。得到基底的断裂、局部沉降及抬升活动是该地区构造演化的主控因素的结论。根据研究区内构造演化不同阶段的沉积特征,建立了圣保罗台地两种构造背景下的碳酸盐岩沉积模式:一种是发育在裂谷晚期和坳陷期的孤立碳酸盐台地;另外一种是发育在坳陷期的碳酸盐滩-礁复合沉积。对该地区盐下油气勘探及储层预测具有重要意义。

    • 地应力各向异性致密砂岩地层声反射测井正演模拟

      2019, 19(19):88-94.

      摘要 (756) HTML (0) PDF 3.50 M (394) 评论 (0) 收藏

      摘要:为研究地应力各向异性对偶极子声反射测井中井外地质构造处形成的反射波的影响,以致密砂岩为例,采用时域有限差分方法,结合Hybrid-PML吸收边界,利用地应力各向异性模型建立不同方位角反射界面的声反射测井模型,正演模拟研究各向同性和地应力各向异性致密砂岩地层中的正交偶极子声反射测井,通过对比反射波分析地应力各向异性对偶极子声反射测井的影响。结果表明:对于偶极反射波,地应力各向异性导致横波速度增大以及界面处反射系数减小,因此SV-SV反射波到时和幅度减小;在中短源距范围内,地应力各向异性也会导致SH-SH反射波到时和幅度的减小,但在长源距条件下,地应力各向异性地层存在的非均质性使得各向异性模型中SH-SH反射波的幅度与各向同性模型中基本一致。可见,在地层剖面的偏移成像中,需要考虑地应力各向异性对偶极反射波的影响。

    • 深水低固结软泥岩蠕变特性及其工程应用

      2019, 19(19):95-100.

      摘要 (702) HTML (0) PDF 2.78 M (379) 评论 (0) 收藏

      摘要:深水低固结软泥岩地层处于弱固结地层与正常固结地层之间的过渡带,研究其蠕变特性对于设计合理的井身结构及确保深水钻井的顺利进行有重要的意义。本文利用取自中国南海的低固结软泥岩岩芯进行蠕变实验,根据蠕变实验结果建立了合适的蠕变模型。然后在此基础上,结合深水地层的井眼模型,建立了深水低固结软泥岩地层的井眼缩径模型及井眼坍塌模型。研究结果表明,低固结软泥岩的非线性蠕变现象明显,且瞬时蠕变量较大,经验模型更适合用来描述其蠕变特性。若钻井时泥浆密度较小,井眼在短时间内就会形成严重的缩径,从而影响正常钻井。低固结软泥岩地层的井眼坍塌具有明显的时间粘滞效应。随着时间的增加,井眼破坏区会逐渐增大,最终发生坍塌。

    • 不同降温模式对天然气水合物合成的影响

      2019, 19(19):101-105.

      摘要 (694) HTML (0) PDF 1.65 M (614) 评论 (0) 收藏

      摘要:水合物实验室合成过程中,降温模式对诱导、结晶阶段都具有明显的影响。反应温度过低时,表现为反应速率慢,诱导期长,同时温度过高时,随着反应的进行压力降低,生成水合物会分解。本文基于升温提高合成反应速率的同时,为了形成稳定、均一分布的高质量水合物样品,在一次降温的基础上,进行了4℃-2℃和3℃-1℃两种阶梯降温和4轮次温度震荡的不同降温模式实验研究。结果表明:阶梯降温为3℃-1℃时比4℃-2℃诱导期略有增加,但最终形成时间相差不大,同时压降明显增大,气体转化率提高;增加温度震荡次数,压降逐渐增大,但具有次效性。可见阶梯降温和温度震荡均有利于水合物的增量合成,形成多孔介质中分布均一的水合物。

    • 基于灰色关联法的酸蚀导流能力影响因素

      2019, 19(19):106-110.

      摘要 (895) HTML (0) PDF 1.28 M (407) 评论 (0) 收藏

      摘要:酸蚀裂缝导流能力是评价酸化压裂的重要因素,通过利用FCES-100导流仪进行酸蚀裂缝导流能力影响因素的研究,并采用正交实验和灰色关联法分析各参数对酸蚀导流能力的影响程度。结果显示:交联酸的酸蚀裂缝导流能力随着酸液浓度的升高而增加;交联酸的酸蚀裂缝导流能力随着酸岩接触时间的延长而增大,但随着酸岩接触时间的增加,酸蚀裂缝导流能力的增加幅度越来越小;50MPa以前,高铺砂浓度的酸蚀裂缝导流能力更低;当闭合压力大于50MPa时,高铺砂浓度下,导流能力会越大;利用灰色关联分析法,上述考虑的因素对酸蚀导流能力的影响程度从大到小分别为:铺砂浓度、酸液浓度、酸岩接触时间、闭合压力。明确了相关影响因素对酸蚀裂缝导流能力的大小关系,为更加有效进行酸压设计提供了重要指导。

    • 油田污水配制用耐盐聚合物的制备与性能评价

      2019, 19(19):111-117.

      摘要 (724) HTML (0) PDF 1.81 M (558) 评论 (0) 收藏

      摘要:大庆油田利用污水稀释聚合物溶液的区块比例超过80%,污水稀释聚合物溶液成为污水循环利用的主要途径。为解决污水条件下,普通聚合物用量高、不耐盐、应用性能差等制约聚驱开发提效的不利因素,通过优化设计聚合物分子结构,引入抗盐单体和刚性单体,采用多单体共聚后水解的合成工艺,制备了新型功能聚合物A。性能评价结果表明:相同分子量条件下,功能聚合物A的耐热稳定性、耐盐能力、抗剪切能力、注入能力以及驱油效率等性能均优于部分水解聚丙烯酰胺。在相同浓度和注入体积条件下,功能聚合物A提高采收率11.42%,较同分子量普通聚合物高3.2%;在相同初始黏度和注入体积条件下,功能聚合物A采收率提高值较普通聚合物高1.2%,且节约聚合物用量28%。功能聚合物A在油田污水中应用性能优于同分子量部分水解聚丙烯酰胺,可为聚合物驱开发降本增效提供新型高效驱油剂。

    • 页岩储层微裂缝发育程度预测方法

      2019, 19(19):118-123.

      摘要 (781) HTML (0) PDF 2.54 M (430) 评论 (0) 收藏

      摘要:微裂缝发育程度直接影响页岩储层孔渗性,准确预测微裂缝发育程度对页岩气勘探开发具有重要意义,本文建立了一种页岩储层微裂缝发育程度预测方法。在电镜观测及高压压汞实验基础上,分析了页岩微裂缝基本特征,提出了微裂缝发育量化指标。分析了页岩矿物组分及有机质含量对微裂缝发育的控制作用,建立了页岩微裂缝发育程度预测模型,对川南龙马溪组页岩微裂缝发育程度进行了预测,预测微裂缝孔体积平均值为0.000543 mL/g,粘土矿物对微裂缝孔体积贡献最大,占比达到70%,有机质次之,占比为24%,脆性矿物贡献最少,占比为6%。分析了微裂缝预测结果与页岩储层孔渗性之间的关系,验证了预测方法的可靠性。

    • 低含凝析油低渗凝析气藏凝析油污染评价及解除方法实验

      2019, 19(19):124-128.

      摘要 (694) HTML (0) PDF 1.38 M (380) 评论 (0) 收藏

      摘要:传统观点认为,低含凝析油凝析气藏对储层污染很小,即使渗透率低也影响不大,因此研究较少。针对低含凝析油的低渗透凝析气藏特点,建立了近井区凝析油污染评价方法,采用0.0862 mD、0.00919 mD两种不同渗透率的孔隙型储层岩心,分别结合凝析油含量为25.32 g/m3、52.59 g/m3的两种低含凝析油的凝析气样品,通过测试不同衰竭压力下气相有效渗透率的变化,来评价凝析气藏近井区凝析油污染程度,并反推污染程度最大的岩心对应的凝析油饱和度,然后选择上述污染程度较大的0.00919 mD岩心,采用分别注入0.1 HCPV干气,以及0.05 HCPV干气+0.05 HCPV甲醇的方法进行凝析油污染解除对比实验,结果表明:注干气岩心渗透率恢复程度达到39.42%,注干气+甲醇岩心渗透率恢复程度可达50.46%。该研究为低渗透凝析气藏凝析油污染程度评价及解除提供了一种新方法。

    • 致密砂岩气藏不同自吸压差下水锁损害

      2019, 19(19):129-133.

      摘要 (695) HTML (0) PDF 2.95 M (526) 评论 (0) 收藏

      摘要:普遍认为致密砂岩气藏在负压差自吸时不存在水锁损害。为此,依据现场资料设计无压差、正压差、负压差自吸条件下水锁损害实验,通过测试束缚水饱和度及当前含水饱和度,判断研究区域是否发生水锁损害。以返排后渗透率与初始渗透率比值来评价水锁损害程度,比值越大水锁损害程度越小。实验结果表明:研究区域当前含水饱和度明显高于束缚水饱和度,存在水锁损害。虽然负压差条件下水锁损害程度最小,但是水锁损害依然严重。可见,当致密砂岩气藏以负压差生产时,水锁损害同样不容忽视。

    • 黏度对垂直管气液两相流压降的影响

      2019, 19(19):134-142.

      摘要 (715) HTML (0) PDF 6.39 M (388) 评论 (0) 收藏

      摘要:压降是气液两相流研究中的重要参数,而粘度对气液两相流压降有显著影响,因此有必要对不同粘度下压降规律进行研究。本文采用多相流试验平台测试系统,在内径60 mm,实验段长8 m的垂直管中开展油气两相流实验研究。表观液速从0.08~0.20 m/s,表观气速从1~19 m/s,气相为空气,液相为白油,粘度分别为25,50,70,150和200 mPa.s,,研究粘度对压降以及Beggs-Brill、Mukherjee-Brill和Hasan-Kabir三种压降模型计算准确性的影响。结果显示:压降模型的计算精度绝大部分会随粘度的增加而降低,其中Beggs-Brill模型在不同粘度下准确度较其他两种更为稳定,但粘度在200mPa.s时绝对误差高达42.67 %;粘度对于总压降影响明显,而对位差压降的影响较小;实验中观察到负摩阻压降现象,发现表观气液速度越小,粘度对负摩阻压降影响越大。

    • >TK能源与动力工程
    • 颗粒接触特性对煅烧石油焦换热器传热性能的影响

      2019, 19(19):143-150.

      摘要 (738) HTML (0) PDF 3.83 M (373) 评论 (0) 收藏

      摘要:为了探究煅烧石油焦颗粒间接触特性对换热器传热性能的影响,构建了换热器非稳态传热模型,研究了颗粒间接触(接触面积系数)变化对换热器传热性能的影响规律。结果表明:随着接触面积系数的增加,颗粒间接触越好,导热能力越强,颗粒层平均温度降低速率、蓄热量减少速率明显加快,固相平均传热贡献度、壁面综合传热系数和放热率增加,有效换热时间下降,当接触面积系数由0.03增加到0.07时,固相平均传热贡献度由83.4%上升到90.5%,壁面综合传热系数由12.7 W/(m2?K)增加到27.1W/(m2?K),放热率从83.79%增加到98.2%,有效换热时间从8.02h减小到5.07h。

    • 气动力和离心力载荷对风力机叶片结构特性影响

      2019, 19(19):151-156.

      摘要 (1541) HTML (0) PDF 2.71 M (426) 评论 (0) 收藏

      摘要:采用RANS方程和标准 湍流模型,在不同风速和转速下对某风力机叶片基于Workbench进行了单向流固耦合数值模拟,分别分析了气动力载荷和离心力载荷对风力机叶片功率及风力机叶片结构特性的影响。结果表明:相对于气动力载荷,风力机叶片离心力载荷对风力机叶片结构特性的影响较大。

    • >TN电子技术、通信技术
    • 基于电-热-结构耦合模型的TSV热力瞬态响应

      2019, 19(19):157-163.

      摘要 (1364) HTML (0) PDF 1.80 M (454) 评论 (0) 收藏

      摘要:为了准确的预测硅通孔(TSV)在电-热-力三场耦合效应下的温度和应力分布情况。建立了TSV的热等效电路(TEC)模型,提取了TSV的热等效电路参数,推导了基于电热耦合效应的TSV温度瞬态响应方程,建立了结构应力的数学模型,研究了周期性方波加载条件下TSV 的温度和应力分布,应用有限元软件COMSOL仿真分析了TSV的温度和应力与激励源频率、SiO2层的厚度及铜导体半径之间的关系。仿真结果表明:建立的TEC模型适用于TSV温度瞬态响应的预测,误差在5%以内,TSV的温度和应力对SiO2层的厚度非常敏感,可以通过适当减小铜导体半径来减小TSV的温度和应力值,这将有助于TSV的设计及对其性能进行相应的预测。

    • 电磁环境下无人机干扰雷达通信效用实验研究

      2019, 19(19):164-168.

      摘要 (755) HTML (0) PDF 1.15 M (365) 评论 (0) 收藏

      摘要:为了判断电磁环境下无人机的作战能力,为提高无人机作战能力提供技术支持,对电磁环境下无人机干扰雷达通信效用进行实验研究。给出理想状态下雷达方程,在此基础上通过利用阈值判断电磁干扰中的干扰类型。对电磁环境下无人机干扰雷达通信接收机输入端信干比、干扰噪声比和信号噪声比进行计算,为雷达通信效用实验提供依据。将雷达通信抗干扰改善因子、有效抗干扰改善因子、综合测度雷达通信抗干扰能力、相对自卫距离、相对烧穿距离作为衡量雷达通信效用的指标进行实验研究。通过CPLD/FPGA完成雷达通信接口设计,利用DSP回波信号实时输出,完成实验系统设计。在实验系统中,令无人机在不同等效指标位置产生干扰,依次对雷达通信接收机的输出信号比进行记录,记录各雷达通信效用衡量指标,经多次测量降低误差。结果表明:在无人机与雷达间间隔超过100 km的情况下,雷达通信效用尚可。在无人机与雷达间间隔低于100 km(包括100 km)的情况下,雷达通信效用降低。可见电磁环境下无人机干扰会降低雷达通信效用,在一定间隔下无人机作战能力很强。

    • >TP自动化技术、计算机技术
    • 基于转向限制的改进双向启发式最短路径算法

      2019, 19(19):169-174.

      摘要 (850) HTML (0) PDF 2.47 M (1046) 评论 (0) 收藏

      摘要:针对考虑转向限制的单源点单汇点最短路径问题,根据动态对偶图思想,建立道路交通网络对偶图,提出了基于存储对偶图节点的双邻接表存储地图数据;改进传统的A*算法,提出了基于可搜索无限邻域的双向启发式算法。该算法选用基于OSP的地图作为实验数据进行路径规划,并运用于基于SLAM算法的车型机器人上进行实验。结果表明该算法可在栅格地图上找到符合实际交通规则的更优可行路径,效率也可满足路径规划要求。

    • 基于改进蚁群算法的室内移动机器人路径规划

      2019, 19(19):175-179.

      摘要 (974) HTML (0) PDF 1.37 M (1001) 评论 (0) 收藏

      摘要:机器人在人们的工作生活便捷化的过程中发挥着重要的作用,而路径规划是机器人室内导航需要攻克的关键技术之一。蚁群算法可以有效实现机器人在室内智能移动的路径规划的目标,但是也存在着停滞和收敛精度低等各种问题,针对这些问题,本文提出了一种改进蚁群算法可以使机器人在室内智能的完成路径规划的任务,融合了确定性选择与随机性选择策略的优点,在路径转移概率中引入一个启发性的因子,可以使状态转移概率动态进行调整,从而使算法避免了陷入停滞,并对蚁群算法中的信息素更新时的策略加以改进,引入了鸟群算法中的觅食行为。算法通过仿真验证,结果表明了该算法具有较好的室内路径规划能力,实现了路径寻优和花销最短时间效果。

    • 基于残差融合的时序数据离群点检测算法

      2019, 19(19):180-184.

      摘要 (773) HTML (0) PDF 1.47 M (503) 评论 (0) 收藏

      摘要:针对海量高维时序数据中的离群点挖掘,本文提出一种基于残差融合的时序数据离群挖掘算法RIO(Residual Integration Outlier)。首先利用线性自回归移动平均模型ARIMA(Autoregressive Integrated Moving Average Model)拟合数据,得到在相同时间粒度下的残差序列,并将该序列作为非线性模型长短期记忆网络LSTM(Long Short-Term Memory)模型的输入,输出残差序列预测值,而后将经由ARIMA模型与LSTM模型处理的序列在相同时间粒度下融合,得到一条经由混合模型两次处理的残差序列。最后,利用基于直方图的离群点模型HBOS(Histogram-based outlier score)检测出该二次残差序列的离群点。实验表明,RIO算法的准确度得到了较为明显地提高,具备良好的实用价值。

    • 基于双三次插值算法的集成电路在线检测快速模板匹配

      2019, 19(19):185-189.

      摘要 (693) HTML (0) PDF 1.84 M (402) 评论 (0) 收藏

      摘要:为了解决目前电路板缺陷检测视觉识别系统对多目标识别检测过程实时性差,识别效率低,甚至出现无法识别等问题。算法首先对集成电路板图像按一定比例进行双三次插值算法处理,并在该基础上创建模板图像,然后进行归一化积相关匹配快速地识别检测出目标的大概位置,最后以双三次插值算法缩放比例值还原目标在原图像中的位置,从而精确识别检测出的目标。实验结果表明:该算法能达到100%识别,运算时间比传统算法快11倍,可见该技术提高了检测效率,具有很好的实用性。

    • 地理信息系统空间多维数据自动监测方法

      2019, 19(19):190-195.

      摘要 (659) HTML (0) PDF 2.39 M (382) 评论 (0) 收藏

      摘要:为了解决传统监测方法有很大不确定性,监测结果不准确的问题,通过正交变换处理研究地理信息系统空间多维数据自动监测方法。对地理信息系统地形空间多维数据和道路空间多维数据进行可视化处理,利用人工神经网络对其进行降维映射。在保证数据项在低维空间中相对距离不变的情况下,通过正交变换处理,令空间数据在相邻时间的坐标偏移达到最小,帮助用户发现相邻时刻监测区域的不同之处,实现地理信息系统空间多维数据自动监测。结果表明:所提方法监测结果和人工统计结果最相符;所提方法监测F值一直高于0.9。可见所提方法监测精度高,有很强的可行性与可靠性。

    • 基于RequestBody的Open API安全认证机制

      2019, 19(19):196-200.

      摘要 (856) HTML (0) PDF 1.50 M (530) 评论 (0) 收藏

      摘要:为解决当前Open API面临的身份伪造钓鱼攻击、账户与业务信息泄露和API平台恶意攻击等问题,提出了一种基于Request Body(请求体)的API安全认证机制。该机制由双重签名验证、请求体加密、URI验证、接口权限认证和异常侦测五部分组成,用于防范钓鱼网站诱骗、加固用户数据传输安全和提升API平台抵御攻击的能力。通过在线测试和实际项目验证,表明该机制能够在保证API认证速度的同时保证用户和接口的安全。

    • 基于地理信息系统技术的成都市典型河流降温效果分析

      2019, 19(19):201-206.

      摘要 (787) HTML (0) PDF 2.47 M (407) 评论 (0) 收藏

      摘要:使用2013年Landsat-8影像数据分析成都市四环路以内的锦江、沙河、府河的降温效果。以0.1℃为降温阈值,通过缓冲区分析法确定锦江、沙河、府河的降温影响范围分别为180m、210m和240m。分段研究发现:三条河流不同区段河面平均温度存在差异,各条河流相差最大的两个区段如下:锦江I-II-1段与III-IV-2段相差1.48℃,府河II-III段与III-IV段相差1.05℃,沙河I-II段与II-III-2段相差0.67℃;三条河流中府河降温效果最明显,整体降温幅度为1.68℃,其中府河I-II段降温幅度最大达到2.09℃;统计发现同一条河流东西两岸的降温效果不同,三条河流差异最明显的分别是:府河I-II段两岸降温幅度相差1.79℃,锦江III-IV-2段相差1.14℃,沙河I-II段相差0.4℃。分段研究河流的降温效果使结果更加客观、真实。

    • 印刷电路板的图像分解去噪算法

      2019, 19(19):207-213.

      摘要 (787) HTML (0) PDF 2.39 M (395) 评论 (0) 收藏

      摘要:

    • >TU建筑科学
    • 面向多源数据集成的高速公路数字化方法研究

      2019, 19(19):214-221.

      摘要 (818) HTML (0) PDF 5.94 M (4821) 评论 (0) 收藏

      摘要:高速公路具有线路长、地形复杂,工程设计施工难度大,且涉及多专业交叉等特点,为了在Web端更加便捷、清晰、直观得展示并管理道路、桥梁等数据,通过结合当前被广泛运用于实际工程项目的BIM技术、WebGL、倾斜摄影技术等,提出基于开源三维地图引擎Cesium的高速公路数字化方法,在数字地球上集成BIM及GIS领域的多源异构数据,为基础设施提供真实的地理环境,地理环境也将拥有更多立体的基础设施,并使地形、道路信息模型等能够跨平台、跨终端地进行三维展示及交互,实现对工程项目从宏观至微观的把控,以及设计成果的可视化数字交付。将该方法成功应用于北京延庆某山区高速公路项目中,为行业建设提供应用参考,为公路的全生命周期管理奠定基础。

    • 一种新型简易抗震装置及其在结构减震中的应用

      2019, 19(19):222-225.

      摘要 (1233) HTML (0) PDF 1.31 M (400) 评论 (0) 收藏

      摘要:总结了用于结构减震的多种安装形式的粘滞阻尼器,不同形式粘滞阻尼器通过放大两端相对位移达到减震的效果;在此基础上提出一种新的简易抗震装置,经过分析得到了该装置的位移放大系数,并通过时程分析和数值计算,结果表明其具有较好的减震效果。

    • 饱和重塑黄土液化孔压增长模型的试验研究

      2019, 19(19):226-232.

      摘要 (581) HTML (0) PDF 3.28 M (401) 评论 (0) 收藏

      摘要:为研究饱和重塑黄土液化过程中的孔压增长规律,通过设定的试验方案,使用动三轴试验研究了黏粒含量、干密度、固结围压、动应力比和振动频率的影响。结果表明:黄土液化和砂土液化在液化过程中的孔压发展规律不用,黄土液化孔压增长具有特殊性;针对已有孔压模型对不同土性使用的局限性,对不同因素下黄土液化孔压增长进行归纳分析,得到考虑不同因素的孔压增长模型;最后对孔压增长模型的适用性和应用型进行了分析、验证。

    • 片麻岩各向异性力学特性试验研究

      2019, 19(19):233-239.

      摘要 (748) HTML (0) PDF 2.27 M (1195) 评论 (0) 收藏

      摘要:岩石的各向异性力学特性对工程安全稳定性具有重要的作用。以片麻岩为研究对象,对垂直层理和平行层理的岩样开展了波速试验、单轴压缩和点荷载试验,分析了其强度特性,讨论了岩样的破坏特征及破裂模式。结果表明:在垂直层理和平行层理两种情况下,片麻岩的波速和强度差别明显,表现出各向异性特征;在垂直层理条件下,片麻岩的点荷载强度指标Is(50)与单轴压缩强度之间的换算系数为21.25,而平行层理条件下为14.46;单轴压缩试验中,垂直层理的岩样以拉-剪复合模式破坏,平行层理的岩样以平行层理的张拉模式破坏;在圆盘形试样的点荷载试验中,试样破裂主要有2块和3块的形式,垂直层理和平行层理加载的破坏形式也存在一定差别。

    • 青藏铁路多年冻土场地波速特性分析

      2019, 19(19):240-246.

      摘要 (1263) HTML (0) PDF 2.70 M (385) 评论 (0) 收藏

      摘要:为分析冻土场地波速变化规律,通过现场钻孔波速测试,并结合已有典型场地波速资料,研究了青藏铁路沿线多年冻土场地波速比的经验值及波速变化受控制因素的影响规律。结果表明:多年冻土场地纵横波速比经验参考值可选用1.5左右;冻土层波速传播规律与地温、土层埋深、土质属性、冻结冰晶含量等诸多因素相关;冻结作用使土体的结构性增强从而冻土体强度增强,冻结状态下土体的波速通常大于未冻结场地土体;多年冻土层波速值随土层深度的增加、地温的降低和冻结土体中冰晶含量的增加而增加。

    • 水泥土搅拌桩复合地基承载特性现场试验

      2019, 19(19):247-253.

      摘要 (740) HTML (0) PDF 1.87 M (495) 评论 (0) 收藏

      摘要:为探究水泥土搅拌桩及水泥土搅拌桩复合地基的承载性能,对青岛某厂区的6根水泥土搅拌桩单桩及2组3桩水泥土搅拌桩复合地基进行竖向抗压静载荷试验,并采用修正双曲线模型预测单桩和复合地基的极限承载力。试验结果表明:6根单桩及2组复合地基均未加载到破坏,其Q-s曲线均为缓变形,桩端持力层为全风化花岗岩的水泥土桩桩顶回弹量较大,弹性工作特征明显;桩端持力层为中砂层的水泥土桩桩身弹性工作特征不显著。经推算水泥土搅拌桩单桩承载力发挥系数为0.88,符合《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-2012)中水泥土桩承载力发挥系数的取值范围。经工程实例验证,修正双曲线函数能够精准预测水泥土单桩和复合地基的极限承载力,对于确定本试验中水泥土单桩和复合地基的极限承载力可信度较高。研究成果可为类似的复合地基的设计、施工与检测提供借鉴和参考。

    • 生态透水混凝土对路面径流污染阻滞效果

      2019, 19(19):254-261.

      摘要 (603) HTML (0) PDF 3.42 M (772) 评论 (0) 收藏

      摘要:作为典型的大孔隙铺装材料,生态透水混凝土不仅能够快速渗透路表雨水,防止积水产生,还能有效阻滞路表径流中携带的大量污染物。本文以目标孔隙率为20%、加入陶粒和硅藻土两种净化材料的生态透水混凝土为研究对象,以性能测试结果为评价指标,分析净化材料掺量对生态透水混凝土孔隙率、渗透系数的影响;以污染物去除率为检测指标,分析不同净化材料掺量对径流污染阻滞效果的影响并从微观层面加以解释;以污染物总量为控制指标,采用室内加速试验,模拟生态透水混凝土在8年服役期内孔隙率、渗透系数及污染物去除率的变化规律,研究其在长期服役过程中结构孔隙的阻塞过程。研究结论表明,生态透水混凝土中陶粒的最佳掺量为10%,硅藻土的最佳掺量为20%;从物理电子显微镜和化学元素分布两个层面确认了生态透水混凝土对道路径流污染物良好的阻滞作用;随着生态透水混凝土模拟服役年限增长,其孔隙率和渗透系数均衰减,对各污染物的阻滞效果也有着对应的变化趋势。

    • 冻融循环下掺锂渣再生混凝土损伤试验

      2019, 19(19):262-267.

      摘要 (702) HTML (0) PDF 2.74 M (362) 评论 (0) 收藏

      摘要:针对冻融损伤分析再生粗骨料取代率和锂渣掺量对混凝土质量、动弹性模量以及抗压强度的影响。试验结果表明: 过多使用再生粗骨料不利于抗冻性的提高;适量添加锂渣可以有助减轻冻融循环给混凝土带来质量损失的影响,且随着掺入量的增加,抗冻性能呈现先提高后降低的趋势,当掺量为20%时,抗冻性能达到最优。由试验数据拟合得到用再生粗骨料取代率以及锂渣掺量两因素的混凝土冻融后抗压强度劣化方程。

    • 改性纳米SiO2成膜复合涂层对混凝土疏水和抗碳化性能的影响

      2019, 19(19):268-273.

      摘要 (695) HTML (0) PDF 2.66 M (787) 评论 (0) 收藏

      摘要:为了研究改性纳米SiO2+有机成膜涂层对混凝土疏水和抗碳化性能的影响,配制了6种改性和未改性纳米SiO2有机成膜复合涂料,测定了涂覆复合涂料后混凝土的表面接触角,确定了涂料中纳米SiO2的最佳添加量。通过测定涂层混凝土的吸水率发现,改性和未改性纳米SiO2可以显著提高涂层混凝土的憎水性,其中改性纳米SiO2的改善幅度更大,同时混凝土的吸水率与其接触角呈一阶线性负相关的关系;通过涂层混凝土的加速碳化试验发现,改性和未改性纳米SiO2可以有效改善涂层混凝土的抗碳化性能,其中改性纳米SiO2的改善效果更好,而且还发现涂层混凝土的疏水能力和抗碳化性能之间存在正相关关系,即表面涂层疏水性能越强,混凝土抗碳化性能越好。

    • 外墙围袋装砂土地基室内模型试验研究

      2019, 19(19):274-281.

      摘要 (1498) HTML (0) PDF 4.36 M (386) 评论 (0) 收藏

      摘要:为了进一步研究袋装砂土地基承载特性,通过开展外墙围袋装砂土地基室内模型试验,对砂袋数量、摆放形式以及墙式加固体进行试验研究。试验通过对不同摆放形式的砂袋地基进行对比分析,总结各组试验的荷载与沉降变化规律,并与原摩擦性袋装砂土地基试验的最优组进行比较,验证了混凝土墙式加固体的加固效果。试验结果表明,在加固体约束的条件下,其荷载与沉降曲线、地基的不均匀沉降曲线及破坏后沉降分布曲线均满足实际要求,是一种较为可靠的地基加固技术。

    • >TV水利工程
    • 宁夏沿黄经济区水资源短缺风险评价

      2019, 19(19):282-287.

      摘要 (991) HTML (0) PDF 742.07 K (571) 评论 (0) 收藏

      摘要:针对宁夏沿黄经济区4市水资源短缺风险水平,采用改进模糊综合评价法,在评价水资源短缺风险等级的基础上,结合熵权法和多指标综合测算法,从准则层和指标层进行权重分析,对宁夏沿黄经济区水资源短缺风险状况进行综合评价。结果表明:宁夏沿黄经济区水资源短缺风险处于中等风险,其中银川市和石嘴山市处于中等风险,吴忠市和中卫市处于较高风险。

    • >U交通运输
    • 基于层次分析法-熵权法的常规公交系统可持续发展评价

      2019, 19(19):288-294.

      摘要 (829) HTML (0) PDF 2.40 M (447) 评论 (0) 收藏

      摘要:为了正确评价城市常规公交系统的可持续发展水平,及时发现现有公交系统的不足之处,应建立合理的公交系统的可持续发展评价模型。基于可持续发展理念,综合考虑社会经济、资源环境、交通功能、交通管理等影响因素,建立了常规公交的可持续发展评价体系;并采用AHP-熵权法对建立的各项指标进行了量化研究,构建了AHP-熵权法的常规公交系统可持续发展评价评价模型;并以昆明市为例,依据昆明市常规公交的发展现状,应用建立的评价模型对昆明市常规公交可持续发展程度的进行了综合评价,评价值为73.97,属于一般可持续发展水平,并针对昆明市常规公交系统的不足之处给出了针对性建议。

    • 基于NSGA-Ⅱ算法的多目标公交调度优化模型

      2019, 19(19):295-300.

      摘要 (753) HTML (0) PDF 1.62 M (507) 评论 (0) 收藏

      摘要:针对传统公交调度方案容易导致运营经济成本和乘客时间成本的不合理分配问题,提出了一种基于NSGA-Ⅱ算法的多目标公交调度优化模型。综合公交车辆运营成本、乘客出行成本以及乘车舒适度三个目标函数,建立公交调度优化模型,通过非支配排序遗传算法对模型的pareto最优解进行计算。最后以深圳市某路公交为实例,通过采集线路参数,计算得到该线路最优发车间隔。验证了NSGA-Ⅱ优化算法在公交调度中的有效性,对公交运营与线路改善有一定的借鉴意义。

    • 基于PFC离散元的多层岩质陡坡危岩崩落序列研究

      2019, 19(19):301-309.

      摘要 (651) HTML (0) PDF 4.41 M (392) 评论 (0) 收藏

      摘要:以三峡库区重庆万州青草背后山多层危岩边坡为研究对象,结合离散元仿真技术建立PFC3D颗粒流多层岩质陡坡危岩崩落的过程,并根据区域颗粒岩块位移、速度、荷载指标进行对比分析,分析了多层岩质陡坡危岩崩落序列规律及层间荷载变化规律。结果表明:该方法能合理呈现危岩陡坡的崩落规律,从曲线可以得到岩体峰值运动速度会随崩落时间逐渐衰减,崩落速度受力链断裂的影响较大,第1层力链影响速度峰值最大可达2.5m/s,下部危岩体对上部的回弹作用导致力链断裂速度由500st/p加快至167st/p。力链在每个崩落的峰值强度时刻都有明显的衰减,且随崩落时间推移衰减逐渐增大。该方法模拟的危岩崩落过程更加简便直观,为以后研究岩质陡坡危岩的破坏预测提供了重要手段。

    • 高岭土改性沥青黏温特性分析

      2019, 19(19):310-315.

      摘要 (1228) HTML (0) PDF 1.57 M (455) 评论 (0) 收藏

      摘要:为了探讨高岭土对温拌沥青的作用,本文制备了5种不同掺量的高岭土改性沥青试样,主要研究高岭土对改性沥青黏度及温度敏感性的影响,在控制变量剪切率、掺量的基础上进行不同温度下的布氏黏度试验,并且通过不同温标下的黏温指数(VTS)方法分析了高岭土掺量对沥青的温度敏感性影响。试验结果表明:掺量为11%的高岭土改性沥青黏度最大,温度敏感性最小,具有一定的改性效果;同时利用Jamming理论分析,温度和剪切率的变化使得改性沥青的相态发生转变,可见当温度高于135 ℃时,高岭土改性沥青的黏度受剪切率的影响逐渐变小。

    • 粗粒式应力吸收层路面结构设计与有限元分析

      2019, 19(19):316-321.

      摘要 (531) HTML (0) PDF 2.13 M (364) 评论 (0) 收藏

      摘要:依托柳南高速公路改扩建工程,并针对目前国内外经常使用的砂粒式应力吸收层材料存在的问题,提出了一种即可充当路面结构层又具有应力吸收层功能的粗粒式应力吸收结构层。通过对旧路面和CAVF法设计的粗粒式应力吸收层路面的结构进行有限元建模,分析两种结构的应力应变情况,得出了粗粒式应力吸收层能够有效吸收应力并减少反射裂缝的产生的结论。

    • 辅助索对H型吊杆抖振控制分析

      2019, 19(19):322-328.

      摘要 (566) HTML (0) PDF 3.21 M (355) 评论 (0) 收藏

      摘要:为研究辅助索对H型吊杆抖振控制的适用性,分别建立了安装辅助索前后单根H型吊杆有限元模型,采用时域分析法对不同风攻角和风速作用时吊杆应力状态进行数值计算。首先,采用谐波合成法生成脉动风场,获得H型吊杆的风速时程;其次,计算了H型吊杆关键节点的静风力、抖振力和自激力;最后,基于时域分析法,分析设置辅助索前后吊杆关键节点的轴向应力和应力幅变化。研究结果表明:H型吊杆的轴向应力在90°风攻角下最大;吊杆轴向应力增长幅度随风速增长而增大,并在风速超过10m/s时急剧增大;安装辅助索可降低H型吊杆轴向应力约60%,降低应力幅超过50%。安装辅助索对H型吊杆抖振控制具有良好的减振效果和适用性。

    • 明挖卸荷引起桩侧摩阻力作用下的地铁隧道竖向变形计算

      2019, 19(19):329-335.

      摘要 (645) HTML (0) PDF 2.76 M (403) 评论 (0) 收藏

      摘要:为研究基坑明挖卸荷时复合地基中桩侧摩阻力对下卧地铁隧道竖向变形的影响,基于Mindlin应力解,推导得到复合地基中桩的侧摩阻力作用下地铁隧道的总竖向附加应力,利用双面弹性地基梁模型和两阶段分析方法,计算得到地铁隧道总竖向位移,并与前人理论计算结果、实测数据对比验证。最后,分析桩形状、桩截面面积、以及不同区域桩长度、间距的改变对桩侧摩阻力引起地铁隧道竖向位移的影响。结果表明:无论桩参数如何改变,复合地基中桩侧摩阻力对隧道竖向位移的影响范围始终不变,约为1.1倍基坑纵向长度;材料用量相同的方桩与圆桩相比,方桩可更有效地控制下卧地铁隧道竖向变形;适当地增大隧道斜上方的桩长度,可使其更有效地控制地铁隧道竖向变形;隧道正上方的桩间距存在一个合理的取值范围;适当减少桩纵向间距比减少桩横向间距可更有效地控制下卧地铁隧道竖向变形。

    • 考虑侧向偏移的车辆行为特性及优化速度模型

      2019, 19(19):336-341.

      摘要 (640) HTML (0) PDF 2.05 M (568) 评论 (0) 收藏

      摘要:针对车流优化速度模型在侧向偏移方面的尚存缺陷,提出了考虑侧向车影响及侧向偏移的优化速度模型。综合考虑了车辆侧向偏移的影响因素,基于刺激-反应机制和车辆跟驰理论,系统分析车速优化模型,协同考虑换道车辆侧向偏移的影响因素,建立车辆行为特性的优化速度模型,并在典型的减速换道场景中进行仿真分析。结果表明,考虑侧向偏移的优化速度模型能够更加贴合实际交通状况,切实体现车辆驾驶行为特性规律,研究成果为车辆平稳运行和安全换道提供理论依据。

    • 基于国家车辆事故深度调查体系的道路交通事故驾驶员人因分析

      2019, 19(19):342-348.

      摘要 (751) HTML (0) PDF 1.51 M (418) 评论 (0) 收藏

      摘要:为分析道路交通事故发生的原因,以NAIS (National Automobile Accident In-Depth Investigation System)数据库内2384起事故案例为样本,从驾驶员角度出发,借鉴人因分析和分类系统(HFACS)、驾驶人风险意识量表建立了道路安全事故驾驶员人因分类框架,并运用数据关联挖掘Apriori算法挖掘驾驶员因素间的强关联规则。结果表明:驾驶员各种违规行为是导致事故的主要原因;疲劳和饮酒会导致驾驶员的多种不安全行为;风险容忍行为与不安全行为因果关系显著,即高风险容忍度驾驶员具有较高的不安全驾驶行为。

    • 基于期望感知价格的公共机构差异化停车收费

      2019, 19(19):349-355.

      摘要 (633) HTML (0) PDF 1.45 M (802) 评论 (0) 收藏

      摘要:公共机构停车场的收费价格过低导致停车资源匮乏,还出现了非服务对象占用服务对象停车位的现象。为了提高车辆周转率、明确设置公共机构停车场是为服务对象提供车位的初衷,本文制定了公共机构差异化停车收费方案。对于服务对象,本文选取出租车出行进行出行成本的对比;而对于非服务对象,则选取附近停车场进行对比,然后结合logit离散选择模型分别计算服务对象以及非服务对象对停车收费价格的理解期望效用。利用理解期望效用的弹性确定出行者对停车收费价格的心理底线。对于合理的停车需求,采用设置合理的公共停车场分担率的方法优化停车场收费价格。对于非合理的停车需求,取出行者心理能够承受的最大停车收费价格为优化价格。以广州市广东省人民医院为例,通过本文的优化方法得出的价格方案,能够使选择在医院停车场停车的非服务对象由88%大幅下降至15%,更好地服务有需要的服务对象。同时能够有效地引导服务对象选择其他出行方式就医,选择私家车出行的服务对象将由85%下降至50%,能够缓解停车场停车难的问题。

    • 基于遗传算法的多扇区移交点交通流量优化

      2019, 19(19):356-361.

      摘要 (743) HTML (0) PDF 1.30 M (389) 评论 (0) 收藏

      摘要:本文以扇区之间的移交点为研究对象,在扇区容量受限的情况下,将尾随间隔(MIT)与时隙分配相结合对进入扇区的航班流量进行优化管理来保证扇区之间的航班运行通畅。以最小航班累积延误成本为目标函数,并通过流量分配得出移交点的MIT,同时通过遗传算法优化在满足MIT的情况下航班通过移交点进入扇区的顺序,并求得最低延误成本,得到的最低延误成本比使用先到先服务的传统策略所得到的延误成本降低了18.6%。

    • >V航空、航天
    • 基于ARIMA模型的民用航空发动机低压转子振动故障分析

      2019, 19(19):362-368.

      摘要 (800) HTML (0) PDF 3.93 M (396) 评论 (0) 收藏

      摘要:民用航空发动机运行数据是航空公司制定发动机维护方案的重要参考依据。针对某航空公司CFM56-7B发动机的振动值变化趋势提出了一种基于回归分析和ARIMA(Autoregressive Integrated Moving Average Model)模型的故障分析方法。采用回归分析法对各航段发动机振动值和转速之间的关系进行回归拟合,针对指数拟合方程的指数项系数建立ARIMA分析模型,得到方程拟合系数预测值与真实值之间的对应关系并分析结果,从而预判发动机是否有振动故障征兆。结果表明,ARIMA模型能够较好地描述发动机振动-转速拟合系数变化趋势,能够有效地预测发动机振动故障,可为航空公司制定发动机维护方案提供重要依据。

    • >X环境科学、安全科学
    • 碳酸氢盐碱度对低温厌氧消化及微生物群落的影响

      2019, 19(19):369-373.

      摘要 (663) HTML (0) PDF 1.22 M (509) 评论 (0) 收藏

      摘要:15℃条件下,通过投加不同浓度碳酸氢钠来控制厌氧体系的碱度,采用间歇实验进行厌氧消化研究。结果显示,碳酸氢钠投加量为0.10mol/L时,体系能维持厌氧微生物适宜生长的pH值,48h内COD去除率达到75.43%。继续增大投加量,COD去除率没有明显升高;随着碳酸氢盐碱度的增加,VFA浓度峰值升高,但积累的VFA降解速度减慢;高浓度的碳酸氢盐碱度可以缩短产甲烷的滞后时间,但最终累积甲烷产量受其影响较小;碳酸氢盐碱度的适量投加可促进低温厌氧消化过程中微生物的生长代谢,提高微生物群落的丰富度以及多样性。

    • 临水河天然放射性核素调查及健康风险评价

      2019, 19(19):374-381.

      摘要 (865) HTML (0) PDF 1.45 M (397) 评论 (0) 收藏

      摘要:为了解某铀矿的废水纳入河——临水河中放射性核素污染水平及存在的健康风险,利用高纯锗(HPGe)γ谱仪测得9个采样点水样中天然放射性核素(238U、226Ra、232Th和40K)的含量,并采用美国环保局(USEPA)等推荐的健康风险评价模型,计算不同年龄组居民(幼儿、少年和成人)的健康风险。结果表明,临水河中238U、226Ra、232Th和40K的平均活度浓度分别为1.439、0.183、0.081和0.472Bq.L-1,受铀矿排放出的废水和渗滤水等原因,活度浓度明显高于全国地表水的平均水平;活度浓度在铀矿山开采活动影响下沿河流流向大体呈先上升后下降的趋势;居民平均总致癌风险大小依次为:4.04×10-6(幼儿组)>2.09×10-6(少年组)>1.26×10-6(成人组),各年龄组的总致癌风险均高于USEPA的最大可接受风险(10-6),表明研究区放射性核素存在一定的健康隐患,其中对幼儿的危害最大,而且总致癌风险中主要贡献因子均为238U和226Ra,建议该河流中的水不宜饮用或经处理后再饮用。本次研究不仅为铀矿开采引起的放射性污染和水资源利用提供数据支持,而且为铀矿开采对当地居民的健康影响研究提供参考依据。

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