摘要:相山铀矿田为我国最大的火山岩型铀相山铀矿田为我国最大的火山岩型铀矿床，近年在相山铀矿田深部发现有大量的铅锌矿脉，通过对铅锌矿脉石矿物的流体包裹体显微测温分析表明：相山深部铅锌矿方解石均一温度主要在110～412℃之间，流体盐度变化范围大，在0.53～17.99 wt% NaCleqv之间。包裹体中液相阳离子以Ca2+、Mg2+、K+为主，Na+次之，阴离子以Cl-、SO42-为主，F-次之，流体以富集Ca2+、SO42-为特征，流体包裹体的气相成份以H2O、CO2、N2及O2含量高并缺少CO为特征，其含量显著高于矿田内的铀矿床。铀矿床水云母δD V-SMOW值≈-72～-28 ‰，δ18OV-SMOW值≈7.3～15.2 ‰，铅锌矿绢云母δDV-SMOW值≈-99.1‰～-80.8‰，δ18OV-SMOW值≈12.1‰～15‰。铅锌矿的成矿流体主要来自于岩浆水。相山矿田铀矿床和铅锌矿同属一个成矿系统，从早期到晚期成矿阶段表现为一个降温的过程，早期沉淀中高温铅锌矿，晚期形成中低温铀矿。

摘要:江西相山铀矿田位于火山盆地中,前人对该地区铀矿床已经做了较多工作,但对于铀矿床的成因方面仍存在诸多争议,尤其是对盆地周缘斑岩体的认知以及深部铅锌的发现,更是增添了矿床成因的复杂性。近年部分学者提出了相山铀矿应属于斑岩型矿床。本文通过总结前人的研究工作,对相山火山-侵入杂岩体地球化学特征以及矿床围岩蚀变特征等进行了详细研究,并与典型斑岩型铜(钼)矿床的斑岩体以及矿石形态等特征进行了对比,认为：相山铀矿田与典型的斑岩型矿床差别较大,赋矿围岩为中上地壳变质基底重熔的S型花岗岩,矿石矿物虽然以浸染状为主但是围岩蚀变具有典型的线状特征,应该属于火山(岩浆)热液型。

摘要:阿尔伯特凹陷KF油田原油来源尚没有清晰认识。通过分析油田原油轻烃、饱和烃和芳烃等地球化学特征，对该油田原油来源及成因做了探讨。结果表明，KF油田原油为生烃高峰初期的产物，主要来自弱氧化-还原沉积环境的湖相烃源岩，有机质以I~II为主；在阿尔伯特凹陷上中新统烃源岩段是区域主力烃源岩。阿尔伯特凹陷上中新统烃源岩的证实说明东非裂谷西支新生代裂谷有广阔的油气勘探前景。

摘要:为了增强基于坐标的互联网时延稀疏估计算法遭受恶意攻击的生存能力,提出了一种分布式环境下的恶意节点识别算法。攻击者总是试图以尽可能小的代价实现显著的攻击效果。在分别利用l₁和l₂损失函数计算坐标以进行时延估计时,这种贪婪特征体现为估计误差的显著差异。分别以SMACOF和增量次梯度下降法代入不同损失函数计算临时坐标,利用给定阈值,清洗在不同临时坐标下的估计误差差异过大的参考节点,并二次代入l₁损失函数计算最终坐标。仿真实验证明,该方法能够在不影响时延估计精度的前提下,实现对恶意节点的有效识别。

摘要:为了研究海底长输油管道运行过程中管道内径、流体流通面积和输油能力变化规律。以渤海X油田原油外输海管为例,通过砂(泥)沉积特性模拟实验及沉积临界流速理论计算, 并根据实际温降、压降分析,确认了管内砂沉积及管道缩径的可能性。研究表明：海底长输油气管道在长期运行过程中,管线内泥沙沉积造成了管线缩径,原油流通面积减小,压降增大,输油能力不断下降。

摘要:致密储层岩石孔隙结构对致密储层中油气的储集能力和渗流机理有着重要影响。为了更好的对研究工区内甜点进行有效的识别，进一步指导后续的致密油开采，笔者运用氩离子抛光扫描电镜技术、低温氮气吸附脱附法和高压压汞实验对川中中台山地区侏罗系大安寨段致密油储层的微观孔隙结构进行了详细的研究。研究结果表明：①川中地区侏罗系大安寨段致密储层孔径范围主要集中在微米-纳米级，孔隙类型可分为有机质孔、无机孔、裂缝，其中有机质孔对储层的贡献最大；②有机质孔内TOC的含量与有机质孔的数量，两者之间呈现较好的正相关；③致密储层微观孔隙结构类型复杂多样，孔径主要分布在3-30nm，以中孔为主、大孔和微孔不发育。④黏土矿物含量、脆性矿物含量、有机碳含量、有机质热演化程度、成岩作用、保存条件共同影响着致密储层的孔隙结构。在上述研究的基础，分析了川中地区致密储层孔隙结果的影响因素，为后续的致密油甜点识别提供了地质依据。

摘要:新疆苏约克泉华位于地震高发的断裂带上,是研究地震信息的良好载体。通过U-Th定年标定时间,利用地震烈度信息和泉华中δ 、微量元素和常量元素进行比对用于研究地震在泉华沉积中的记录,结果表明不相容元素对地震烈度反映不明显,δ (r=0.979)和MgO(r=1)含量与地震烈度具有正相关关系,Zn(r=-0.692)元素含量变化与地震烈度成负相关关系,以上三种地球化学指标可用与恢复地震信息。研究结果不仅表明苏约克泉华的内生热成因,而且也提供了一种提取区域地壳活动信息的方法,也为甄别区域古代有争议是否发生的地震提供了方法依据。

摘要:利用多时相的遥感数据制作的多维分类特征数据集可以充分挖掘遥感影像中的植被信息提高地表覆被信息的分类精度。本文以世界三大盐碱土分布区之一的吉林省镇赉县为例，利用多时相Landsat8遥感数据制作的多维分类特征数据集，通过不同的分类方法提取了实验区11类地表覆被信息并进行精度对比分析。结果表明：1）支持向量机（SVM）法对苏打盐碱化土壤特殊生态环境的地表覆被信息提取具有较好的分类效果，总体分类精度87.77%，Kappa系数0.8649；其中盐碱地的分类效果较好，生产精度达到98.34%。 2）不同方案分类精度从高到低依次为：支持向量机、最大似然分类、神经网络、最小距离、光谱角法。3）镇赉县的土地利用类型以旱地、水田、盐碱地为主，镇赉西部以旱地为主要，中部地区盐碱地、碱泡、旱地交错分布，东部以水田为主。

摘要:使用碳球作为模板，利用水热-煅烧的方法制备了多壳层TiO2。以多壳层TiO2和氧化石墨烯为原料，利用水热法制备了多壳层TiO2/还原氧化石墨烯（r-GO）光催化剂。运用XRD ,TEM, FT-IR ,DRS等测试手段对制备的样品进行表征，并探究其在可见光下对光催化还原CO2的活性。表征结果表明粒径均匀的多壳层TiO2纳米球均匀地分布在r-GO表面，r-GO的引入拓宽了光响应的范围。光催化结果表明，复合r-GO后TiO2的光催化性能显著地提升。

摘要:利用北斗导航卫星信号进行目标成像目前还处于研究和探索阶段,文章为此针对北斗卫星B1和B3频段信号的特点设计了利用北斗地球静止轨道(Geostationary Earth Orbit,GEO)卫星进行目标成像的算法,并进行了基于点目标成像的仿真实验,实验比较了B1和B3信号的目标成像效果。仿真实验结果表明能够利用北斗B1和B3信号进行目标成像,而且B3信号的成像分辨率优于B1信号。最后通过现场实验对直达和反射信号进行了研究,验证了利用北斗GEO卫星B3信号对目标进行探测和分辨的可行性。

摘要:

摘要:针对施工期钢筋混凝土大跨结构的安全问题,结合工程实例,获取了考虑收缩徐变和未考虑收缩徐变时施工期内力和变形的时变规律。研究表明：当采用二层支模时,第二层梁的内力和变形在拆模阶段将发生突变,对结构造成不可忽略的影响。

摘要:本文提出了一种全新的湿气再循环超音速分离管工作原理和结构设计，该装置可循环地将天然气中的重质烷烃和水分离出来。其主要优点包括结构紧凑，无化学污染，节能环保，从而能够提高分离效率。内置旋流器的旋流特性和阻力特性对超音速分离管的工作性能有重要直接影响。目前设计加工了一套再循环超音速分离管，并搭建了室内实验台，分别对采用内置旋流器A型和B型对再循环超音速分离管的脱水性能进行了实验研究，目的在于寻找流动阻力小，旋流强度高，分离效率好的内置旋流器设计。实验结果表明：内置旋流器A型具有较强的旋流特性，B型具有较强的阻力特性。采用内置旋流器A型的分离管分离效率高，脱水性能好，因此得出内置旋流器的旋流特性相比阻力特性对分离管的脱水性能的影响更大，内置的旋流特性越好，超音速分离管的脱水效果越好。

摘要:垫层料冻融变形过大会影响寒区面板坝正常运行,有必要对垫层料冻胀融沉特性开展深入研究。受仪器设置限制,室内试验时只能采用缩尺后的垫层料试样,这可能会对试验结果有较大影响。为了揭示冻融试验中缩尺效应的影响规律,本文对不同限制粒径的试样进行了冻融试验。结果表明,相同相对密实度和含水率条件下,随着限制粒径的增大,试样冻胀变形量呈双曲线趋势减小,而冻融后总变形率先增大后减小。对比分析显示,试验结果与孔隙模型预测值吻合较好。

摘要:致密气井的泄气半径和产能会受到应力敏感和启动压力梯度的影响,利用边界压力梯度极限法,考虑应力敏感和启动压力梯度,建立了气井压裂前后的泄气半径及产能计算公式,通过实例验证了公式的准确性,同时分析了应力敏感、启动压力梯度、井底流压、裂缝长度对泄气半径和产能的影响。结果表明：泄气半径随井底流压、应力敏感系数、启动压力梯度的增加而降低,随裂缝长度的增加而增加,其中启动压力梯度的影响比应力敏感大；应力敏感对产能的影响大于启动压力梯度,变泄气半径下的产能随应力敏感系数的增加而降低,随裂缝长度的增加而增加,但产能变化幅度均小于定泄气半径。该研究对致密气井泄气半径和产能的准确预测及提高采收率具有重要的意义。

摘要:对景区等公共区域进行人群密度估计对于保障人群安全和社会稳定具有重要意义，在景区中由于光照变化、相机高度角度变化以及行人遮挡的问题，现有的方法难以做出准确的估计。为此该文提出了一种结合支持向量机回归(SVR)进行集成学习的方法来进行人群密度估计。该方法首先以人的头部宽度作为参照对场景进行多层次的分块，然后采用第一层SVR模型对从子图像块提取出的三种特征进行粗预测，将预测结果作为新的特征，并对其使用第二层SVR模型进行细预测，将所有子图像的预测结果相加，最后根据不同景区场景设定的人数分级进行密度估计。实验结果表明，本文方法在景区多个场景分类准确率达到85%以上，是一种有效且在类似场景有较强扩展性的人群密度估计算法。

摘要:针对移动机器人多传感器单个或组合故障的情况,提出一种基于EMA_UKF(Expected Mode Augmentation-Unscented Kalman Filter)方法,用于解决传统固定结构交互多模型算法(FSMM)因模型数量多而造成实时性较差,以及扩展卡尔曼滤波(EKF)计算复杂且精度不高的问题。EMA_UKF方法将期望模型扩张算法(EMA)与无味卡尔曼滤波方法(UKF)相结合,首先利用模型集合自适应来确定期望模型；然后用期望模型扩张初始模型集,通过UKF滤波得到接近真实模型状态的估计结果,判断传感器故障类型。最后,通过与传统的FSMM方法的实验对比,表明该方法能够有效地判断出移动机器人单个或组合传感器故障类型,并且明显地提高了诊断精度。

摘要:在海上油田蒸汽吞吐技术的探索与实践过程中，由于部分稠油油田的地质油藏特性、钻完井方式、平台空间及操作成本等因素的制约，导致海上油田蒸汽吞吐的应用难度高于陆上油田。蒸汽吞吐化学增效技术通过在传统蒸汽吞吐注入流体的基础上添加化学增效复合药剂的方式，能够在热采效果的基础上，扩大波及体积、提高热采洗油效率以及降低原油粘度，从而改善稠油油田的蒸汽吞吐开发效果。本文从化学增效机理、室内物理模拟以及渤海某油田数值模拟实例的角度， 探讨并评价了该技术的提高采收率效果和经济性。基于渤海油田某区块矿场试验方案数值模拟计算结果显示，经过7个周期热采化学增效剂吞吐，在常规热采基础上增油幅度达16%，投入产出比达1:6.3（油价按40美元/桶计）。该技术成果为深入开展海上油田热采技术开发奠定了基础，并为海上稠油高效开发提供了新的思路和方法。

摘要:川西须五段地层发育大套陆相泥页岩夹砂岩层,泥页岩层含气性较好,具有巨大的页岩气勘探开发潜力,但目前研究程度尚浅。基于该现状,该文结合大量测试及测井资料,对须五段页岩的物理性质及含气性影响因素进行了综合研究。研究结果表明,须五段陆相泥页岩属富粘土硅质泥页岩相,与美国Fort及Barnett地区潜质页岩具有类似的岩石物理性质。影响须五段页岩含气性的影响因素包括：有机质含量、矿物组成及含量、物性、脆性、气体赋存状态及超压。须五段泥页岩的主要储集空间为有机质孔、矿物晶间孔、溶蚀孔及微裂缝。页岩气含气量与有效孔隙度及气相渗透率均具有较好的正相关性。当页岩中粘土含量＜35%时,含气性及脆性均较高；随着粘土含量的增加,页岩含气性与脆性间无明显相关性。含气量较高的页岩层具有较高的含气饱和度,须五段陆相泥页岩吸附气含量约占60%,以吸附气为主,表明吸附态是陆相页岩储层中一种重要的气体赋存方式。

摘要:多回路电缆以集群方式敷设时,各回路之间的电磁耦合和热耦合都将加强,对电缆导体线芯和金属外护套的交流电阻及涡流损耗的影响均不可忽略。为准确计算四回路电缆在4×4孔排管敷设方式下的载流量,本文借助于Comsol和MATLAB软件建立电磁-热-流耦合物理场有限元模型,将电磁场、温度场及排管内空气流速场耦合求解。首先通过求解电磁场计算电磁热损耗,然后作为载荷施加于传热模型进行温度场分布计算。该模型对电缆复杂的邻近效应、趋肤效应进行直接仿真计算,考虑了金属材料电阻率随温度的变化关系,且传热模型中耦合了空气自然对流、热辐射和固体热传导3种导热方式。利用所提模型对6种排列方式下的电磁热损耗和温度场分布进行计算,并利用二分法计算相应的载流量。结果表明,排列方式对电缆间的邻近效应有较为显著的影响,优化排列方式可降低电缆损耗、提升载流量。

摘要:为了研究在全断面岩石隧道掘进机(TBM)作用下节理岩体的变形破坏特征。本文采用DSCM方法,通过对加载过程中试件表面数字散斑图像进行计算分析,获得刀具侵入作用下临界状态不同节理参数(倾角和间距)试件表面的位移场以及应变场分布特征。研究结果表明：节理参数的不同对试件表面位移场和应变场分布有着明显的影响,节理的空间位置控制着试件表面变形局部化特征,进而影响裂纹的扩展模式。试件达到临界破坏状态时,其应变场的分布特征能够很好的反应其损伤局部化的特点。

摘要:压裂泵泵头体作为油气压裂工艺的中的关键装备,直接决定了压裂技术的成败,影响油气开采效率和经济效益。针对现有泵头体相贯线处的疲劳开裂失效现状,本文建立了泵头体有限元分析模型和不同初始长度的圆形裂纹断裂模型,通过分析裂尖应力场和应力强度因子的分布规律,结果表明：内压作用下,泵头体整体仍处于弹性区,只有裂纹面前方两侧的45°~70°区域进入塑性区。相贯线处的裂纹类型虽然为I-II-III复合裂纹,但是仍然是I型裂纹主导,裂纹的起始位置位于两个内腔表面。不同裂纹长度,其应力强度因子分布规律基本一致,但是初始裂纹越长,裂纹越容易发生扩展。裂尖附近区域应力分布是影响裂纹起裂的关键因素,但泵头体两个相贯内腔半径也会影响裂纹起裂。通过分析泵头体裂尖应力场和应力强度因子,可以更好了解泵头体疲劳开裂原因和裂纹起裂位置,为泵头体的工程应用提供理论依据。

摘要:为了进一步提高锂离子电池组单体电池电压采集精度和荷电状态(SOC)预测精度,设计了优化型串联母线电压采集系统和改进型灰色非等间隔灰色模型SOC预测。电压采集系统通过光耦电路把电池动态加载到母线上,利用74HC595移位控制寄存器实现单体电池电压采集,再经过信号转换、隔离电路处理后由STM32F103ZET6 AD模块处理；SOC预测通过MATLAB建立模型,模型中的参数辨识采用粒子群优化算法。仿真和实验表明,本文设计电压采集系统硬件电路和软件操作更为简化,采集精度更高,易于拓展,SOC预测方法准确性高,有很强的工程适用价值。

摘要:针对飞机结构强度试验环境复杂的特点,进行了飞机结构异常声源信号提取方法研究。采用经验模态分解方法进行声源降噪处理,通过Teager能量算子加短时过零率的双参数双门限法进行带噪信号的端点检测,形成了一套飞机结构强度试验异常声源信号提取方法。通过提取复材板断裂和铆钉断裂等飞机真实结构的异常声源信号,对该方法进行了验证。结果表明,该方法能够在含背景噪声的信号中准确提取飞机结构异常声源信号,适用于飞机结构强度试验复杂环境中的异常声源信号提取。同时,为实现飞机结构异常声源快速定位和声源特征辨识奠定了技术基础。

摘要:研究了南方酸性红壤5 种典型土地利用的土壤（马尾松、杉木、竹林、茶园、稻田）对Cu、Pb的吸附-解吸特性。结果表明，（1）在Pb2+、Cu2+最大初始浓度（100 mg?L-1）条件下，Pb、Cu的吸附量表现为稻田（2254.35、1254.63 mg?kg-1）﹥杉木林（2237.33、732.81 mg?kg-1）﹥马尾松林（2010.66、581.94 mg?kg-1）﹥竹林（1730.47、470.56 mg?kg-1）﹥茶园（1574.01、322.69 mg?kg-1），这与土壤中有机质和CEC大小顺序一致。（2）Cu 和 Pb的吸附等温线用 Langmuir和Freundlich 方程拟合的相关性达到显著水平（p＜0.05）。土壤对 Pb 的吸附强度（1/n ）表现为稻田（0.7117）﹥杉木林（0.6953）﹥马尾松林（0.6479）﹥竹林（0.5334）﹥茶园（0.4625），对 Cu 的吸附强度(1/n)表现为稻田（1.0617）﹥马尾松林（0.8396）﹥杉木林（0.537）﹥竹林（0.5177）﹥茶园（0.4217）。（3）在实验最大吸附量条件下，马尾松、杉木、竹林、茶园、稻田土壤Pb的解吸率分别为4.85%、2.72%、6.07%、5.47%、1.45%，Cu的解吸率分别为27.31%、25.95%、35.09%、52.82%、14.89%，Cu的解吸率远大于Pb的。(4) 当Pb2+、Cu2共存时,Pb的竞争能力大于Cu的，不同土壤Pb和Cu的竞争作用表现为稻田﹥杉木林﹥马尾松林﹥竹林﹥茶园。茶园土壤Cu的解吸率较大，外源Cu易被茶树吸收，影响岩茶品质；且研究区内降雨量大且集中，Cu2+随径流向区域内水体流失的风险较大。

摘要:通过铸体薄片、高压压汞、恒速压汞、X衍射、核磁共振及渗流实验等多种实验手段,分析研究了周长地区长8致密砂岩储层孔喉结构特征及其对渗流特征的影响。结果表明,研究区储层主要发育粒间孔和长石溶孔,孔隙面孔率低；喉道类型以片状-弯曲片状和缩颈式喉道为主；岩石排驱压力低,进汞饱和度高,但退汞效率低,一方面是由于孔喉连通性差,另一方面储层中的黏土矿也对退汞效率产生了影响。孔喉结构是影响致密砂岩储层渗流特征的主要因素,其中,喉道半径、孔喉比及连通性等决定储层渗流能力的关键。大喉道主要提供储层的渗流能力,而中-小孔喉则对储集能力的贡献更大。

摘要:鉴于当前复合绝缘材料变压器套管监测的现状,利用变压器套管盘面水滴图像特点,提出了基于图像特征的变压器套管憎水等级识别方法。首先,该方法采用小波理论对图像进行去噪和增强,增强了图像的视觉效果和细节,然后采用改进的分水岭方法对图像进行分割,最大程度保证原始图像真实性的同时,得到了水滴的边缘,提取和选择了最具表征特性的特征量,最后,设计了最小二乘支持向量机分类器,实现了憎水等级的智能识别,给出了仿真结果,并将该方法应用于现场在线监测系统,取得了较好的效果。

摘要:在机器学习领域中,多示例学习是一个重要的研究方向,其显著特点是正包中示例的类别标记具有模糊性。基于不同Hausdorff距离的CKNN分类器在多示例学习中应用较为广泛。经分析可发现,最小和最大Hausdorff距离均有其各自的缺陷,但两者的缺陷具有一定的互补性。针对如何弥补单一Hausdorff距离缺陷的问题,本文将使用AdaBoost算法思想,把基于最小和最大Hausdorff距离的CKNN分类器进行组合,以减少使用单一Hausdorff距离对实验结果造成的影响。通过比较在不同数据集上的实验结果,可知此方法在一定程度上降低了测试误差,降低幅度最大为0.1100。

摘要:目的：研究递增负荷运动对运动员血睾酮及皮质醇含量的影响；方法：随机选择某体育学院自愿参加本实验的大学生20名,将其划分成实验组和对照组,令实验组受试者进行16天、4个阶段的递增负荷跑步运动,每天运动1次,4次一个阶段,对照组不进行任何运动。结果：第三阶段实验组体重、体脂百分比低于对照组,去脂体重高于对照组,差异显著(P<0.05),BMI、体脂百分比和体脂含量低于对照组,差异非常显著(P<0.01)；实验组第三阶段体重低于实验前,差异非常显著(P<0.01),体脂百分比、BMI、体脂百分比和体脂含量低于实验前,去脂体重高于实验前,差异显著(P<0.05)；第四阶段实验组各身体成分指标和对照组及实验前相比差异非常显著(P<0.01)。和实验前相比,实验组受试者四个阶段血睾酮浓度逐渐降低,第三阶段较实验前有显著性差异(P<0.05),第四阶段较实验前有非常显著性差异(P<0.01)；实验组第三阶段血睾酮含量较对照组更低,有显著性差异(P<0.05),第四阶段也低于对照组,有非常显著性差异(P<0.01)。实验组第一阶段唾液和血清皮质醇含量高于对照组和实验前,差异呈非常显著性(P<0.01),第二阶段唾液皮质醇含量高于对照组和实验前,差异呈显著性(P<0.05)。实验过程中随着负荷的逐渐增加,实验组血睾酮含量/皮质醇逐渐增加。结论：递增负荷运动能够降低运动员血睾酮含量,使皮质醇含量先增加后降低,说明递增负荷运动能够使机体分解代谢保持平衡。

摘要:再生式换热器由再生段和冷却段共同构成,凭借再生段的加入,再生式换热器有助于减小换热器承受的热应力以及回收部分热量,而广泛应用于研究型反应堆的各试验回路中。在再生式换热器设计中,通常会对换热面积保留一定的裕量以应对换热管破损、阻塞以及工况波动等情况发生。本文主要是结合再生式换热器的结构特点,在不利因素未发生时,将设计裕量效果计入实际的换热中,分析不同的设计裕量对再生式换热器理论运行功率、流质流量以及出口温度等的影响。分析结果表明,再生式换热器的理论运行功率随着冷却段设计裕量的增加而逐渐增加,而随着再生段设计裕量的增加而逐渐减小。再生段及冷却段设计裕量对再生式换热器的功率调节跨度影响不大,但再生式换热器的理论功率调节区间在再生段设计裕量增加时会逐渐下移,而在冷却段设计裕量增加时会逐渐上移。要克服再生段裕量对运行功率所带来的不利影响,可以选择增加相应的冷却端设计裕量以及加大二次水流量。再生式换热器运行于功率调节下边界以下时,再生段保持一定设计裕量有利于一次水的流量更为接近设计流量。鉴于分析的结果,对于处于稳态试验回路中的再生式换热器,建议再生段裕量小于10%以满足设计功率,而对需要具备降功率运行的再生式换热器,建议可以取较大的再生段裕量以减小一次水流量的波动。

摘要:针对混合动力电动汽车在行驶过程中的动态充电后静置开路电压不稳定，特别是再生制动充电时开路电压的变化，而导致常用的开路电压法存在SOC估计误差大和混合动力电动汽车动力控制策略难以实施的难题，以磷酸铁锂电池为对象，依据电化学理论分析了其充电后静置过程中正负极表面锂离子扩散对开路电压的影响机理以及开路电压随时间的变化关系，再通过充电后静置实验和参数辨识方法，建立了充电后磷酸铁锂电池静置开路电压预测模型，并以此对其充电后静置的开路电压进行了预测实验。结果表明，在实验工况下，该模型的最大预测误差为0.017V。

摘要:目的：研究大负荷训练对成年男性肝脏糖脂代谢的影响；方法：选择某大型健身俱乐部40名成年男性作为实验对象,随机将受试者划分成对照组、大负荷训练A组、B组及C组,进行10周不同强度的大负荷训练,对照组除正常生活之外,不进行任何训练。结论：大负荷训练能够使成年男性的身体脂肪分布向良性方向发展；可增加胰岛素的产生,有助于血糖的降低；有效降低血脂成分,预防脂代谢紊乱,且负荷越大效果越好。

摘要:研究三元复合驱中碱提高采收率作用机理对更好地应用其具有重要技术指导作用。设计了界面张力、吸附、乳化、润湿性等多组单一变量对比实验及微观模型、天然岩心驱油实验,研究了碱提高采收率作用机理。结果表明：碱与原油反应生成的表面活性剂快速地吸附在油水界面上,碱迫使更多的外加表面活性剂进入油水界面,从而增加了界面层中表面活性剂浓度,达到了协同降低油水界面张力作用。碱电离的阴离子与外加表面活性剂在储层基质表面竞争吸附,增加了基质表面负电荷,使其对外加表面活性剂静电斥力加大,降低了外加表面活性剂吸附量。生成的表面活性剂乳化油相,使碱具备了乳化作用。在流动剪切作用下,生成的表面活性剂不断渗入膜状残余油与基质之间,改变了油/基质间、水/基质间界面张力,破坏了油-水-基质之间的原平衡体系,使润湿性由憎水亲油变成亲水憎油。碱提高采收率幅度可达近5%,具备显著提高采收率效应。

摘要:真实工况下叶片型面变化与性能演变规律,是需要研究解决的问题。基于在役某发动机,开展了压气机叶片型面测量、建模、模型比对以及性能分析系统研究。利用开发的三维扫描系统,完成了真实工况下的叶片型面测量与建模；基于理论分析基础之上,完成了叶片差异量化评估；并采用有限元技术,对叶片的静强度特性和振动模态进行了研究,分析了其性能特点；通过进一步数据对比,总结得出叶片性能演变规律。真实的验证分析数据研究可进一步推动构建叶片性能模型,并指导我国发动机设计与维修。

摘要:本文对并联的双稳态非线性悬臂压电俘能器的动力学和俘能特性进行了研究。建立了并联双稳态非线性悬臂压电俘能器的机电耦合方程,利用数值仿真方法,对非并联和并联的双稳态俘能器的混沌边缘及俘能效果进行了分析和比较。研究结果表明：并联双稳态非线性悬臂压电俘能器可以提高俘能效率,而其工作频带宽度与混沌边缘间的周期运动区域宽度相关。

摘要:本文针对粉煤灰的工程特性,粉煤灰沉淀池场区用于路堤的加固措施进行了研究。研究表明,粉煤灰可用作路堤填料,但天然粉煤灰沉淀池场区地基承载力不满足使用要求。鉴于粉煤灰回弹模量及加州承载比(CBR值)与一般路基填土较为接近,且粉煤灰具有孔隙比大,粘聚力低的工程特性,粉煤灰沉淀池场区宜采用强夯法进行压实处理以满足道路路基承载力要求。粉煤灰沉淀池场区经强夯加固处理后,最大压实度可达93%,满足路堤压实度要求,最大承载力为加固前承载力的2.2倍,满足路基承载力要求。

摘要:研究目的：近年来，每当我国进入雨季后都会有由于强降雨形成的泥石流灾害的出现。这种情况已经造成了大量的人员伤亡和财产损失，例如2016年福建泰宁泥石流灾害造成34人遇难，2010年甘肃舟曲特大型泥石流造成了千余人遇难，因此对泥石流的治理和防范工作成为了地形地质复杂地区的重中之重。泥石流具有爆发突然、冲击能量大、破坏性强等特点，又受地形、地质以及降雨情况等复杂情况的影响，对治理工程的强度要求较高。近年来，常用于边坡工程中的桩板墙结构被广泛的应用于泥石流治理工程中，由于泥石流冲击力为动荷载，其受力模式与在边坡工程中截然不同，由于桩板墙造价较高，在实际工程中往往需要配合其它附属工程共同使用。本文以桩板墙泥石流拦挡结构为研究对象，设置了桩板墙模型，同时配合柔性网、格宾，放置在溜槽中模拟泥石流冲击桩板墙的过程，通过布置在桩板墙模型后部的压力传感器来分析桩板墙的受力情况，并综合桩板墙的拦挡效果、排水效果和坝后淤积等情况进行研究。 研究结论：（1）在模型试验中桩板墙的拦挡效果良好，可以将大部分体积较大的固体物质拦下。（2）在桩板墙后部设置格宾和柔性网均可以有效降低泥石流对桩板墙的冲击力，格宾和柔性网各有优点，柔性网的排水效果相较于格宾要好，格宾相较于柔性网可以更有效的降低泥石流的冲击力。（3）桩板墙后部易形成漩涡，对坝后地基造成严重的侵蚀。（4）当坝后淤满固体物质后，会将排水通道堵塞，应当加强排水措施。

摘要:研究分析复杂交通场景中车辆换道行为,揭示车辆运行特性及其规律。基于效用理论方法,以实现驾驶行为决策效用最大化为目标,建立车辆换道分层logit模型。系统分析影响车辆行为变化的因素,建立各层次参数变量相关模型。仿真分析表明：较一般的车辆行为模型,车辆换道分层logit模型更能准确地描述实际交通场景中车辆换道的行为决策过程,有效提高车辆运行效率。研究结果为智能车路协同与交互行为、车辆可变限速技术、自适应巡航控制技术等提供理论依据和技术支撑。

摘要:本文基于径向基函数的气动压力插值方法和摩擦力计算模型,提出了一种可用于高速列车线路试验的气动力快速计算方法。该方法只需测得车体表面若干测点的压力,然后基于这些测点的压力值,使用径向基函数插值方法得到车体表面压力分布,并采用数值积分方法与平板边界层摩擦力计算模型能够快速得到气动压差力和气动摩擦力。列车附属部件几何外形复杂,难以通过插值方法获取表面压力分布,为此,基于八辆编组真实外形,给出了各附属部件对列车气动力贡献度,从而使本文提出的方法能够应用于线路试验和动模型试验。为验证计算方法的有效性,针对高速列车三辆编组简化外形头尾车流线型部分,采用数值计算方法对比分析了气动阻力和气动升力计算结果与计算结果；针对三辆编组风洞试验外形分析了气动阻力试验值和计算值,结果表明：本文提出的计算方法能够满足工程精度要求。

摘要:分别以氢氧化钠,碳酸钠,硫酸钠,磷酸钠和氯化钙五种常见化学试剂作为超高掺量粉煤灰混凝土外加剂,测试了其7d,14d,28d,56d的抗压强度,并分析对比了各外加剂对超高掺量粉煤灰混凝土强度及水化反应的影响。实验结果表明：在0.5mol/L浓度下,氯化钙和氢氧化钠组合溶液对粉煤灰混凝土早中后期强度均有明显的提升,而氢氧化钠,碳酸钠,硫酸钠和磷酸钠对其早中期强度有一定的提高,但对后期强度影响不大。

摘要:在充分利用水资源的理念下,对海绵城市某公司不同取样点的雨水水质进行检测,介绍了研究区域的详细情况,给出雨水采集方法、实验方法和水质指标检测方法,选择研究区域4个不同下垫面的屋面和路面作为雨水取样点,分析了雨水径流水质随降水时间的变化规律、雨水径流水质随降水强度的变化规律和不同下垫面影响下雨水径流水质变化规律。结果表明,降雨初期雨水污染程度较高,雨洪控制中衡量雨水径流水质指标含量相对较高,随着降雨时间的增加,水质逐渐好转并最终趋于稳定；短时暴雨和强度消耗时长降雨相比,径流污染负荷明显更高；舍弃前10 min的初期径流雨水后,水质明显更好,说明海绵城市雨水利用潜力很高,可作为第二水源。

摘要:基于天气雷达发射脉冲的时间自相关特性,采用大气分层模型,建立天气雷达发射端到接收端的I/Q信号仿真算法,并通过统计分析,对算法可靠性进行验证。研究结果表明仿真得到的I/Q信号均符合高斯随机分布,回波功率符合指数分布,与天气雷达真实回波信号统计特性一致；同时以南京大学的C波段双偏振天气雷达的真实弱降水回波数据为基础,进行仿真回波数据与真实数据对比分析,统计结果表明相似的参数设定下,仿真回波信号的反射率因子和速度的标准差与真实信号的统计特性基本一致,且与理论公式结果基本吻合。

摘要:非均匀噪声环境下网络小扰动数据入侵具有信号振幅小、攻击性强等特点，传统方法对小扰动入侵检测准确率低、漏报率高，不能对小扰动入侵源进行准确的定位和检测。提出一种基于生物免疫学的入侵源定位检测系统设计，搭建适用于非均匀噪声环境下网络小扰动入侵检测的软硬件平台，对输入检测系统的数据进行预处理，模拟生物免疫系统信息处理机制，通过不断更新规则库识别出“友好”数据和“非友好”数据，最后进行亲和力计算和数据匹配，实现非均匀噪声环境下网络小扰动入侵源定位和检测。文章通过仿真试验证明提出的方法能够有效地完成对小扰动入侵源的定位和检测。

摘要:本文以城市中心区的停车问题为主要研究对象,总结了城市中心区的停车特性。分析了国内外研究现状、在城市中心区停车特点的基础上,分析了停车需求预测,泊位共享理论,泊位共享分配策略等问题,构建了基于向量自回归预测的泊位共享优化算法。最后以重庆市江北区行政服务中心区域为实验对象,对该区域进行数据收集,分析和总结,为论文的理论研究提供实例,验证了本文方法的可行性和有效性。

摘要:针对卡尔曼滤波涉及到过程噪声协方差矩阵Q和量测噪声协方差矩阵R,实际情况中,Q和R未知或仅知道近似值,在最优滤波器的性能因素中需要考虑到Q和R的误差因素,大多数算法能够很好的辨识R,但在辨识Q时遇到了困难问题,为了能够更精确的获得输出矢量,本文提出了一种估计Q和R的方法,并对该方法的可靠性进行了实验仿真。同时采用扩展卡尔曼算法对输出的A、E和R进行预测和扩展,然后进行数据处理获得飞行器空间轨迹坐标,最后对本文算法计算的结果和文献对比。理论分析和实验仿真表明,本文的算法能够获得更高的跟踪精度和更高的测量精度,验证了其有效性和可靠性。

摘要:混合采集由于单炮间的激发间隔远小于常规采集情况,具有采集周期短、作业成本低的优点,近年来,该项技术得到许多学者和石油公司的青睐,但在实际应用中,这种特殊观测系统的采集质量受波场分离因素的制约,许多学者开展了大量的工作研究,但对于三维多震源混合采集数据波场分离仍面临精度的制约。本文首先阐述了三维多震源混合采集的观测系统,并对其进行数值模拟；然后将稀疏反演方法应用于三维混采数据分离,建立了相应的公式,并使用该分离方法对模拟的混合数据进行波场分离,得到了满意的分离结果。通过对模拟数据的试算,验证了本文三维多震源混合采集数据波场分离方法的有效性和适用性。

摘要:为了确定冬季低温高湿工况下开式热源塔与闭式热源塔的换热性能差异及影响因素,建立了热源塔热泵实验平台。定义吸热效率 表征热源塔换热过程热力完善度。实验研究了冬季空气干球温度2~10 ℃、溶液进口温度-10~-2 ℃、相对湿度60~100%、风量1400~4400 m₃/h范围下,各参数对开式和闭式热源塔吸热效率的影响以及换热性能差异。结果表明：吸热效率均随溶液进口温度、相对湿度和风量的增大而增大,随空气干球温度的增大而减小,溶液进口温度对吸热效率均影响最大,相对湿度的影响最小；开式热源塔和闭式热源塔的吸热效率分别为0.26~0.55、0.16~0.35；开式热源塔比闭式热源塔吸热效率平均高35%,溶液换热温差高1.0~2.0 ℃。开式热源塔更适合南方低温高湿环境,但需综合考虑溶液飘洒和浓缩的问题。

摘要:为了完成海洋环境中的局部信息探测与海域封锁,提出了一种小型便携式水面无人漂浮平台,该漂浮平台由漂浮装置和主平台通过铰链连接组成,主平台通过测量自身角度进行平衡稳定,柔性连接的漂浮装置对平台提供漂浮浮力和初级减摇稳定。针对小尺寸漂浮平台的柔性连接方式,提出了一种将系统的柔性连接简化为摇荡回复力矩的仿真方法,采用三维势流面元法,分析了平台在三级海浪下的横摇运动响应因子和横摇运动响应谱,结果表明在三级海浪下平台的有效运动幅值为5.43°,满足系统指标要求,系统能够通过软硬件进行有效调平；通过改变漂浮平台的重心高度和浮囊的直径,分析了系统参数对漂浮特性的影响,结果表明,系统横摇运动幅值随重心高度和浮囊直径呈U形变化,在重心3022 mm和直径2030 mm处,系统横摇运动幅值达到最小,对于大长径比系统,重心高度对系统横摇运动幅值的影响程度远大于浮囊直径。结果可为小型漂浮平台进一步研究提供一定的理论基础。

摘要:水泥中掺入超细粉煤灰和水玻璃，与水泥组成成分发生水化物反应，促使水泥浆材强度发展，同时粉煤灰还保持了水泥活性，易于流动。针对水泥浆材在充填工程中的应用，采用正交试验研究了不同养护龄期下超细粉煤灰掺量、水玻璃掺量及水灰比3个因素对水泥浆材的抗压强度影响，分析了各因素之间差异，根据功效系数，判断出最佳配制方案。试验的研究结果表明，超细粉煤灰的掺量对砂浆的强度影响不大，但可以改善水泥砂浆的流动性和粘聚性；水玻璃的含量对强度的影响要优于超细粉煤灰；一定条件下，水灰比越小，水泥浆液强度越高。研究成果可于注浆工程中广泛应用。

摘要:复掺磁铁矿粉和活性碳粉制备掺和料沥青胶浆,通过动态剪切流变试验(DSR)和布氏粘度试验,对比研究7组不同复掺比例的沥青胶浆高温流变特性,分析了复掺比例、试验温度和荷载作用频率等对沥青胶浆高温车辙因子、复数剪切模量、相位角和布氏粘度的影响规律。结果表明：活性炭粉在提高复掺沥青胶浆高温稳定性的同时,亦增加其粘度,建议其最佳掺配比例范围为60～80%；磁铁矿粉与活性碳粉的复掺改性作用对沥青胶浆的相位角影响较小；高温条件下,当磁铁矿粉/活性碳粉复掺比例降低时,沥青胶浆的温度敏感性逐渐减弱。

摘要:针对尾气分解型路面存在的问题,研发了适用于光催化分解汽车尾气性能的测试系统,提出了光催化分解汽车尾气性能的评价指标及其计算公式,利用SBS改性剂、基质沥青、乳化剂、稳定剂、纳米二氧化钛、六偏磷酸钠、盐酸等制备出了具有光催化分解汽车尾气性能的乳化沥青,并分析了紫外线辐照度对光催化分解汽车尾气性能的影响,研究结果表明：有效分解效率等能够有效的评价路面光催化性能,尾气分解型路面对CO、NO、HC的分解性能受紫外光辐照度影响显著,随着紫外线辐照度的增大而增大。

摘要:冻土作为四相土体,其物理性质较为复杂,而且对于温度具有很高的敏感性,周期性的温度变化会使冻土路基发生冻胀融沉等病害。因此,在冻土地区修建铁路、公路一直是世界性的难题。在青藏铁路工程中,为了防止多年冻土的融化,维持多年冻土的稳定,热棒路基被广泛采用。众所周知,热棒只能在寒季工作,而暖季不工作。基于热棒的工作原理,再结合半导体制冷的原理,我们在暖季对热棒的冷凝段加入人工制冷装置,使其温度低于蒸发段的温度,从而驱使热棒工作,达到降低地温的目的。在风火山进行的试验表明,半导体新型热棒能够明显降低活动层的温度,有望在今后冻土区的铁路、公路工程建设中发挥良好的效果。

摘要:目的：研究不同频率有氧运动对糖尿病病人Resistin分泌的影响；方法：实验将2015年8月~2015年9月某医院收治的60例糖尿病病人作为研究对象,随机将其划分成对照组、低频率有氧运动组和中等频率有氧运动组,对照组患者只进行常规护理、血糖监控和降糖治疗,低频率有氧运动组患者在对照组的基础上散步、慢走,对中等频率有氧运动组患者在对照组的基础上快走和慢跑。结果：实验后低频率有氧运动组糖化血红蛋白显著低于对照组(P<0.05),中等频率有氧运动组糖化血红蛋白低于对照组,差异具有非常显著性(P<0.01)；实验后中等频率有氧运动组空腹血糖低于对照组,差异具有非常显著性(P<0.01)。实验后低频率有氧运动组TC、TG、LDL含量显著低于对照组(P<0.05)；实验后中等强度有氧运动组TC、TG、LDL含量明显低于对照组,差异具有非常显著性(P<0.01),HDL含量显著高于对照组(P<0.05)。实验后低频率有氧运动组胰岛素含量显著高于对照组(P<0.05)；实验后中等强度有氧运动组胰岛素含量明显高于对照组,差异具有非常显著性(P<0.01),Resistin含量显著低于对照组(P<0.05)。结论：有氧运动能够降低血清Resistin含量,有助于糖尿病病人的康复。

摘要:在浅海水声定位系统中,针对传统声呐信号持续时间长,效率低,正交性差的问题,提出了一种抗噪声,快速,窄带的水声混沌信号。通过推导Logistic混沌序列的混沌性和相关特性,并据此将具有混沌特性的相位信息对混沌序列进行调制,理论表明调制后的水声混沌信号具有正的Lyapunov指数,理想的相关性和窄带性。水域数据分析显示,水声混沌信号依旧表现出混沌性和窄带性,并且与同水域实验的m序列相比,定位精度提高了5cm左右,信号时长缩短了73ms,为海洋中动态目标的快速定位提供了参考。

摘要:DRA多声道数字音频信号容易受到异质信号的干扰,导致音频信号中的无用信息增多,音频质量下降。提出一种新的异质信号干扰下DRA多声道数字音频信号加权融合方法,设计了一种采集系统同时采集DRA多声道数字音频信号,将获取的信号在DSP中进行加权融合处理,利用A/D转换芯片进行转换。介绍了DRA多声道数字音频信号加权融合原理,在将采集信号传输至融合中心前对其进行量化处理,结合量化过程的统计特性对加权系数进行推导,依据加权系数设计融合函数,使融合函数和有用DRA多声道数字音频信号在统计意义上最大程度的吻合,从而实现音频信号的加权融合。实验结果表明,所提方法能够有效实现DRA多声道数字音频信号的加权融合,在不同信噪比下均能保持较低的均方根误差,加权融合精度较高。

摘要:当前无功补偿装置将晶闸管开关、空气开关、控制单元和电容器等零散地分布在配电柜中。使用控制器控制多个电容器,若控制器出现故障,则整台装置将无法正常运行。为此,设计了一种基于dsPIC的智能无功补偿装置,给出装置硬件总体结构,以dsPIC6014A为主控制芯片对三相电压、电流进行采样,通过FFT法求出电力参数,依据无功功率对电容器的投切进行控制。给出dsPIC芯片原理,介绍了电网信息数据采集电路、过零点投切开关电路、晶闸管驱动电路和磁保持继电器驱动电路。给出装置的主程序流程图,将其和各硬件电路结合共同实现智能无功补偿装置的各个功能。实验结果表明,所设计的智能无功补偿装置补偿效果好,性能高。

摘要:近年来分段压裂水平井在特低渗油藏开发中的应用越来越多，政策界限研究是实现经济有效开发的基础。本文综合考虑经济和技术两个方面，建立了经济技术界限确定方法。基于盈亏平衡原理，得到了经济极限初期产能及累产油量；同时从技术角度出发，基于位势理论和压降叠加原理，得到了单井实际初期产能。由实际初期产能与经济极限初期产能关系，得到了储层可动用对应的渗透率和有效厚度界限。以东辛油田盐227特低渗油藏为例，得到了一系列经济技术界限图版，为储层可动用性评价提供依据。

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