摘要:针对电磁测量法在方位角测角范围和线性度两个方面的不足,介绍了一种采用线阵CCD传感器探测陀螺转子表面图形的非接触式光学测量方法。首先,对处于静态和动态下的位标器陀螺转子进行数学建模,推导出方位角的计算公式；其次,通过Matlab仿真分析,确立合适的图形参数,并采用最小二乘法进行曲线拟合,以探讨传感器的线性度。最后,在DSP开发平台下搭建测量系统,并对测量误差进行了分析。实验结果表明：基于线阵CCD的位标器方位角测量系统,抗电磁干扰能力强,测量精度高,且当方位角在[-30°,30°]范围内时,线性度为0.0172。

摘要:本文提出一种有效传输速度的概念，针对TDOA中的部分不足进行弥补和改进，对样本数据进行非视距场景进行分析，最终，对移动终端定位结果进行误差分析，并与原TDOA结果进行比对。本文有效速度在单位固定的情况下，考虑到终端在地面的高度几乎不超过50米，因此，本算法对有效速度进行限定高度误差修正的方式获取，并选取小数点后两位结果。本文提出的改进TDOA无线定位算法可得到较为精确的定位结果，样本五组数据，每组1100个终端数据，最终误差均值可在0.5米以内。如果对高度限定更加严格，或者对有效速度更多有效位数的保留，将得到更为精确的定位结果。

摘要:停车场周边不同开发强度对停车的需求具有差异性，对停车场周边区域按照功能特征进行开发强度的评价，为进一步研究停车需求奠定了基础。文中选取北京市涵盖二环至六环不同区域的37个停车场为样本，首先对停车场进行停车行为问卷调查，通过调查数据的分析，确定不同性质停车场周边的影响范围作为本文的研究范围。然后对停车场的基本信息及周边范围的人口、经济、交通情况进行实地调查，从区位、经济状况、人口密度、公共交通状况、停车状况等方面选取7个评价指标，通过模糊聚类的方法对周边区域进行分类并初步判定等级，继而通过因子旋转消除多指标评价中指标间的相互作用，最后进行相关分析，建立了停车场周边区域开发强度的评价方法，得出了停车场周边开发强度的划分标准。

摘要:

摘要:正渗透膜生物反应器(OMBR)作为一种新兴的技术,有很好的应用前景,但是关于其膜污染的研究尚且不多。该文章研究了在OMBR运行过程中膜表面所形成滤饼层的性质。结果显示,在OMBR运行初期,大粒径颗粒先沉积在膜表面,随着运行,生物反应器内的颗粒变小,小的颗粒沉积在膜表面。滤饼层韧性比较强,很容易将其从膜表面冲刷下来。扫描电镜显示滤饼层与正渗透膜接触一侧很光滑,冲洗后的膜只有少量污染物残留。这是由于正渗透膜表面粗糙度小,孔隙小,污染物很难进入膜孔中,滤饼层与膜之间连接不紧密。滤饼层中51%重量组分的物质是有机物,其余是无机污染物。通过红外测定,主要的有机污染物是多糖和蛋白质,是生物聚合物的主要成分。通过能量散射X射线分析仪(EDX)显示主要无机元素是Si, Ca, Mg, Al和Fe。综上,正渗透膜生物反应器产生的膜污染易清洗,要减少其膜污染需要控制生物聚合物和无机污染物的量。

摘要:传统的端点检测在信噪比较高的环境下可以有效的对语音进行端点检测，但是在低信噪比环境下端点检测的正确率急剧下降。针对在低信噪比环境下语音端点检测正确率不高的问题，提出一种将调制域谱减法和对数能量子带谱熵相结合的的端点检测算法。该算法首先利用调制域谱减法去除带噪语音的噪声以提高语音信号的信噪比，然后结合对数能量和子带谱熵算法对消噪后的语音信号进行端点检测。实验仿真结果表明，该算法在低信噪比环境下能有效提高语音端点检测的正确率且具有一定的稳健性。

摘要:为研究艾丁湖地区天然盐渍土在不同压力和含水率下的盐-冻胀规律,选取艾丁湖地区低液限粉土为研究对象,运用室内小尺寸实验装置进行试验。结果表明：在不同压力下,盐-冻胀规律基本相似；压力对盐渍土的盐-冻胀影响很大,随着上覆压力的逐渐增大,盐-冻胀量逐渐减小。盐-冻胀率在一定范围内随含水率的增大而增大,当含水率为最优含水率时,盐-冻胀率达到最大值。

摘要:针对当前重型车辆在缓速制动中存在的不足,设计了由液压泵/马达元件、蓄能器以及溢流阀等组成的液压辅助缓速制动装置。通过对车辆与制动装置的分析,制定了系统构型、液压原理图以及制动加速策略；应用AMESim软件搭建了车辆传动系统以及液压系统的模型；对不同档位下的制动效果进行了分析,并研究了在标准循环工况下机械制动与液压制动的分配；搭建了液压系统相关实验回路,对液压回路的转矩、流量、压力以及温度等参数进行了研究。本文得到了在不同车辆行驶状况下的制动效果以及不同制动信号下的响应特性,证明该缓速制动系统在转矩可控性以及散热能力可以得到有效提升,并能长时间可靠运行。

摘要:为了进一步提高微弱信号的检测能力，在更低信噪比环境下提取微弱信号的特征信息，提出采用分数阶Duffing系统实现微弱周期信号检测。基于常规Duffing-Holmes数学模型 ，通过加入分数阶微分算子引入了分数阶Duffing方程数学模型，利用变量代换对该模型进行改进可实现任意频率的微弱周期信号检测。研究分析系统阻尼比参数变化对系统非线性动力学特性的影响，给出了最佳阻尼比参数范围；研究了微分阶次与系统临界混沌阈值变化关系，得出微分阶次与系统临界混沌阈值成反比关系的结论。分别在高斯白噪声及色噪声背景下对微弱信号进行检测与识别，大量仿真结果表明，分数阶Duffing系统检测微弱信号的最低信噪比门限值比整数阶Duffing系统降低了10 dB，提高了检测微弱信号能力。

摘要:泥石流体的屈服应力是泥石流体抗剪强度的一个重要指标,但目前为止对泥石流体屈服应力和粘土矿物的关系研究还不完善。本文通过简易泥石流排导槽装置,选取蒙脱石、伊利石、绿泥石、高岭土4种常见的粘粒矿物为研究变量,以泥石流体屈服应力为研究目标,依次改变泥石流体中泥沙颗粒体积浓度、粘粒矿物成分及百分含量得出：(1)同等条件下,不同粘土成分对屈服应力的影响不同,蒙脱石影响最强,伊利石次之,绿泥石、高岭土最弱；(2)单一粘土矿物条件下,屈服应力与粘土矿物关系呈正向指数关系；(3)混合粘土矿物条件下,屈服应力与粘粒矿物的关系与单一粘土矿物条件下关系一致,但变化速率比单一粘土矿物小；(4)通过国内外学者资料验证本文泥石流屈服应力与粘土矿物的关系,具有一定的准确性和可用性。

摘要:针对工业控制系统协议组成复杂,存在大量专有协议的特点,将协议逆向工程与模糊测试技术相结合。并针对传统多序列比对算法存在的问题,提出了利用单词嵌入进行协议逆向分析的新思路,并且通过开源模糊测试框架Kitty构造出新型的模糊测试工具APF-Kitty。通过实验分析证明了该方法可以有效地对专有协议进行逆向分析和模糊测试。最后,讨论了该方法存在的不足和下一步研究方向。

摘要:为了有效封堵CO₂气窜通道和提高驱油效率,研制了气溶性的CO₂泡沫剂N-NP-15c-H。本文应用高压可视化搅拌式泡沫仪在不同温度、压力下进行了泡沫剂气溶性测试并评价了助溶剂的增溶效果。研究表明：加入助溶剂后泡沫剂在CO₂中的溶解量可提高到1.31%。填砂模型封堵性能实验表明：在125℃的低渗透率(27mD)孔隙介质中形成了有效的CO₂泡沫封堵,阻力因子最高达14。该泡沫剂具有较好的应用前景,可以为CO₂驱油封堵气窜提供技术参考。

摘要:目的：研究蜀本草多糖对植物DNA损伤的修复作用。方法：以蜀本草为原料,通过热水提法提取蜀本草多糖,经过浓缩、脱色、脱蛋白获得蜀本草多糖粗品；用不同浓度重金属溶液处理生长中的蚕豆幼苗,72h后通过单细胞凝胶电泳检测蚕豆幼苗DNA损伤情况；采用不同浓度的蜀本草粗多糖溶液培养受损的蚕豆幼苗,检测其对蚕豆幼苗DNA损伤的修复作用。结果：20μM CuSO₄对蚕豆幼苗叶片细胞诱导出了明显的DNA迁移,用蜀本草多糖溶液培养此浓度CuSO₄胁迫受损的蚕豆幼苗,其DNA受损情况得到一定改善,当蜀本草多糖浓度为200μM时,彗星图像尾部明显缩短,修复效果明显。结论：蜀本草多糖对植物DNA 损伤修复存在一定的作用,但其作用的具体机制需要更进一步研究。

摘要:针对苏通大跨越工程中四管组合柱与双斜材连接节点的加载试验，结合工程研究需要，在试验室现有平面加载试验机的基础上，自行设计并制作了可以辅助其进行空间加载的反力架。为了验证反力架在极限试验荷载下的可靠性，采用有限元分析验证了反力架的强度和变形。最后介绍了采用该反力架已经完成的大型空间复杂节点试验，试验结果表明该反力架结构合理，具有良好的工作性能，为实现塔架节点试件的空间加载提供了可能，也为其他大型节点试件的空间加载提供了设计参考。

摘要:低孔、特低渗非常规页岩储层的全直径校正与覆压校正仍处于探索阶段,其校正模型有待进一步研究。通过开展焦石坝地区五峰组—龙马溪组页岩岩心的全直径和覆压实验资料分析,明确变化规律,并利用数理分析方法建立校正模型。分析表明,页岩储层小岩样较全直径样品孔隙度低、渗透率高,覆压后孔隙度、渗透率值均降低；页岩岩心孔隙度与覆压值呈多项式关系,渗透率与覆压值呈幂律关系,且关系式中各项系数均与地面无压孔隙度、渗透率值密切相关。校正模型计算的孔隙度值与覆压实验测定孔隙度值吻合性高,表明本校正方法适用于焦石坝地区五峰组—龙马溪组页岩储层,能为页岩储层的全直径校正、覆压校正及储量参数研究提供技术支撑。

摘要:特征水位和特征库容是地表水库调控的重要指标，被引入地下水库调蓄能力的评价体系中广为使用。但地下水库的真实水面实际是一个曲面或倾斜平面，以区域上均一的“特征水位”作为调控指标不尽合理且不易于实践操作。因此，本文提出采用由地下水位等值线构成的“特征水面”作为调控指标代替“特征水位”，能够更加科学地给定地下水库的调控标准。以那陵格勒河冲洪积扇地下水库为例，给出了基于地下水流数值模拟的特征水位确定方法以及特征库容的计算过程。

摘要:基于图像/视频检测场景中的目标对象,总要涉及到如何应对由成像透视造成的几何和尺度形变以及运动形式变化等问题,这使得在2D图像空间设计算法变得尤为复杂,尤其是针对目标遮挡和粘连问题,一直不能得到很好地解决。为此,借助逆投影变换,提出一种在逆投影图中结合多部件混合模型的目标检测方法。首先在3D空间中构建与目标局部表面相贴合的逆投影面或阵列；然后,通过逆投影变换重构目标局部表面的特征数据,得到相应的逆投影图; 接下来,提取部件样本在逆投影图中的HOG特征构建特征字典,并通过在字典上的稀疏逼近实现局部部件的检测；最后,利用部件检测结果,构建3D模型,并对质心聚类,完成最终的目标识别。实验表明,基于图像逆投影和3D部件混合模型检测图像/视频中的目标,不仅可以降低算法的复杂度,还可以从本质上有效解决目标遮挡和粘连,使检测精度和速度都远超于在2D图像空间设计的算法.

摘要:为提升COREX熔融气化炉内冶炼效率，本论文根据COREX熔融气化炉填充床含铁炉料的还原特征，采用“历程”分割法，进行实验室高温还原模拟试验，对还原过程中含铁炉料还原及直接还原比例进行考察，在此基础上，单一改变还原气体流量、还原气体成分以及预还原炉料金属化率，考察其对含铁炉料还原及直接还原比例的影响。研究结果表明增大熔融气化炉内低温段区间，提高还原煤气流量，提升还原煤气中氢的含量等措施可降低直接还原比例。

摘要:2015年1月14—28日南京发生了入冬以来最为 严重的持续性霾污染事件，利用地面气象资料、后向轨迹分析和污染物浓度数据，结合加强观测实验所获得的3 h高频次PM2.5中OC和EC的数据，分析了此次霾过程的成因和污染物来源。结果表明高压系统和静稳的均压场是观测期间霾过程形成的天气背景。后向轨迹和气态前体物的分析结果显示第一次霾过程的形成受到山西河北境内高污染气团区域传输的影响。第二次霾过程是一次短时局地污染事件，主要是由于低风速和极低的边界层高度等不利的扩散条件导致污染物在近地层的堆积。OC/EC计算结果（7.66）结合卫星火点资料和轨迹分析进一步说明第三次霾过程受到南方生物质燃烧的影响。高相对湿度有利于二次污染物的生成，因而加剧了第四次霾过程的污染程度。CO、SO2、NO2与颗粒物浓度显著相关，OC/EC比值范围2.54~11.61，表明化石燃料和生物质燃烧以及汽车尾气排放是此次观测期间霾形成的主要污染来源。

摘要:随着深度学习的发展,卷积神经网络在各种视觉任务中都具有优越的性能,特别是在二维图像分类上更是获得了很高的分类精度。本文针对于高光谱图像分类问题,设计了一种新的卷积运算,利用高光谱图像谱-空联合信息建立三维卷积神经网络对其进行分类,并针对高光谱图像样本不均匀性,在网络输出不同类别加入不同的权重加以训练。通过对两个公开高光谱图像数据集的测试,相对于传统方法,该方法能够得到更高的分类精度,表明卷积神经网络对高光谱图像具有更强的特征表达能力。

摘要:本文设计了一种适用于LTE基站天线系统的宽频带±45°双极化辐射单元,该辐射单元采用微带巴伦结构,用双倒L型微带馈线进行耦合馈电,并对该微带馈线进行切角、增加横向枝节、改变开路枝节宽度有效地扩展了天线的带宽。仿真及实测结果表明,在1.7~2.7 GHz频带内,该辐射单元的电压驻波比(voltage standing wave ratio,VSWR)小于1.4,隔离度大于25 dB,相对带宽超过45.4%。利用该辐射单元组成八单元阵列天线后辐射参数良好,水平面半功率波束宽度稳定在65±5°,主极化前后比大于25 dB,轴向交叉极化比大于18 dB,基本能满足移动通信基站天线的指标要求。

摘要:为研究酸性环境对不同岩石力学特性的影响,分别对大理岩及红砂岩进行酸性溶液作用下的腐蚀试验,获得岩样酸性腐蚀过程中相对质量变化规律,同时测量记录酸性溶液pH值的变化。并对岩样进行抗压抗拉试验,探讨不同岩石在酸性溶液作用下的力学特性及腐蚀效应。试验结果表明：经酸性溶液浸泡,大理岩表面出现不同程度的斜截面裂纹,红砂岩外表面的薄膜保护层被逐渐融化,无明显的裂纹产生,岩样外体积变化不明显；岩样刚开始浸泡在酸性溶液中时,岩样与酸性溶液发生激烈的化学反应,溶液的pH值大幅提升并接近中性,随着浸泡时间的增加,pH值改变逐渐减少并趋于稳定；经酸性溶液浸泡后,岩石的质量均呈现不同程度的下降,且大理岩较红砂岩的质量下降更为明显,岩石的单轴抗压强度及抗拉强度均显著下降,单轴抗压强度较抗拉强度下降更为明显,且大理岩的力学性能比红砂岩变化的更为明显。

摘要:Learning to Rank(L2R)技术是对搜索结果进行排序，这是近几年的研究热点。本文关于L2R中的PairWise方法进行研究分析。PairWise方法将排序问题转化为二元分类问题，其缺点是只考虑两篇文档的相对顺序而不考虑文档出现在搜索结果列表中的位置。另外，不同的查询拥有的文档对数目不同，结果会向拥有文档对较多的查询偏移。对常用的PairWise算法的损失函数及其求解方法、基本思想、算法框架、效用评价以及算法应用进行概括分析。

摘要:季节性Kendall检验法是一种广泛应用于流域水质趋势分析的研究手段。以太子河干流主要控制性水利工程—葠窝水库为研究对象,通过构建Kendall检验模型对库区水质变化趋势及影响因素进行研究,为水库水环境综合整治提供科学依据。研究结果表明,库区溶解氧、化学需氧量及总磷浓度在研究时间段内未出现明显升降趋势,而氨氮浓度则呈显著上升趋势。此外,对流量调节后的各指标浓度变化趋势分析可知,葠窝水库水质主要受流域周边地区生活生产废水排放、库区底泥污染物释放等污染源因素影响,河水流量因素对其影响相对较小。

摘要:针对同时含有执行器故障和传感器故障的离散Lipschitz非线性系统,提出一种可以同时估计系统状态、执行器故障和传感器故障的观测器设计方法。首先,通过系统状态向量的扩展,将原系统化为形式上不含传感器故障的广义Lipschitz非线性系统；然后,对得到的广义系统设计可以同时估计系统状态和执行器故障的观测器；最后,将观测器设计过程化为求解线性矩阵不等式的形式。仿真结果表明,所提方法的有效性、正确性以及优越性。相较于现有很多方法,所提方法具有高效快捷的特点,具有较强的实用性。

摘要:潮湿客体表面潜在手印的显现是物证检验鉴定过程中所面临的一大难题，本文利用无毒害的生物染色试剂酸性红94结合相转移催化剂对潮湿客体表面潜在手印进行了显现研究。通过大量样本实验考察了显现试剂的最佳配方、最佳适用条件、灵敏度以及不同客体、不同浸泡时间对显现效果的影响。实验结果表明，该方法灵敏度高，显现手印纹线清晰连贯、与背景反差明显。当酸性红94浓度为5mmol/L时，其显现效果最佳，对于水中浸泡50小时以上的客体仍然能表现出良好的显现效果。

摘要:在智能互联网时代,关联数据是语义网的最佳实践。地学图书是地学研究人员在长期科研工作中对其科技成果、生产技术知识和经验的概括论述,是人类知识宝库的重要部分。传统的地学书目由于不具备关联数据特性,从而形成了信息孤岛,无法融入语义网和被计算机所理解。本文研究在数据集内发现隐含的实体关系,并自动构建实体-关系模型,实现基于D2R软件发布RDF格式地学书目关联数据。

摘要:基于实验室台架测量的汽车工况研究方法由于受到场地、车型及台架测量范围等因素的影响,已不能很好的反映车辆实际应用时的行驶工况。车载测试方法是在实际行驶条件下采集车辆数据,并进一步进行处理分析,以获得更符合实际状况的车辆行驶工况的方法,该方法既不影响车辆的正常使用,又可避免在实验室测量时产生的一些问题。最后通过对最终构建的行驶工况的验证,证明了车载测试试验方法的合理性。

摘要:针对具有时滞减振主动控制技术的车辆悬架,研究分数阶导数和时滞减振联合控制对车辆悬架系统振动的影响。将含有分数阶导数的时滞反馈控制加入到1/4车辆模型中,运用稳定性切换法对系统的稳定性问题进行分析,得到系统稳定的时滞区间。根据车辆平顺性指标,在频域范围内建立基于振动响应量加权均方根值的优化目标函数。利用粒子群优化算法快速寻优特点获取最优时滞反馈控制参数得到优化控制参数,并对系统在时域下进行振动响应仿真分析。仿真结果表明,在简谐激励和路面随机激励下,分数阶导数和时滞减振主动控制技术联合应用到悬架系统中能取得良好的减振效果,可以较好的减小车身振动,提高车辆的平顺性,为车辆悬架主动控制技术提供理论依据。

摘要:本文以TNT在刚性地面上爆炸过程中不同位置的超压峰值为研究对象,对爆炸冲击条件下的超压数值进行试验与仿真研究,采用ALE算法仿真模拟试验结果。通过比较仿真结果、试验结果以及经验公式理论结果,主要从超压峰值、超压持续时间验证仿真模型的准确性,通过修正模型的参数,对刚性地面爆炸冲击波特性进行有效的预测。另外对经验公式进行一定的修正,得到符合距离炸心位置较近位置的拟合公式。经验证表明,拟合公式适用于刚性地面近炸点位置的超压数值预测。

摘要:采用盆栽试验,研究了施用生物质炭对外加镉污染土壤上小白菜生长性状和根系耐性指数的影响。结果表明,重金属镉加入时,抑制了小白菜根系的生长,随着镉污染浓度的增加,抑制趋势显著。但随着生物质炭浓度的增加,植物根长并没有因镉污染浓度的变化而显著变化,根长生长趋于稳定。镉污染对小白菜叶的生长有胁迫作用,无论是否有重金属污染,生物质炭对小白菜株高和叶宽的指标都有不同程度的促进作用。在施加生物质炭并且受镉污染的小白菜的根系耐性指数＞1.0。

摘要:天然气作为一种最有前途的代用燃料在汽车发动机上的应用日益广泛。为提高天然气发动机的燃烧效率，采用缸内直喷技术，并通过位于喷嘴附近的火花塞点燃分层混合气，使天然气发动机在中低负荷下实现稀薄燃烧。对于直喷天然气发动机，研究喷雾贯穿距、喷雾锥角、循环波动和燃烧速度等喷射及燃烧特性具有重要意义。本研究中首先设计开发了用于观察天然气喷射及燃烧的可视化系统，拍摄不同实验条件下天然气喷射及燃烧过程，利用实验数据，分析了直喷天然气发动机的喷射及燃烧特性。

摘要:针对煤自燃倾向性鉴定是一个模糊的等级概念，难以准确指导煤矿采取措施进行防灭火这一问题，提出了建立基于煤自燃倾向性的绝热氧化时间预测方法，即通过煤的自燃倾向性测试来预测其绝热氧化时间，用绝热氧化时间这种准确、直观的煤自然发火危险性判定标准来量化煤自燃倾向性，使其更具参考及指导意义。优选氧化动力学方法测试了10种典型煤样的自燃倾向性，并将其结果与实验条件下测量的绝热氧化时间数据进行曲线拟合，建立了基于煤自燃倾向性的绝热氧化时间预测方法。随后从煤氧化机理方面进行分析并进行实验验证，结果显示该模型是科学合理的，能够清晰准确的反映出煤的自然发火危险性。

摘要:车辆与卫星导航协同定位应用中,车辆与卫星的几何位置分布在很大程度上影响车辆的定位精度(几何定位精度因子),尤其是车车定位中车辆位置具有更大的随机性。针对几何精度因子求解过程中涉及矩阵求逆运算,提出了基于贝叶斯理论的几何精度求解算法。编程仿真表明,当求逆矩阵具有一定的稀疏度时,本算法在计算速度上一定程度优于传统的矩阵求逆算法(高斯消元法)；同时,本算法具有非常简短的编程实现,便于应用到接收机等低功耗设备中。

摘要:带节点板角钢连接梁柱节点具有较为广泛的应用，但目前对此类节点的力学性能尚缺乏完备的理论和试验研究，在半刚性钢框架研究中，节点板通常被忽略，在设计中往往将此类节点简化为铰接连接或带肋的腹板角钢连接形式。本文设计了三个试件通过试验对其抗弯性能进行研究，并利用有限元分析软件模拟带节点板角钢连接梁柱节点模型；通过试验和有限元分析提出了带节点板角钢连接梁柱节点的初始转动刚度，为工程设计和应用提供必要的参考依据。

摘要:与传统拌和方式相比,振动搅拌技术运用在水泥稳定碎石拌和中,大大提高了水泥稳定碎石的拌和均匀性,使水泥稳定碎石的强度有很大的提高。本研究主要对水泥稳定碎石的振动搅拌技术与性能进行试验研究,研究内容包括：传统与振动搅拌技术的原理分析,振动搅拌的水泥稳定碎石最大干密度和最佳含水量确定；振动搅拌的水泥稳定碎石无侧限抗压强度和劈裂强度试验。研究结果表明,振动搅拌水泥稳定碎石的无侧限抗压强度和劈裂强度均满足规范要求。振动搅拌技术的应用可以取得较好的经济效益与社会效益。

摘要:北方地区的初春晚秋,水体表层的夜冻昼融过程是典型特征。冻融循环过程影响水体自身理化性质,理化性质的变化对水中微生物,尤其是潜在的致病微生物的存活也会产生一定的影响。本实验在室内模拟了大肠杆菌O157:H7在冻融循环条件下在长春南湖水中的动态存活特征,并通过线性模型和Weibull模型计算大肠杆菌O157:H7在污染水体后衰减达到最低检测限的时间(ttd),并运用多元线性回归进行相关性分析,找出影响实验菌种存活的关键因素。研究表明,南湖水的pH和氨氮与大肠杆菌O157:H7的存活相关。研究结果可为调查大肠杆菌O157:H7在湖水中的存活趋势,评估其可能带来的环境健康风险,为制定相应的环境管控措施提供科学依据。

摘要:为研究高负荷无氧运动训练对肥胖人群自由基代谢的影响,按照肥胖标准选择某中学肥胖学生80名,随机将其划分成高负荷无氧运动训练组和对照组,对照组在实验期间不进行任何形式的运动,高负荷无氧运动训练组通过Monark功率自行车进行急性高负荷无氧运动训练。实验发现,高负荷无氧运动训练能够有效降低肥胖人群的体重等,帮助改善肥胖人群的身体形态,同时促使肥胖人群MDA含量增加,但无统计学意义,SOD、GSH-PX、T-AOC活力显著增加,由此说明肥胖人群在短暂缺氧的情况下能够增强清除自由基的能力和快速应激能力。

摘要:本文重点研究四种吸附剂(两种市售活性炭和两种自制硅胶)对甲醇、正己烷和水蒸气的交替吸附性能以及动态吸附过程中吸附剂温度的的变化。结果表明：吸附顺序的不同对吸附剂最后总的吸附量没有较大的影响,相比先吸附正己烷对吸附剂的影响大于先吸附甲醇对吸附剂的影响；活性炭吸附少量的甲醇对水的吸附率影响较大,AC-1吸水率降低71.7%,AC-2降低98.4%；硅胶吸附少量的甲醇后再吸附水时吸附率为负,而先吸附少量的水后因为甲醇和水的互溶,所以硅胶吸附甲醇的效果会的到一定的提高,SG-1提高69.5%,SG-2提高了81.1%,因此在需要紧急处理时可以先短暂的吸附水之后再去吸附甲醇；甲醇的解吸率高于正己烷的解吸率,硅胶的解吸比活性炭的解吸的更彻底,解吸之后活性炭的吸附率明显降低,因此连续性长期使用可以选择硅胶作为吸附剂；AC、SG最大温差分别为23.3 ℃、13.5 ℃、18.2 ℃和21.4 ℃,AC-2对甲醇具有较大的吸附量,温度变化较小,为以后应用于醇类的吸附回收技术提供实验支撑。

摘要:根据《航空发动机适航规定》中第33.68条“进气系统结冰”的要求,发动机需在地面慢车状态下进行结冰试验验证,并应在-9~-1 ℃的环境温度范围内选择结冰最严重的温度点作为试验温度。风扇是发动机首当其冲的结冰部件,为确定某型发动机风扇在该温度范围内的关键温度点,本文基于Messinger结冰热力学模型,利用FENSAP-ICE软件对风扇进行了结冰计算,通过结冰质量的比较分析,获得了风扇的关键结冰温度点。计算结果显示,风扇结冰质量随环境温度呈两个阶段的变化趋势：在-9~-6 ℃范围内,结冰质量不随温度变化,单个叶片保持在0.29 kg；在-6~-1 ℃范围内,结冰质量随温度升高呈二次曲线的下降趋势。因此从结冰质量的角度来看,风扇在地面慢车状态下的关键结冰温度为-9~-6 ℃。

摘要:为提高极限工况下汽车行驶的横摆稳定性,提出了一种改进的LQR横摆稳定性控制方法,考虑了路面附着极限的影响。在轮胎特性处于线性区域时,以二自由度线性模型作为参考模型,其稳态横摆角速度及质心侧偏角作为理想状态,当轮胎特性处于非线性区域时,以由路面附着系数决定的横摆角速度作为理想状态。根据线性二次型调节器(LQR)理论计算出维持汽车稳定所需要施加的附加横摆力矩。最后利用所建立的七自由度非线性模型,在正弦转向输入以及单移线工况下对控制方法进行了仿真验证,结果表明所设计的算法能够合理地控制横摆角速度及质心侧偏角,提高行驶的横摆稳定性。

摘要:汽车行驶平顺性和操纵稳定性评价方法制定是否合理，直接影响对汽车悬架性能的评价，对汽车生产企业有重要指导作用。本文根据国家相关标准分别讨论了汽车行驶平顺性和操纵稳定性评价方法，在此基础上，提出了一种新的汽车悬架的评价方法和评价指标。针对某一具体车型，通过测量获得实车参数，以ADAMS/car进行了仿真试验分析，按照提出的汽车悬架的评价方法进行评价。根据汽车平顺性评价的结果，针对某工况下平顺性评分较低，用ADAMS/Insight对悬架相关参数进行正交优化试验；按照优化结果改进实车悬架参数，对比优化前后该车操稳性、平顺性道路试验结果，提出该车型悬架性能改进建议。

摘要:为了改善传统的设计方法，获得最适当的总体参数，本文对某大涵道比涡扇发动机进行了优化。本文综合考虑了性能、结构、排放和噪声等多个学科，引入了总体与部件的协同设计思想，并通过探索总体与部件间的耦合协调机制及数据传递关系，提出了一种典型的优化策略。该策略将高维复杂较大的系统问题转化为3个易于处理的子系统问题。此外，本文基于Isight软件建立了相应的优化平台。经过15362秒，优化收敛结束，共得到了782个可行解，包括133个Pareto解。表明：本文提出的优化策略能够快速有效的得到系统最优解，能够综合考虑性能、结构、排放和噪声等多个学科，能够有效平衡5个冲突的指标，进而得到适当的总体参数。

摘要:本文研究了一种鼓泡塔反应器,气体从鼓泡塔边壁注入与鼓泡塔内的液相发生反应。为准确展现鼓泡塔内气泡形状和分析近壁效应,本文运用试验和仿真两种方法深入研究鼓泡塔内气液两相流动。试验结果验证了多相流仿真模型的可行性,同时证实了自适应网格的优越性。相比于多面体网格、裁剪网格、结构网格,自适应网格通过自动加密气泡周围的网格提高仿真精度,改善气液两相流中气泡形状(橄榄状),细化气泡直径范围(1mm-40mm),准确地捕捉近壁效应区间(6cm)。本文可以为同类别研究提供参考依据。

摘要:乳状液具有很好的物理化学性质,在油田施工中被广泛应用,也是石油化工行业中常见的油水存在形式。由于油包水乳状液和水包油乳状液的性质差别很大,研究乳状液的可逆转相技术对于原油开采和运输具有重要意义。通过调节无机盐的浓度可以方便快捷地控制乳状液的相转变,本文综述了国内外关于盐度控制的乳状液可逆转相技术的研究现状和应用情况,主要针对无机盐控制的表面活性剂型乳状液、Pickering乳状液、微乳液的转相和逆转相的行为、机理进行了介绍。分析了现有的盐度控制的乳状液可逆转相技术的不足,并针对其不足提出了改进建议。最后对未来该领域的发展和应用情况进行了展望。

摘要:设计了平行板电容式土壤湿度检测装置,提出了基于频率特性的检测方法。分析了平行板电容的边缘效应,并建立了检测电容关于介质相对介电常数和探头插入深度的函数关系式。以不同含水率的乙醇溶液和沙土作为介质进行试验,提出理论电容公式乘以比例系数的标定方法,标定后的理论值与试验值拟合良好。本研究对于设计低成本、可应用于野外的平行板结构的电容式土壤湿度传感器具有良好的借鉴意义。

摘要:顶煤冒放性是决定综放工作面放煤成败的重要因素。根据高家堡煤矿101综放工作面的地质条件,借助离散元的二维颗粒流程序(PFC2D软件)对不同的放煤步距进行数值模拟,结果表明,其最佳的开采形式为“一采一放”,即合理的放煤步距为0.8m。由工作面回采期间液压支架工作阻力实测结果可以推断,在“一采一放”开采条件下,采场是在大厚度坚硬细粒砂岩垮落后形成的半拱状的“岩—矸”结构掩护下推进,没有出现基本顶周期性运动形成的周期来压现象,顶板运动总体较为稳定,保证了井下的生产安全,这为其他矿区类似条件下的开采提供了宝贵经验。

摘要:随着航天技术的飞速发展，可重复使用运载火箭成为未来运载火箭技术的发展趋势。本文结合一种可重复使用垂直起降运载火箭着陆系统，基于ADAMS软件平台，开发了模拟作为主要缓冲材料的铝蜂窝力学性能子程序。建立了软着陆动力学仿真模型，实现了对可重复使用垂直起降运载火箭着陆过程的动力学仿真分析。仿真结果对可重复使用垂直起降运载火箭的研究具有一定参考价值。

摘要:目的：通过引入人为突变，研究BFR纳米蛋白分子的稳定性与其一级结构的关系，探索蛋白质序列与结构的关系。方法：选择可能与BFR构象密切相关的氨基酸残基引入突变，经表达、纯化后，利用圆二色谱仪检测突变体蛋白分子的结构变化。结果：关键部位氨基酸的突变可以引起BFR分子中α螺旋含量及熔链温度发生了显著的变化。结论：某些氨基酸的改变会引起BFR分子整体结构与稳定性的变化，有可能影响、甚至改变蛋白质分子的功能。

摘要:由于长距离天然气管道输送需要依靠压缩机提供能量,而天然气管道的实际运行状态是不断变化的,稳态优化技术已无法满足管道的实际运行情况,瞬态优化技术应运而生。在满足用户需求的前提下,如何选择压缩机组合,制定最优运行方案,使压缩机能耗最低,是天然气管道运行管理的关键,因此研究天然气管道系统瞬态运行优化技术成为了管道输送至关重要的课题。为此,在调研大量文献的基础上,分别从目标函数、约束条件和优化变量三个方面总结了瞬态运行优化问题采用的数学模型及其特点和局限,分析了模型的主要算法、典型算例及其应用效果。最后根据天然气管道瞬态运行优化技术的发展趋势,提出以下建议：(1)进一步考虑管道元件和特殊工况对运行状态的影响,建立更贴近实际运行状态的数学模型；(2)后续的研究应注重结合不同的优化算法,提高求解效率,研究更具通用性的求解方法。

摘要:为缩短强辐射环境下核电站蒸汽发生器堵板操作时间，研制了一种基于改进Camshift算法的核电站蒸汽发生器堵板螺栓视觉定位系统，协同操作机器人实现螺栓的自主定位、拆卸和安装工作。对经典Camshift算法进行了改进，考虑饱和度S分量上的特征信息，建立H-S二维直方图，提出通过颜色相似度的比较，将可分离性好的目标子区域结合机器人本体移动信息和机器人计算出的堵板螺栓信息作为更新CamShift算法的搜索窗口，并利用直方图补偿策略，提高螺栓定位精度。此外，在基于Cortex-M4的 STM32高性能处理器平台上验证了该算法的高效性，并将采集的视频信息及处理信息实时显示在7寸LCD显示屏上。实验表明，该定位系统具有良好的鲁棒性及快速性，为嵌入式视觉定位工程开发提供了基础。

摘要:研究钢节点或组合节点的刚度,通常采用EC3提出的组件法。T型件是组件法中一个重要的组件,但现有的T型件抗拉刚度计算公式过于复杂,且准确性不高。基于ANSYS有限元模型,通过析因实验和方差分析确定对T型件抗拉刚度有影响的主要参数,并根据理论分析确定响应面函数形式。最后,采用基于蒙特卡洛法改进后的响应面法对T型件抗拉刚度进行拟合,得到准确度较高且便于应用的T型件抗拉刚度经验公式。

摘要:为解决山地城市轨道车站楼梯处行人交通特性的描述与解析，在实地采集山地城市轨道车站楼梯处行人数据基础上，分析轨道车站楼梯处行人的步频、步幅、步速特性，建立步频、步幅、步速基本特性间的关系函数，并构建楼梯上行人流量、密度、速度间的关系模型。将山地城市和平原城市轨道交通车站楼梯行人交通特性进行对比分析， 结果表明：山地城市轨道交通车站楼梯行人步频、步幅、步速较平原城市相对较小。

摘要:为了提高岩石样本图像三维重建的准确率和重建效率，提出了基于改进的匹配算法的三维重建方法。该方法采用“回”字型分块思想，有效地提高了ORB算法中BRIEF特征描述符的学习效率，从而改善了ORB算法的匹配效果；再利用向量场一致（VFC）算法对改进的ORB算子所得的匹配对进行误匹配剔除。实验结果表明，该方法不仅能够保证岩石样本图像三维重建的精度，而且在速度上也具有较大提升。

摘要:涡轮是燃气涡轮发动机中的重要部件,燃气轮机性能的提高需要涡轮进口温度也不断提高。涡轮进口温度的增加要考虑叶片材料的耐温程度,同时必须限制叶片内部温度水平和温度应力,即涡轮叶片需气冷降温,因此涡轮叶片温度场和应力场计算具有重要意义。三维涡轮叶片的换热流动数值计算非常复杂,设计单位在初步设计阶段往往需要从二维叶片开始设计,进而完成三维叶片的数值计算工作。针对上述需求开发了一套完整的二维涡轮气冷叶片的热应力有限元计算程序,满足了叶片初步设计时对换热和热应力计算的需求,并将计算结果与国外商业软件ANSYS进行了对比,证明本研究开发的软件是有效的。

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