摘要:为了研究稠油油藏特有的应力敏感特征,分别采用室内岩芯流动实验装置和RUSKA在线高压毛细管黏度测试仪对稠油油藏岩芯的渗透率应力敏感性和稠油的黏度应力敏感性进行了测试。结果表明：随着孔隙流体压力的降低,稠油油藏岩芯的渗透率呈指数式降低；而稠油的黏度则随着压力的升高而线性增加。说明渗透率和黏度的应力敏感性在实际计算中均不能忽略。在实验基础上,建立了同时考虑渗透率和黏度应力敏感性的稠油油藏产能方程,并进行了实例验证。结果表明：在只考虑渗透率应力敏感的情况下,油井产能较未考虑应力敏感的情况有所下降；在只考虑黏度应力敏感的情况下,油井产能较未考虑应力敏感的情况有所上升。而在同时考虑渗透率和黏度应力敏感的情况下,黏度应力敏感性的存在会在一定程度上削弱油藏渗透率应力敏感对产能的影响。且随着黏度应力敏感系数的增大,稠油油藏的单井产量不断升高。

摘要:TerraSAR-X图像的几何校正和辐射定标对于获取地面目标高精度地理位置信息和辐射特征具有重要意义。采用距离-多普勒间接定位模型和仿射校正模型进行SAR影像几何校正,同时完成地形辐射校正并对辐射定标精度进行验证。通过本文的方法,距离向和方位向上达到了约0.3m和0.4m的几何定位精度；相对辐射定标精度优于0.3dB,绝对辐射定标精度为0.22dB,所以该模型能达到方法较高的精度且简单快捷。

摘要:快速路系统中,出入口匝道作为不开分割的一部分,对快速路的运行效果具有很大影响,一旦出入口匝道产生拥堵,将直接影响快速路的安全性。因此本文主要首先分析出入口匝道的位置设计、长度和出口匝道下游的交通状态对快速路运行状态的影响,建立基于出入口匝道的快速路运行状态模型,并分析交通运行状态与交通安全之间的联系,建立基于拥堵程度的快速路安全性模型。基于以上两个模型,实现基于出入口匝道的快速路安全性模型,并通过模拟验证,分析出入口匝道对快速路安全性的影响程度,最终得出结论：受出入口匝道车流汇入汇出的产生延误将会大大降低快速路的安全性。

摘要:水泥的水化硬化过程伴随着一系列复杂的物理、化学以及物理化学变化_[1]。水泥硬化体的力学性质与其微观组构间存在紧密的联系,水泥硬化体微观组构的形成与发展是水泥水化硬化过程的结果。因此,开展对水泥水化硬化过程的研究,将对于了解水泥水化硬化微观组构的发展变化规律及其影响因素有着重要的意义。通过对硅酸盐水泥、硫铝酸盐水泥和硅酸盐-硫铝酸盐复合水泥(以下简称复合水泥)进行水化热测试分析,并且结合扫描电镜(SEM)试验对水泥石的微观形貌进行了分析,重点研究了复合水泥的水化硬化机理,以探究硅酸盐-硫铝酸盐复合水泥的水化协同效应。

摘要:通过对不同长度C型和Z型截面冷弯薄壁型钢构件进行屈曲临界荷载计算，将有限条法（FSM）计算结果和有限元法（FEM）计算结果进行对比，分析了有限条法计算误差产生的原因，并且归纳了有限条法在冷弯薄壁型钢构件屈曲分析中的适用范围。算例分析表明，有限条计算结果中只有长细比较大且发生一个半波屈曲的情况才与实际相符合。

摘要:电磁兼容实验和实际电子设备中存在较多的线板结构，而电子设备的低频（30MHz-200MHz）电磁辐射发射主要通过这种结构辐射出去。因此，本文通过美军标MIL-STD-461F实验对这种线板结构进行了研究，采用全波电磁仿真和实际测试相结合的方法分析线板结构参数对电磁辐射结果的影响。本文首先仿真了双锥天线及其天线系数并与校准的结果进行了对比；然后仿真了天线处于不同极化方式时，线缆距离金属板的高度和线缆长度等参数对辐射发射的影响，并与实验结果进行了对比。本文的研究有助于电磁兼容工程师更好的理解电子设备电磁辐射水平，进而更好的进行电磁兼容设计。

摘要:提出一种改进的色散介质通用半解析递归卷积时域有限差分（SARC-FDTD）方法。该方法在保持原算法高精度、高稳定性、使用简便等优点的基础上，进一步简化了时域更新公式，以更少的计算量和内存占用实现了原算法的计算精度。同时，算法的适用范围进一步被扩展到极点-留数（PR）和临界点（CP）模型。最后，将算法应用于高阶Debye、Lorentz以及Drude-CP介质中的反射特性研究，验证了其有效性。

摘要:深基坑开挖时周围土体的卸荷作用将引起邻近既有地铁隧道的变形,对其正常使用产生影响,隔离桩的位置控制隧道变形的效果值得研究。基于杭州市某房建地下室基坑工程采用隔离桩保护邻近既有地铁隧道的工程案例,采用ABAQUS有限元软件进行数值模拟,建立二维模型对隔离桩在不同位置条件下隧道的变形进行了分析。研究结果表明：基坑开挖最终引起隧道下沉约3.1mm,隧道向靠近基坑方向水平位移约1.7mm,数值模拟计算结果与现场实测数据的相关规律吻合；隔离桩距离隧道越近,基坑开挖对既有地铁隧道变形的影响越小。

摘要:针对弹载图像采集面临的高噪声、高振动等恶劣环境,设计并实现了一种基于PAL制式、通过SPI串行接口进行数据存储的视频图像采集系统。从系统的设计思路、工作流程和硬件结构出发,采用乒乓缓存设计和流水线结构,解决了ADV7180的高速图像数据输出和串口FLASH存储器的低写入速度不匹配的问题。通过实验分析，本设计可以解决高低速存储介质中速度匹配问题，实现对高速图像数据精确的存储和记录，为后期图像恢复提供了可靠的数据。

摘要:大气偏振信息滤波处理是提高偏振光导航定位应用实效的基础和关键步骤?根据单次瑞利散射大气偏振模式，设计了与太阳投影点和观测点位置无关的方位模型转换算法，据此特征提出了一种全天域大气偏振分布数据滤波算法，并详细阐述了所提算法的基本步骤及流程?利用偏振成像系统同时观测全天域采样点大气偏振信息，对所提算法进行了实验验证?实验结果表明，所提算法对全天域偏振成像获得的大量离散样本点偏振数据具有较好的滤波性能。

摘要:针对传统滤波器设计方法在超短波带通滤波器设计过程中出现的通带偏移问题,本文将基于有限元法的电磁场仿真软件与基于矩量法的电路仿真软件结合起来,提出了一种改进的滤波器设计方法,并对工作于50MHz-110MHz的带通滤波器进行了设计。将仿真设计结果与实验结果进行了对比,验证了该改进的滤波器设计方法很好地解决了通带偏移的问题。

摘要:对2006~2015年研究区域的遥感影像数据进行处理,求出每年人居生态环境承载力。结合研究区域的社会经济数据及实际情况选择10个指标,通过相关分析方法对研究区域用地平衡与生态环境承载力的耦合关系进行分析。结果表明：研究区域近10年总生态环境承载力与人均生态环境承载力不断降低,总生态环境承载力由2006年的5053.77hm2下降至2015年的4795.64hm2,人均生态环境承载力由2006年的0.546153 hm2下降至2010年的0.426212 hm2；人均生态承载力与景观格局指数的耦合形态呈先降低后增加的变化趋势,与植被覆盖度、生物丰度指数的耦合形态均呈下降趋势,但降低幅度较小,与水网密度指数、土地生态系统服务功能指数之间的耦合形态呈小幅度上升趋势；人均生态承载力与人均耕地面积之间的耦合形态基本呈直线型,与人均林地面积之间和废水净排放量的耦合形态呈下降趋势；人均生态承载力与第三产业比重之间的耦合形态大致呈直线型,与城市化率的耦合形态呈下降趋势。

摘要:_{摘要 东昆仑华力西-印支期中酸性岩浆岩相关的斑岩型铜矿研究取得许多重大突破,注斯楞地区发育印支期斑状-似斑状二长花岗岩,且斑岩型矿化蚀变发育。该区中高温元素异常组合发育且与物探异常、构造和蚀变矿化岩体套合好,Cu、Sn和W元素丰度值高,具有典型的中高温热液作用下的斑岩成矿地质特征。区内矿化蚀变等特征与区域卡而却卡铜(钼)矿和乌兰乌珠尔铜(锡)矿地质特征相似,且岩体蚀变带及韧性剪切带内有数个铜、钨矿化点的发现。综合分析认为,注斯楞地区具斑岩型铜(钨)矿找矿的巨大前景。}

摘要:当前认知异构网络中无线频谱日益紧缺,而传统固定频谱分配模式日益成为限制无线通信性能的重要瓶颈,在非理想频谱感知情况下资源分配的问题尤为突出。为实现非理想频谱感知情况下无线资源的高效分配,提出一种基于认知异构网络的凸优化资源分配算法。该算法首先构建了基于主用户活跃度的用户到达模型,以精确描述认知网络中主用户的频谱使用状态,为认知用户分配资源提供依据；并通过认知异构网络干扰分析构建非理想频谱感知条件下的干扰容限条件,最后通过凸优化算法实现对认知网络中频谱资源的优化分配。仿真结果表明,在非理想频谱感知条件下,该算法能够有效降低系统平均时延,提升认知异构网络的传输速率和系统吞吐量。

摘要:岩溶地区地表水库与地下水有较为密切的水力联系,合理预测岩溶水库渗漏程度对工程设计与施工具有重要指导意义。本文以云南省某水库为例,在分析库区岩溶水文地质条件的基础上,利用USGS开发的ModelMuse对水库扩建后受影响区域进行地下水数值模拟并结合UCODE对渗透系数及入渗强度等参数进行敏感度分析,得出包括栖霞茅口组灰岩(P1q+m)的渗透系数在内的四个敏感度较高的参数,其当前合理取值范围内存在多个值会对预测水库渗漏量及渗漏等级产生较强影响。因此,在利用数值法预测水库的渗漏等级时,首先应对研究区做全面细致勘察,提升参数的准确性与可靠性。

摘要:针对礁灰岩油藏复杂的渗流特征,实验采用了一种新型的X射线装置。该装置是美国Coretest公司生产的XRSC - 198 X射线线性扫描仪,它不仅可以完成常规的高温高压驱替实验研究,也可以进行岩芯驱替过程中流体饱和度和相渗曲线的测试。本次研究采用的是LH11-1礁灰岩油田取得的岩心,利用XRSC - 198 X射线线性扫描仪开展了组合长岩心初期水驱油驱替实验和50倍水体驱替实验,研究了储层岩心水驱油两相渗流特征、驱替效率以及相渗特征。采用X射线扫描方式得到了驱替各个阶段含水饱和度分布情况。实验结果显示,对于礁灰岩油藏初期水驱阶段采收率较高,后续通过高倍水驱的方式也可以采出较少的剩余油。通过X射线扫描可以发现随着注入端流体的注入,X射线强度不断减弱,可以得到较明显的驱替前缘特征。在高倍水驱阶段,X射线强度变化很小,说明岩心内流体饱和度变化较小,原油采出较少。

摘要:利用增钙、机械粉磨等手段对玻璃粉进行局部活化，采用SEM、XRD等测试方法研究了改性玻璃粉水泥浆水化产物和微观结构，并讨论了改性玻璃粉在水泥浆水化硬化过程的作用。研究表明: 氧化钙的掺入提高了复合体系液相的碱度，从而加快了水泥水化反应生成更多水化产物；掺入氧化钙的玻璃粉水泥浆微观结构更为密实，28d龄期时水化产物间的孔隙远远小于3d，水化产物发育更好，硬化浆体的强度大幅提高。当CaO掺量过大（6%）时，生成过多的氢氧化钙晶体引起膨胀开裂，对玻璃粉水泥浆的强度发展产生不利影响。

摘要:随钻电磁波电阻率随着钻井技术进步市场和份额逐渐增加,由于水平井测量环境与直井存在较大差别,仪器受到影响因素也与直井不同,明确水平井中随钻电磁波电阻率的测井响应规律有助于水平井测井资料解释。依据电磁波电阻率测量原理,根据Chew理论,推导了TI介质中电磁场的波场分解,进而建立三维空间电磁波电阻率数值模拟正演方法,模拟了不同工作频率、不同相对井斜角、不同围岩电阻率以及地层界面情况下电磁波电阻率的测井响应规律。结果表明：幅度比和相位差随着地层电阻率的增大而减小,表现出与地层电阻率呈单调递减的函数关系,相位差对地层电阻率的敏感程度明显优于幅度比,适用的地层范围更大；井斜角越大,地层界面上下地层电阻率对比度越高,越容易在层界面附近产生“极化角”,有助于识别地层界面；相同工作频率,围岩对幅度衰减电阻率的影响要大于相位差电阻率的影响；相同测量方式,围岩对低频工作模式的影响要大于对高频工作模式的影响；随井斜角的增大,幅度衰减电阻率与相位电阻率出现分离,工作频率越高,不同源距的电阻率值分离程度大。

摘要:掌握结构周围风场及其特性，是开展建筑结构抗风设计的基础。借助采用大涡模拟（LES）的方法，对低矮建筑非定常绕流进行了大涡数值模拟研究，分别分析了不同运算时间、建筑物不同高度处及不同风速因素，对低矮建筑非定常绕流特性的影响。结果表明：（1）随着时间的增加，建筑物迎风侧的速度和压力均增大，背风侧的压力出现了负值，速度最小值出现在背风侧的涡中心位置；（2）随着建筑物高度逐渐增加，涡的位置逐渐向上偏移，由于风速比较均匀，当遇到建筑物时，在建筑物迎风侧，速度流线会形成一种上升的趋势，背风侧的压力逐渐增加；（3）随着风速的增加，建筑物的背风侧出现了大涡且速度逐渐增大，背风侧的压力最小值逐渐减小。

摘要:无人机的快速发展使其成为搜寻海上遇险目标的重要工具之一。通过报告的遇险目标的初始位置,优化确定无人机的搜寻航路是发挥光电侦察装备效能、提高遇险目标搜寻效率的核心问题之一。本文基于遇险目标定基点位置,通过建立无人机定基点扩展方形搜寻和扇形搜寻方法模型,设计仿真应用程序,对两种搜寻方法进行仿真评估分析,研究发现在相同的发现概率下,扩展方形搜寻方法具有时间优势,对制定和指导无人机的海上搜寻计划行动具有现实的参考价值。

摘要:在PBL剪力键的基础上,提出了适用于钢箱-砼组合结构的PBH剪力键(Perfobond Hoop, 以下简写为PBH)。在PBH现有单排及多排研究基础上,为更加贴近在结构中的真实受力方式,进一步增加共同受力的剪力键数量,对PBH剪力键群进行了以沿抗剪方向剪力键排数为参数的推出试验,其中排数为3、5、7、9、11共5类试件。试验得到PBH剪力键群的荷载-滑移全过程曲线、承载力、破坏形态及滑移分布规律。其破坏形态为混凝土劈裂破坏及穿孔钢筋受弯屈服；沿高度方向的界面滑移呈现“两端大中间小”的分布规律；PBH群抗剪极限承载力随剪力键排数增加而折减,且排数越多,折减越多。折减效应分析认为,该折减的原因来自于沿抗剪界面的滑移分布不均匀。并由此提出了PBH群承载力折减系数。

摘要:光腔衰荡光谱(CRDS)技术在对痕量气体的检测技术中占有重要的地位。本文对基于光腔衰荡光谱技术的痕量气体检测相关研究进行了综述，分析了光腔衰荡光谱技术的相关工作原理及技术特点。介绍了CRDS痕量气体检测在大气环境、生物医学、燃烧化学等方面的研究进展以及存在的问题；总结了CRDS痕量气体检测的发展趋势。

摘要:熔盐堆是第四代反应堆中唯一一种以液体为燃料的反应堆,因此对于熔盐堆反应性的研究不同于其他反应堆。基于蒙特卡洛方法,利用 Monte Carlo N-Particle(MCNP)软件模拟控制棒在堆芯径向不同位置及轴向不同插入深度对熔盐堆堆芯有效倍增因数的影响。随后将熔盐堆堆芯由上到下划分成八个区域,分别计算熔盐与石墨在八个不同区域发生多普勒效应以及发生膨胀效应对整个堆芯的有效倍增因数的影响。结果表明控制棒位于熔盐堆不同位置对反应堆有效倍增因数影响不同,沿径向21.21 cm处插入深度80 cm时控制棒有效利用价值最高。熔盐在不同区域发生多普勒效应时,顶部和底部对反应堆有效倍增因数影响相对较大。不同区域熔盐发生膨胀效应时,轴向中心处对有效倍增因数的影响相对较大。石墨发生局部温度扰动对有效倍增因数的影响较小。

摘要:长期处于潮湿易腐蚀环境中的悬索桥主缆受到太阳辐射和空气对流的影响,很可能生锈断裂而影响大桥的安全。以西堠门大桥主缆系统为研究对象,为数值研究其温湿度变化机理提供物性参数,设计主缆室外温湿度监测试验。根据太阳运行轨迹提出了一种主缆太阳辐射模型,计算了不同工况日的年概率统计分布并对典型工况日的气温日变化函数曲线进行了拟合。研究结果表明：锚室内温湿度变化平稳,不易受外界环境影响,鞍座内温湿度变化剧烈,受外界环境影响较大；晴天工况下主缆温度受太阳辐射影响显著,而降雨/雪会使气温下降进而影响其太阳辐射规律。

摘要:为了研究鄂尔多斯盆地中生界页岩气的勘探潜力,对鄂尔多斯盆地三叠系延长组长7段陆相泥页岩开展了有机地球化学测试、扫描电镜及X射线衍射分析、孔渗特征分析等测试工作。结果表明：长7段泥页岩中有机质类型以Ⅰ型~Ⅱ2型为主,有机碳含量分布在0.32%~18.40%,一般大于1.0%；镜质体平均反射率分布在0.54%~1.17%,平均值为0.88%,表明该区中生界泥页岩处于低成熟-成熟阶段,具备页岩气聚集成藏的地质条件。在泥页岩矿物组成方面,石英、长石等脆性矿物的含量介于29.1%~89.6%,平均含量为53.6%,而粘土矿物含量分布在9.1%~65.5%,含量一般低于50%,以伊利石占主导；储集空间包括粒间孔、粒内孔及有机质孔等多种基质孔隙以微裂缝,总体上,该区泥页岩表现为低孔隙度(平均为4.69%)、低微渗透率(平均为0.157×10-3μm2)的特点。通过与国内外典型页岩相比,鄂尔多斯盆地长7段具有良好的页岩气资源潜力。

摘要:针对目前轴承故障诊断领域存在的海量数据问题及快速学习、实时监测的诊断要求,本文采用了一种多层超限学习机方法对滚动轴承故障数据进行诊断测试。该方法直接学习轴承故障振动时域信号,与传统诊断方法相比,省去了复杂的信号处理过程,更加简便。将多层超限学习机方法的诊断结果分别与单层超限学习机、深度神经网络方法的诊断结果进行比较,多层超限学习机具有明显优势：1)与单层超限学习机相比,多层超限学习机具有更好地学习和特征提取能力,其诊断准确率可达到98.29%；2)与深度神经网络相比,多层超限学习机能够在保证较高诊断准确率的前提下,获得较快的训练速度,其训练速度较深度神经网络提高了41倍。结果表明,本文所采用的方法在滚动轴承故障诊断方面具有很好的效果和应用价值。

摘要:为了得到裂隙类岩石的应力分布规律,利用预制中心斜裂纹的类岩石材料进行单轴受压试验。根据有限大板求解裂纹尖端应力强度因子的位移方程,推导出能够直接用于程序运算的方程形式。计算程序中通过修正级数项消除了矩阵的奇异性,通过编制计算程序并结合数字图像相关法测定了类岩石Ⅱ型应力强度因子。计算原理采用了有限大板的应力强度因子计算公式,并考虑了裂面之间的摩擦力。采用最小二乘法求解含未知参数的位移方程组,对30度、45度和60度三种不同倾角裂纹的试件进行对比分析。研究结果表明：采用该方法可以准确测定类岩石材料的应力强度因子,因此这种方法是一种有效测定岩石和类岩石材料的应力强度因子的方法。

摘要:零转弯半径的自主跟随机器具有无正方向、自主跟随、运动灵活等特点。利用无线通信和超声波模块对机器人平台进行定位,通过PID控制确定机器人移动的距离、速度以及机器人转向。为了能达到自主跟随定位的目的,设计了一款手持设备。机器人在接收到手持设备的超声波信号后,通过数据的协同处理,可得到手持设备相对于机器人的位置信息。机器人检测到本体相对手持设备的位置信息后,通过控制算法使机器人向手持设备靠近,从而达到机器人跟随手持设备运行的目的。

摘要:绿泥石化是白水寨地区重要的成矿期蚀变类型。根据绿泥石的形貌特征,该地区绿泥石主要有4种产出形态：第一类为沿裂隙充填呈脉状分布的绿泥石；第二类是由云母类矿物蚀变而成的绿泥石；第三类是由长石蚀变而来的绿泥石；第四类是与铀矿物紧密共生的绿泥石。本文主要利用电子探针分析技术,对绿泥石化学成分进行研究。结果表明：该地区绿泥石主要为铁镁绿泥石、蠕绿泥石以及密绿泥石,指示其形成于还原环境,温度范围为 172.81℃~228.49℃,平均为 202.08℃,属中－低温热液蚀变,具体形成机制主要有“溶蚀－结晶”和“溶蚀－迁移－结晶”两种方式。

摘要:选取汶川8.0级地震中陕西省6个台站的东西向地震动加速度记录,通过HHT计算了各条地震动和其IMF分量的Hilbert能量和输入能量,对比分析了覆盖层厚度对远场长周期地震动能量特性的影响。结果表明：随着覆盖层厚度的增加,地震动的HE峰值、输入能量和Hilbert能量平均周期T_mE逐渐增加,当覆盖层厚度大于400m时,地震动能量主要分布在低频区域,具有显著的长周期特性；当覆盖层厚度为0或很小时,地震动能量主要集中在前2-3阶IMF分量中,多个IMF分量的HE峰值较大,卓越IMF分量对结构的影响较小；随着覆盖层厚度的增加,地震动能量主要集中在高阶IMF分量中,仅1-2个IMF分量的HE峰值较大,其余分量均很小,卓越IMF分量的平均周期T_mE和原始地震动十分接近,对结构的破坏起主导作用,应重点研究。

摘要:为提高水泥石灰综合稳定土的基层性能,选用聚丙烯纤维、TG土壤固化剂改良水泥石灰土。根据水泥和石灰含量、聚丙烯纤维掺量、TG固化剂剂量对水泥石灰土无侧限抗压强度的影响规律,从而确定水泥和石灰含量均为4%,聚丙烯纤维和TG固化剂掺量分别取0.2%、0.02%。在此基础上,研究了纤维与固化剂对水泥石灰土劈裂强度、收缩性、水稳定性及冻稳定性的影响。试验结果表明：经聚丙烯纤维与TG固化剂复合固化的水泥石灰土强度及稳定性提高效果最显著,优于高石灰掺量的水泥石灰土。

摘要:为了得到冲击波压力测量中的高加速度寄生输出规律，使用量纲分析理论建立了测压结构加速度响应与冲击波参数及结构尺寸的关系模型，通过Ls-dyna仿真并进一步线性拟合得到模型中的未知参数；最后在冲击波实际测量环境中对模型进行了验证试验。结果表明，加速度效应峰值与压力峰值与结构尺寸有关，结构半径与厚度越大，加速度峰值越小，冲击波压力越大，加速度峰值越大；加速度寄生效应周期只与结构尺寸有关；该模型可用于估算冲击波测点传感器加速度寄生输出峰值及周期，可用于评估测压结构的加速度寄生效应。

摘要:点融合进近是一种全新的进近技术,本文对点融合进近中的航空器进场4D航迹规划方法进行了研究。根据点融合进近运行的特点,提出航空器航迹预测方法,以总延误时间最少和着陆次序调整最小为目标建立4D航迹规划模型,并采用遗传算法进行了求解。通过仿真计算,比较了先到先服务与本文规划方法的差别,比较结果表明,4D航迹规划方法可以有效提高终端区运行效率。

摘要:层状岩体由于其明显的各向异性特点以及复杂的破坏机制严重影响了地下工程的安全施工,本文通过对层状岩石试件进行全应力-应变三轴加载试验来研究层理对其强度特性和变形特征的影响,同时利用弹性小变形理论对复合层状岩体的变形及弹性模量进行了推导计算。试验研究结果表明,由于层理面之间存在不规整现象,水平层理的存在使得岩石强度以及整体弹性模量有所降低,使得在试件破坏时岩层的整体变形量增大。

摘要:目的：针对现阶段人群行为分析的特征提取效果不佳,人群行为分析结果达不到视频分析的要求。方法：文中提出一种基于人群群组级别的动量特征,分别表示人群的集体性、稳定性和冲突性,然后将三组人群群组动量特征输入至卷积神经网络进行训练,最后在Violence数据集上进行人群行为分析实验。结果：实验结果表明,本文提出的群组动量特征能够在群组级别表达出人群的基本特性,这些特性在人群行为分析中能够建立可识别较高的特征,在Violence数据集上的测试结果显示,本文提出的群组动量特征能够扩展到独立场景,对于任何场景的人群行为分析都能够获得鲁棒的基础动量特征,而采用卷积神经网络进行的训练和分类,能够提升人群行为分析的精确度。结论：与传统特征及分类方法相比,本文算法在各种不同的独立场景中,将标注结果精度提升了13%左右,在视频场景人群行为分析中具有较强的实践意义。

摘要:2016年3月1日—20日期间,石家庄市区于采暖期结束前后出现两次重污染天气。为探究重污染天气成因,利用位于石家庄市大气自动监测站(20 m)的单颗粒气溶胶质谱仪(SPAMS)对两次重污染天气期间的细颗粒物化学组成进行分析,并结合颗粒物质量浓度和气象条件等对重污染天气成因进行了推定。结果表明,3月采暖期(3月1日—15日)期间共发生为期1d的重度污染天气,主要成因为来自燃煤(贡献率42.6%)和工业工艺源(26.4%)的颗粒物严重累积；采暖期结束后(3月16日—20日)出现了连续3d的重度污染天气,前期主要成因为来自机动车尾气(25.5~25.9%)和工业工艺源(23.0~25.5%)的颗粒物严重累积,后期首要污染源变为燃煤(28.6%)和工业工艺(27.4%)。监测过程中,PM_2.5与气象条件的相关性较高,r_湿度/2.5=0.76,r_{大气压/2.5}=-0.58,r_风速/2.5=-0.65,r_温度/2.5=0.35。综合来看,高湿状态下空气的低压静稳和低空传输,共同促使燃煤及工业工艺源的颗粒物累积,二次转化加剧后导致3月4日的重污染天气；而采暖期结束后,在同样不利于扩散的气象条件下,机动车尾气及工业工艺源的颗粒物累积,二次转化加剧,从而导致3月17和18日污染小高峰；不同于前两日,燃煤和工业工艺源的累积,二次转化加剧,导致了3月19日凌晨的污染小高峰。

摘要:采用溶胶凝胶法制备La掺杂改性纳米TiO₂光催化材料,利用X射线衍射仪与jade软件分析材料的晶相结构与晶格参数,采用三因素正交试验法探索La掺量、热处理温度、热处理时间对材料的光催化性能的影响,并利用SEM对最佳制备工艺条件下的材料进行微观表征。结果表明,在La摩尔掺量为0.5%、热处理温度为550 ℃、热处理时间为2 h条件下,材料的晶粒大小和畸变程度达到最佳平衡状态,对NO气体的光降解率达到70.26%。La掺杂改性后,材料粒径更加均匀,多分布在18~20 nm区间。

摘要:本文通过对北京市东北部平谷新生代盆地地层岩性、水文条件、深部构造、微小地震和盆地形态特征综合分析,提出平谷盆地并非第四纪断陷盆地,而是岩溶塌陷盆地的新认识。综合研究认为平谷盆地内基岩断裂可能大量发育,但新生代夏垫-马坊断裂带并没有在平谷盆地内发育；造成平谷盆地新生代断裂密布假象的原因是基岩埋藏古地貌；平谷盆地古溶洞形成时代可能为上新世-早更新世,盆地可能在早更新世发生塌陷,形成最初的盆地雏形。

摘要:对大型结构件压轮的焊接过程进行数值模拟,分别采用双椭球热源和分段热源两种加载方式,得到了焊后压轮的变形和应力分布,同时采用三坐标和盲孔法残余应力测试仪进行了试验验证。结果表明：两种加载方式焊接变形趋势相同,双椭球热源加载焊后变形峰值小,其值为4.179mm；应力分布趋势相同,在焊缝位置附近应力较大,且应力峰值相同,峰值为338.6MPa。两种加载方式的焊接变形和应力与试验结果误差均能控制在30%以内,满足工程应用要求,证明了模拟结果的准确性。双椭球热源加载的计算时间是分段热源加载的7.2倍,综合计算效率和精度考虑,分段热源加载在大型结构件计算具有重大的使用价值。

摘要:本文根据在抚松县收集的水样以及测定的数据，做出Piper三线图以及分析了水化学特征；对水中氘氧同位素进行检测和含量分析，得知补给来源为大气降水并根据氘的高程效应计算出补给高程在1000~1500m之间，补给区域为自然保护区内、露水河镇的北部与东部、东岗镇及漫江镇的西南侧；利用放射性同位素氚计算了地下水年龄为30~50年，并定性分析为现代水；运用Phreeqc软件中反向水文地球化学模拟模块对研究区三条路径上的水岩相互作用做了模拟，得知钾钙离子主要来源于钾、钙长石，镁离子主要来源于白云石，钠离子主要来源于岩盐和阳离子交换反应，锶来源于菱锶矿、钾长石、钙长石当中，偏硅酸来源于长石和伊利石。对于矿泉水的形成前人一般从地质构造和水动力条件方面分析，且在抚松当地的矿泉水研究甚少，本文从质到量及时间空间的角度上系统地分析了抚松当地矿泉水的形成机理。

摘要:目的：研究减量运动训练对急性肺栓塞患者康复状况的影响。方法：选择某大型综合医院的急性肺栓塞患者80例作为研究对象，随机将其划分成减量运动组和对照组，对照组在实验期间不进行任何形式的运动，减量运动组共进行6周的减量运动训练。结果：减量运动组实验前后形态学指标之间的差异有统计学意义（P<0.05）；实验后减量运动组BMI、腰臀比和对照组相比差异有统计学意义（P<0.05），腰围、臀围与对照组相比存在显著性差异（P<0.01）。减量运动组血脂指标、血糖和胰岛素实验后与实验前相比，差异有统计学意义（P<0.05），尿酸实验前后有显著性差异（P<0.01）；实验后减量运动组甘油三酯、胆固醇、低密度脂蛋白胆固醇、血糖和胰岛素与对照组相比差异有统计学意义（P<0.05），高密度脂蛋白胆固醇、尿酸与对照组相比存在显著性差异（P<0.01）。减量运动组实验后静脉血流速度明显高于实验前，差异具有显著性（P<0.01）；减量运动组实验后静脉血流速度明显高于对照组，差异具有显著性（P<0.01）。减量运动组肺容量指标实验后与实验前相比，差异有统计学意义（P<0.05）；实验后减量运动组VC、IRV、TV与对照组相比差异有统计学意义（P<0.05）。减量运动组FVC%实验后与实验前相比，差异有统计学意义（P<0.05），MVV实验前后有显著差异（P<0.01）；实验后减量运动组FVC、MVV与对照组相比存在显著性差异（P<0.01）。结论：减量运动训练有助于急性肺栓塞患者的康复。

摘要:坡度和前期土壤含水率是降雨产流过程的重要影响因素，为探讨其对降雨产流过程的影响，本文采用人工降雨模拟试验，对太行山前平原区不同坡度和前期土壤含水率下草地和裸地降雨产流过程进行了研究。结果表明：（1）草地和裸地的径流量均随坡度和前期土壤含水率的增加而增大，且裸地在稳定阶段的产流量以及累积产流量均高于草地；同时，前期土壤含水率较高时，累积产流量与降雨历时呈现出分段函数的关系。（2）径流系数、产流滞时以及入渗率随坡度和前期土壤含水率的增加分别呈现出增大、减小和减小的趋势，且两影响因素对草地径流系数、产流滞时及入渗率的影响程度均强于裸地。（3）裸地和草地的入渗率均随坡度和前期土壤含水率的增加，其变化速率逐渐增大，且较其它入渗模型，Horton入渗模型可以很好的估算土壤入渗率以及入渗量。通过本文的试验研究，以期为进一步探索太行山前平原区降雨产流规律提供参考。

摘要:受到光照、设备等外界条件的影响,得到的全景球面图像对比度通常较低,当前目标分割方法无法解决外界环境的干扰问题,导致分割结果精度低,分割效果不佳。为此,提出一种新的低对比度全景球面图像目标分割方法,通过PCNN模型对低对比度全景球面图像进行对比度增强处理,依据人眼视觉特征,通过对数变换映射函数把全景球面图像的亮度调整至一个合适的视觉范围内。介绍了均值偏移法的理论基础,通过对特征空间中样本点的聚类,获取模式点。通过均值偏移法将空间上相邻和色彩相同的像素划分至一类,找到不同颜色的聚类点,从而实现低对比度全景球面图像目标分割。实验结果表明,采用所提方法对低对比度全景球面图像进行分割,不仅分割效果好,而且分割精度高。

摘要:脸部的表情不仅显示了脸部动态特征,还显示了脸部外观的微妙变化,例如脸部的褶皱和皱纹。这些很重要的细节特征很难合成,传统的表情映射技术只考虑动态特征,但在光照强度变化时细节特征经常被忽略。为了获得脸部表情的细节特征,本文提出了一种表情映射新方法---利用表情比率图捕捉表情细节特征,精确获得此特征强度变化,产生更多脸部表情。通过实验对比,得到表情比率图对于脸部表情细节特征更具有鲁棒性和可靠性的结论。

摘要:锚杆作为岩土工程的主要支护材料,广泛应用于边坡、基坑、隧道等工程中。目前在工程中最为常见的锚固技术,是有变形钢筋与水泥砂浆经钻孔注浆而形成。在实际应用中,因钢筋易腐蚀,耐久性差的特点,成为锚固工程中的一大隐患。GFRP锚杆强度高、质量轻、耐腐蚀性强、低松弛等优点,可以替代钢筋作为锚杆应用于锚固工程中。但GFRP筋作为脆性材料,其与水泥砂浆之间的握裹力能否满足要求,将会直接影响到锚固效果。通过对不同锚固深度的GFRP锚杆与水泥砂浆室内拉拔试验,发现握裹力随锚固深度增加而增大,握裹强度随着锚固深度的增加呈现减小的趋势,同时水泥砂浆凝固时间对握裹强度有较大影响,7天初凝时握裹强度仅有28天终凝时的60%左右。通过与同等直径钢筋锚杆与水泥砂浆握裹力对比发现,GFRP锚杆与水泥砂浆握裹力能够达到钢筋锚杆的要求。

摘要:针对无人机机翼承载变形,传统测试系统只能提供离散、有限个数据点用于有限元模型验证的局限性,采用数字图像相关(Digital Image Correlation,DIC)方法,测量某无人机机翼在压缩载荷作用下蒙皮表面的挠度场和应变场。基于MATLAB最近点迭代算法,实现数值模拟与240,000个DIC数据点的线性回归分析。结果表明：三组试验测得翼尖最大位移分别为92.8 mm,89.5 mm和87.5 mm,模拟结果为86.2 mm,相对误差均在10%以内；两段分析区域的展向正应变场,平均试验结果与模拟的相关系数分别为0.94和0.93,两者吻合度良好,所建立的有限元模型合理。

摘要:结合盲源分离的发展状况，叙述盲源分离技术三种基本分类：单通道、多通道盲源分离；线性、非线性盲源分离；正定、超定和欠定盲源分离。在此基础上，对近年来出现的各种盲源分离方法归类，并分析每类方法的原理，最后，结合海内外研究近况，对现有存在的问题及将来发展作出了展望。

摘要:机械构件在使用的过程中难免会造成各种裂纹缺陷。为了保证含裂纹结构的使用安全,本文基于韧性断裂准则和最大周应力准则建立了含裂纹结构的剩余强度和剩余寿命的分析模块。利用上述分析模块探索了裂纹深度和裂纹倾斜角对含裂纹AL2024铝板剩余强度和剩余寿命的影响能力,并利用回归分析分布拟合出了剩余强度和剩余寿命的表达式。研究结果表明：剩余强度和剩余寿命的分析模块准确可靠；剩余强度随裂纹深度和裂纹倾斜度成指数变化,裂纹深度从15 mm增加到40 mm,裂纹倾斜角从60°减小到0°过程中,剩余强度从249.50 MPa减小到79.78 MPa,说明从剩余强度上讲深裂纹和小倾角裂纹对结构危害较大；剩余寿命与裂纹深度和裂纹倾斜角也成指数关系,在研究范围内随裂纹深度的增大和裂纹倾斜角的减小剩余寿命从148871减小到4481,说明从剩余寿命上讲深裂纹和小倾角裂纹危害较大。研究结果表明深裂纹和小倾角裂纹对结构危害较大,在周期性检查过程中要特别注意；同时该方法对于结构剩余强度和剩余寿命的评估提供了有益的参考。

摘要:结合宁夏当地气候和冬灌区粉砂的区域特点,含水率和冻融循环次数为因素,应用封闭系统一维冻融试验方法,研究了粉砂冻胀、融沉和压缩性的冻融效应,分析了压缩性的冻融效应与冻融变形的相关性。结果表明：粉砂的冻胀率、融沉系数和压缩系数增量均随冻融循环次数的增加而增大,在前几次冻融循环内变化剧烈,随后趋于平缓,一定冻融循环后达到稳定。其达到稳定的冻融循环次数与含水率有关,随含水率的增大而增大。含水率使冻融循环效应增大,冻融循环使含水率效应提高。压缩系数增量与冻融变形率间存在非常好的线性相关性,且与理论分析吻合。研究结果对宁夏冬灌区砂土地基工程冻害评价与防治具有重要的指导意义。

摘要:当前对于凝析气藏渗流和产能的研究是以直井研究较多,甚少有研究凝析气藏水平井产能。本文考虑压力变化对流体物性影响,对凝析气藏的产能进行研究评价。从常规的产能分析出发,考虑岩石应力敏感系数、气体高速非达西渗流因素,定义了气油两相拟压力,采用复变函数理论保角变换,推导凝析气藏气油两相渗流产能方程。实例计算表明,新公式与产能测试的误差仅为7.2%,准确程度高。产能影响因素分析表明,凝析气藏高速非达西渗流效应对产能影响较小,岩石应力敏感系数、油气体积比和滑脱因子对产能影响较大,随着岩石应力敏感系数、表皮因子和油气比的增大,气井无阻流量逐渐降低。

摘要:某企业将汽车4S店回收的油水混合物，经过蒸馏得到的最轻组分，即轻油废水，其COD值高，气味重。采用絮凝剂、铁碳微电解、Fenton试剂与DSA电化学法多级复合方法，通过单因素试验与正交试验，确定了絮凝剂最佳的量（聚合氯化铝浓度5 %：180 ml·L-1、聚丙烯酰胺浓度1%：4 ml·L-1），在加入絮凝剂的条件下，CODcr去除率可达到38.5 %；铁碳微电解的最佳反应条件为铁碳投加量为30 g·L-1，铁碳质量比为1:1，反应时间为1.5 h，pH为5，此时CODcr去除率可达到61.5%；铁碳微电解/过氧化氢类Fenton法的最佳反应条件为过氧化氢(30 %)167 ml·L-1，pH为5，反应时间为0.5 h，此时CODcr去除率可达到85.4 %；DSA电化学法电解3h，总的CODcr去除率可达到92.31 %。

摘要:目的：研究长期伸展运动对腰间盘突出患者髋关节角度的影响。方法：将某医院80例腰椎间盘突出症患者作为研究对象，随机将其划分成长期伸展运动组和对照组，对照组不进行任何运动，长期伸展运动组每天早晚各进行一次伸展运动，持续运动8周。结果：实验后长期伸展运动组伸髋角度、屈髋角度和髋关节外展角度非常显著性高于对照组（P<0.01），长期伸展运动组实验后伸髋角度和屈髋角度非常显著性高于实验前（P<0.01），髋关节外展角度显著高于实验前（P<0.05），对照组实验前后伸髋角度、屈髋角度和髋关节外展角度无显著性差异（P>0.05）。实验后长期伸展运动组疼痛程度显著低于对照组，非常显著性低于实验前（P<0.01），对照组实验前后疼痛程度无显著性差异（P>0.05）。实验后长期伸展运动组腰椎功能评分非常显著性高于对照组和实验前（P<0.01），实验后对照组腰椎功能评分和实验前相比无显著性差异（P>0.05），长期伸展运动组改善指数和改善率明显高于对照组，差异具有显著性（P<0.05），实验后长期伸展运动组受试者治愈人数明显高于对照组，疗效显著受试者人数略高于对照组，治疗有效受试者人数略低于对照组，无效和复发人数明显低于对照组。结果：长期伸展运动能够增加腰间盘突出患者髋关节角度，有助于腰间盘突出患者的康复。

摘要:为研究上边梁、前纵梁以及副车架三个结构的等效轴向力对汽车抗撞性的影响,对某中级轿车进行了三种结构形式的改进。根据有限元仿真计算结果,纵向对比同一结构形式的等效轴向力、横向对比不同结构形式的等效轴向力,归纳出前舱等效轴向力分布规律,建立高精度的二阶近似模型,对模型进行多目标优化求解得到上边梁、前纵梁和副车架等效轴向力分布解,利用该等效力解完成了结构的正向设计。经仿真试验验证,新的设计测量点侵入量与原车相比最大侵入量减少了140mm。

摘要:目前几乎所有冻土隧道设计都会采用保温隔热层避免冻融作用发生，但是在保温隔热层的参数选取时保温隔热效果是主要考虑的因素而对其成本考虑较少。为了使保温隔热层既能防止冻融作用的破坏又能节约成本，以优化理论为基础，结合扩展内点罚函及冻土隧道特点，建立了保温隔热层的数学优化模型，期望该模型能够达到此目的。以大坂山K0+785断面和风火山隧道K0+835断面为例，验证了该数学模型不仅能用于季节性冻土隧道而且也能用于多年冻土隧道，优化结果不但能够防止冻害发生而且还能产生较大的经济效益。由此可见该数学优化模型及求解方法可以为冻土隧道工程中的保温隔热层参数的合理选取提供指导。

摘要:考虑不同巷道埋深对支护压力的影响,采用广义Hoek-Brown屈服准则对圆形巷道围岩进行弹塑性力学分析,利用在弹塑交界处应力连续的条件及巷道周边的应力边界条件得到了塑性区的应力和巷道的支护压力与原岩应力之间的解析式。研究表明：塑性区的应力和巷道的支护压力不仅与本身的力学特性有关,而且还与原岩应力有关。并针对质量较差的软岩,分析了在不同支护压力条件下巷道所能承受的最大原岩应力及其所对应的最大的埋深。分析结果表明：支护压力与原岩应力及其所对应的巷道埋深存在明显的线性关系。

摘要:桩身侧摩阻力是桩基设计非常重要的参数指标，而桩侧摩阻力的软化行为会引起桩承载能力的降低。基于桩-土软化模型推导出了单桩荷载传递规律的解析解。通过单桩静载荷试验，对比分析了解析解和桩荷载试验结果之间关系，结果表明桩的轴向力和桩-土界面应力应变吻合良好，验证了所提解析解的合理性。传统的解析解是通过经验法将桩端承载力当作已知边界条件使用，而本文提出的解析解可以通过不同的外加荷载和侧摩阻力来计算桩端承载力。由于考虑了桩侧土体的软化特性，在桩基加载过程中，从桩身归一化的侧摩阻力分布图中可以观察到桩身摩阻力的软化行为，桩基承载力有所下降。

摘要:

摘要:

摘要: