2011(26).
摘要:在模拟欢26块油藏地层条件下,利用细管实验研究了CO2驱油效果,并测定地层油与CO2的最小混相压力。结果表明,在同样CO2注入量下,注入压力越大,累积采收率越大;注气量达到0.62~0.8PV后,CO2突破,生产气油比急剧上升,注入压力越大,CO2突破时注气量越多,但CO2突破后生产气油比上升越快。欢26块地层油与CO2的最小混相压力为23.6MPa,在地层压力可以达到CO2混相驱,在进行CO2非混相驱时,注入压力尽可能高,这样可取得更好的驱油效果。
2011(26).
摘要:斜坡的协同预报模型是一种新的斜坡失稳时间预测模型。通过改变边界条件的灰色预测模型对残差进行了分阶处理,使原有协同预测模型的精度和预测准确性更高。并结合实例检验了改进的预测模型用于滑坡短期预报的有效性、可行性。
2011(26).
摘要:本文利用基于控制体积法的SIMPLEC算法对微通道中的压力驱动流体的热传导问题进行了数值模拟.首先通过Poisson-Boltzmann方程求解微通道中的电荷密度,然后通过包含了外加电场力的Navier-Stokes方程对电粘现象进行深入的研究.上述的方程通过与温度相关的介电常数,粘性系数以及热导率和能量方进行程耦合求解,进而研究了微管道的特征尺度和宽高比对Nusselt数(Nu)以及Poiseuille数(Po)的影响,研究发现,电粘效应和流体的热物理属性对于微管道中的Po数和Nu数有着非常显著的影响,尤其是热物理属性更为重要。
2011(26).
摘要:在构建大型航天研发项目风险评价指标体系的基础上,针对风险因素之间存在相互影响的特点,根据网络分析法(ANP)建立大型航天研发项目风险评估的网络结构模型,确定了所有风险指标的权重;引入模糊综合评价(FCE)的思想和方法,提出大型航天研发项目风险评估的ANP_FCE模型,并结合某航天研发项目描述模型的建模过程,确定项目的综合风险水平和关键风险因素,为项目风险管理与控制提供重要的决策依据。
2011(26).
摘要:本文针对目前校园网的安全问题进行分析,通过研究现有防御技术及主流的内网安全策略,结合一般高校的关键业务流范型,找到了一种可以实现校园网“安全性、可控性、高效性”三个发展目标的方法。即通过软硬件手段,构建基于三层协同组的校园网信息系统安全模型。本模型的特点是提高了校园网的整体运行效率,发挥了终端信息系统CPU的作用并实现了终端的自动维护。最后通过蠕虫防御仿真对比实验验证了该模型在安全防御中的性能优势。
2011(26).
摘要:本文主要介绍了成都地铁1号线信号系统车载子系统的相关功能和工作原理,并通过在1号线的实际案例分析,设计了车载子系统与车辆系统的接口电路优化改造方案。为成都地铁1号线的行车安全提供了更为可靠的保证。
2011(26).
摘要:为了认清西部斜坡高台子油层砂体分布规律,指导油气藏开发,根据岩心、录井及测井资料分析结果,并结合测井相模式,对松辽盆地北部西斜坡江桥、阿拉新、平洋地区高Ⅲ油层组沉积微相进行研究。通过对江桥至平洋地区高Ⅲ油层组沉积微相特征及发育情况的认识,认为该区主要发育三角洲前缘、滨浅湖两种类型的亚相和滨浅湖砂坝、滨浅湖混合滩、滨浅湖泥、水下分流河道、河口坝、远砂坝、席状砂、水下分流间湾等8个沉积微相类型。江桥至平洋地区分别受到齐齐哈尔物源和西部英台物源影响,三角洲前缘砂体相对比较发育;阿拉新地区无物源供给,滨浅湖相较发育,砂体相对较薄。发育砂岩上倾尖灭油气藏和砂岩透镜体油气藏。
2011(26).
摘要:通过一个振动模型的实验,研究一个单自由度振动系统的输入及输出。建立系统方程并通过拉普拉斯变换后,在频域中,研究属于频率响应函数范畴的三种概念,即动态柔度、迁移率和加速性。 最后总结出这三种频率相应函数在具体实验里的应用范围。
2011(26).
摘要:基于某水下航行器的工作特性,运用结构与空间布局相耦合的方法,并结合多目标遗传算法对其涡轮机减速系统实现优化设计,改善传统减速系统的结构特性。同时,考虑时变啮合刚度、齿轮综合误差、齿侧间隙、阻尼、外激励等参数,建立该减速系统的非线性动力学模型,对其进行动态响应分析,为保证系统的动态分流均衡性和工作可靠性提供理论依据。
2011(26).
摘要:本实测剖面地处吉林省四平市梨树县石岭镇境内,位于距四平市区约30km的303国道两侧。本文通过对该剖面登娄库组野外露头的精细测量和细致研究,对其构造样式和动力学机制有了比较清晰的认识,共识别出39条各类断层和多种类型的褶皱,其中断层以小型逆断层为主,少数为走滑断层,走向均为NNE向和SWW向,这与依兰—伊通断裂带走向大致相同。通过对剖面内各断层、断层组合及褶皱形态的综合研究并结合区域构造背景,得出该剖面登娄库组构造运动主要受太平洋板块向欧亚板块运动方向变化的影响,先后经历了早白垩世末期至晚白垩世早期(100Ma左右)左行走滑正断层运动和早第三纪右行走滑逆断层运动两个期次的构造运动。
2011(26).
摘要:储层流动单元研究为认识油藏的非均质性提供了有效手段,是提高油藏描述精度、确定剩余油分布、改善开发效果的一种有效方法,对油田的勘探和开发具有重要意义。本文对流动单元级次进行划分,用存储系数与渗流系数在沉积微相研究基础上进行储层流动单元研究,并对流动单元类型进行划分,反映了流动单元类型与沉积微相具有较好的一致性。
2011(26).
摘要:采用一维带限Weierstrass分形函数来模拟实际的分形海面,依据海水的介电特性,运用矩量法研究了锥形波入射一维带限Weierstrass分形海面的电磁散射特性。通过数值计算得到了散射系数随散射角的变化曲线,讨论了风速、分维、海水盐含量、入射波频率对散射系数的影响,得到了一维带限Weierstrass分形海面散射系数的基本特征、分形特征和随频率变化特征。结果表明,风速、分维和入射波频率对散射系数有显著影响,而海水盐含量对散射系数的影响较小。
2011(26).
摘要:目前,国内车辆并没有广泛应用ACC(Adaptive cruise control)系统。研究表明,在跟驰过程中,驾驶员通过感知改变自己跟驰状态,因此该系统具有很大的主观性。在常用的基于ACC的跟驰模型的基础上,建立了考虑驾驶员行为的跟驰模型。通过传统的跟驰模型,进一步研究车辆流之间关系。最后,借助频域分析法验证了该系统的稳定性;利用时域分析法分析得到在特定输入条件下的稳态误差及动态特性。
2011(26).
摘要:优质烃源岩的分布是控制断陷盆地中油气分布的重要因素之一,对其准确的识别可以为下一步油气勘探提供有利的依据。本文采用丰富的测井资料,运用改进的ΔlogR模型,对乌尔逊及贝尔凹陷优质烃源岩进行识别,并对其分布进行预测。结果表明:改进后的ΔlogR模型应用简单客观,定量准确,在乌尔逊、贝尔凹陷应用效果好。通过计算得到的有机碳与实测有机碳间相关度R较高。在乌尔逊凹陷运用ΔlogR方法识别出的优质烃源岩主要分布于乌南和乌北两个区域,在贝尔凹陷主要分布于贝中、贝西和贝西南三个区域。
2011(26).
摘要:提出一类带多形状参数的三次双曲均匀B样条曲线基函数,由这组基函数组成的三次双曲均匀B样条曲线具有很多与三次B样条曲线类似的性质和几何结构,并且可以精确表示双曲线。通过形状参数的不同取值,这类曲线的形状既能整体又能局部变化,作为一种新的几何造型方法,可应用于CAD/ CAM 领域。
2011(26).
摘要:萨北开发区北部过渡带四条带主要发育萨I组、萨Ⅱ组油层,研究区块中水平井B5-8-A53开采目的层SⅡ2 3层,SⅡ2 3层以下为油水同层或水层。目前阶段,水平井B5-8-A53的含水率有很大上升,水平井周围注水井点少,注采关系完善程度低,因此,水平井B5-8-A53周围注水井调整和油井转注问题仍需进一步研究。本文通过多种技术综合研究,加深对油层认识程度,完善油层精细地质建模方法,建立区块精细地质模型,精确描述层内隔层、描述层内非均质性;总结地质模型粗化方法,对精细模型进行粗化;再通过数值模拟研究,对区块含水率和水平井含水率、地质储量进行了拟合,并在剩余油分布研究的基础上,结合建立的地质模型选出打井的井位,并对打井方案进行预测和优化,找出水平井B5-8-A53开采效果最好的单井最佳方案,把单井最佳方案进行组合,优选出最佳的组合方案;为油田特高含水期的水平井B5-8-A53开发提供技术保证。
2011(26).
摘要:针对采用水平井开采底水油藏时,由于底水锥进速度过快,使得油井过早见水,降低了油井无水采收率的问题。本文在建立水平井井筒内产液流动模型的基础上,提出一种采用梯级筛管调整水平井段内各分割段的产液量,抑制水平井底水的锥进速度,从而延缓水平井过早见水,提高水平井的无水采收率的方法。通过实例计算可知,优化排列的梯级筛管可以使底水在水平井段内锥进速度大体一致,明显抑制底水的锥进速度。
2011(26).
摘要:提出包含应用层、接口层、集成层、适配层、数据层五层结构数据融合系统。采用XML技术解决信息形式异构的转换;采用web服务技术实现适配器设计完成局部模式和数据提取以及转换;采用归并算法完成各数据源数据的融合排序,同时采用线程池技术提高系统整体性能。在tomcat 和axis2架构下部署测试,达到了预期效果。
2011(26).
摘要:为提取空中目标辐射噪声非线性和混沌特征,需要对目标信号作非线性时间序列分析,其第一步则是是相空间的重构,基于Takens定理进行相空间重构前必须先确定重构相空间的时滞和嵌入维数两个重要参数。分别采用互信息方法确定重构最佳时延和和关联积分法确定重构嵌入维数。分别以经典混沌信号和实测目标噪声数据为研究对象进行计算仿真,结果证明了该方法选择地参数进行相空间重构的有效性与准确性,重构的相空间能很好反应原混沌系统的特性,为下一步分析提取目标非线性特征奠定了良好的基础。
2011(26).
摘要:二维限邻域经验模式分解(NLEMD)通过设定最大邻域(时宽)和采用邻域内局部自适应均值算法代替包络均值算法对图像进行分解,克服了以往EMD分解算法出现的灰度斑现象,改善了分解图像的质量。采用NLEMD算法进行图像分解,并基于当前普遍使用的JPEG图像压缩标准提出了数字图像分层压缩的算法。实验结果表明本文算法在确保重构图像较高质量的前提下,各层图像都实现了较高的压缩比率,对图像的分层压缩与传输的实现具有较高的实用价值。
2011(26).
摘要:研究了铜(Ⅱ)催化H2O2氧化5-羧基-1,3,4-三氮唑偶氮氯膦(CTACPA)的褪色反应,褪色反应程度与铜(Ⅱ)量在一定范围内呈线性关系,建立了测定痕量铜(Ⅱ)的催化动力学光度法。在pH 4.0的HAc-NaAc缓冲溶液中,褪色体系的最大吸收波长535 nm,铜(Ⅱ)的质量浓度在0.004~0.2 μg/mL范围内符合线性关系,回归方程为ΔA=3.0260ρ-7.24?0-3(ρ: μg/mL),相关系数r=0.9994,检出限为2.90?0-10 g/mL。方法不经分离直接测定头发和河水中的痕量铜,测定结果与AAS法的测定值相符。
2011(26).
摘要:对地形数据建立细节层次模型是实时显示的有效方法。本文算法以传统ROAM算法为基础,首先对整个地形数据进行分块,在块的基础上由当前视点视点位置、地形的高度误差、三角误差共同决定分裂算法的执行,来实现进行三角形的二叉划分。通过利用帧与帧之间的相关性,调节期望绘制的实际三角面的数量,以达到恒定的帧速率。
2011(26).
摘要:本文采用电磁辐射预测模式对不同制式、不同载频数时单幅天线的辐射水平及达标距离,以及单家运营商及多家运营商多种制式共存时的辐射水平及达标距离进行了预测。并以2G站和3G站单个制式的最大达标距离15m作为最小防护距离,以三家运营商共址时的达标距离30m作为最大防护距离,研究出一套基站站址适宜性分区的方法。研究结果表明,该方法能直观的划分出规划地块的适宜建设区、不适建设区及中间区,为基站的布局合理性提供判据。
2011(26).
摘要:随着大量的XML数据的出现,给数据挖掘领域提出了新的挑战。传统数据挖掘算法是面向关系数据库和数据仓库的,不能直接用于XML文档的数据挖掘。本文从模糊集的基本理论入手,通过定义模糊概念软化属性论域的划分边界,提出了一种面向XML数据的模糊关联规则挖掘方法,并且使用Java语言实现,实验结果证明本文算法是正确的。
2011(26).
摘要:团队控制问题对于亚洲航空市场尤其是东南亚市场非常重要。在目前航空公司收益管理研究中,缺乏团队旅客的舱位控制问题研究。团队与散客的舱位控制是相互影响而不能割裂的。本文将团队与散客的舱位控制问题综合起来研究。设计了一个数学模型确定团队与散客的座位分配。由于模型是一个非线性模型缺乏合适的求解算法,文中设计了一个分枝搜索算法。通过实例证明算法有效,研究结果可以提高航空公司收益。
2011(26).
摘要:新藏公路(国道219线)沿线海拔高、气候冷,存在大量冻土区。在狮泉河至日土段沿线冻土主要是季节性冻土,容易发生路面翻浆、涎流冰、路基融沉等冻土病害。本文通过对道路沿线冻土病害主要形式、形成原因以及主要防治措施的阐述,得出利用置换填土和铺设土工织物相结合的防治方法对解决道路沿线季节性冻土十分有效。文章最后提出了在道路修建过程中要加强环境保护,减轻人为因素对冻土的扰动,并加强道路沿线监测的建议。
2011(26).
摘要:机动飞行条件下的航空发动机转子振动特性研究是近年来的研究热点,但在实际工程中该课题的研究尚不多见。本文从航空发动机转子一般模型出发,提出了机动飞行条件下发动机转子振动特性的一般性观点,并利用某型发动机的试飞数据进行了验证和分析。结果表明,实际飞行分析结果与提出的观点相吻合。
2011(26).
摘要:以氨基硫脲和乙二醛为原料合成了乙二醛双缩氨基硫脲及其与Mn(Ⅱ)、Ni(Ⅱ)、Co(Ⅱ)、Sr(Ⅱ)、Zn(Ⅱ)、Cu(Ⅱ)的金属配合物,通过核磁共振氢谱,红外光谱对配体和配合物进行表征,并测定了配体和配合物的生物活性。
2011(26).
摘要:Android 是Google公司推出的手机操作系统,由于其开源、可编程软件框架、网络化设备的性质,Android易受到智能手机病毒的攻击。本文从Linux 机制、Android特有的安全机制、其它保护机制三个层次全面深入地分析了Android OS保护手机安全的机制原理。Android设备在正常状态下是受到严密保护的,但攻击者很有可能找出某个内核模块或核心库的弱点,进而获得最高访问权限,进行攻击。所以,为进一步强化Android设备的安全性,使其能够妥善处理高风险性的威胁,我们研究了基于主机的入侵检测系统(HIDS)和SELinux(Security-Enhanced Linux),分别用于检测恶意软件和加强系统底层访问控制。
2011(26).
摘要:超深稠油井在生产初期地层压力高、原油粘度大,通过开式反掺稀油降粘工艺能使油井自喷生产,该工艺存在一个合理的掺稀深度。结合开式反掺稀油降粘工艺的实际情况,通过分段建立井筒温度场模型,筛选粘度计算模型和井筒压降计算模型,综合考虑掺稀深度对启动压力、流动困难点、井筒温度场、压力场等因素的影响,得到一种掺稀深度优化设计方法,利用该方法对西部油田A井进行掺稀深度优化,得到了最优掺稀深度。
2011(26).
摘要:基于二进制编码的网络时间隐蔽信道,信道容量有限,可传输信息量较少,受网络状态的影响较大。为在较复杂网络状况下,有效提高隐蔽信道的容量,提出了多进制网络时间隐蔽信道的设计。通过信道容量分析,得出多进制通道的可行性,并设计三种通道实现方式;针对单路径下延迟抖动特点,分析各种通道区分不同编码的计算单位,保证通道的有效性。仿真实例结果表明,提出的三种多进制网络时间隐蔽信道具有较高的信道容量,各有特点和实用价值。
2011(26).
摘要:冰冰背是河南林州的一大自然奇观,这里自每年的三月起开始结冰,到八月以后,冰冻开始融化。引起这种冬夏倒置现象的原因与这里特殊的地层结构和地质构造产生强大的“烟囱效应”密切相关。冰冰背景观所处海拔高度都比较高,与附近沟谷最低点高差较大,区内巨厚层的石英砂岩和断裂构造组合形成高差巨大的竖向通道,类似于一个高差数百米的隐形烟囱。夏季地面温度越高,气压越低,烟囱效应越强,冲出“烟囱口”的气体膨胀的体积就越大,根据热力学第一定律它需要吸收的热量就越多,造成地表附近温度下降,直至结冰。冬季当地表气压高于“烟囱口”的气压时,洞内的气体靠消耗内能向外扩散,造成地表附近温度升高。
2011(26).
摘要:本文利用离子浓度组成分析的方法,计算了大庆油田试油井试油求产阶段的压裂液抽汲返排率,定义并得出了压裂液的极限抽汲返排率。结果表明:在抽汲返排水性稳定以后,压裂液的返排率为75%左右,即有25%左右的压裂液残留在地层中无法返排出来;在抽汲排液阶段,压裂液的抽汲返排率一般低于15%,压裂液的极限抽汲返排率为15%,即从地层中最多能抽汲出15%的压裂液。
2011(26).
摘要:摘要 传统的SVPWM算法中存在大量的三角函数和求根运算,不利于数字信号处理器的实时运算,为此提出了一种基于SPWM算法的SVPWM算法,将SVPWM像SPWM那样找出其隐含的调制函数,采用SPWM中调制波与载波相比的规则采样思路,在静止坐标系下直接查表得到每个参考电压矢量所对应的三相调制波的函数值,进而得到每相电压在一个PWM周期中的占空比,有利于数字化的实现。经过matlab仿真证实隐含调制函数的波形。
2011(26).
摘要:研究了光纤通道技术的应用,使用OPNET建立了基于光纤通道的航电网络,并且按照协议标准建立了终端节点和交换机节点的有限状态机模型。交换机使用组合输入交叉排队 (Combined Input-Crosspoint Queueing,CICQ)结构,在输入端口和输出端口使用差值轮询调度 (Deficit Round Robin,DRR)算法,然后使用OPNET进行仿真,分析了网络的端到端延迟和吞吐量。结果显示在航电网络中,使用DRR调度算法,能够显著降低数据包的端到端延迟,满足一定的实时性,提高网络的吞吐量,表明此模型适合航电网络。
2011(26).
摘要:摘要:本文通过可视化软件VB编写小软件,求解盾构机掘进时轴线任意一点处的理论压力值,以上海轨道交通11号线南段工程10标盾构临港新城站盾构出洞为例,分别选取设计轴线处第57环、118环和148环管片3个点为参考值进行比较,结果表明用编写软件求解的理论值与施工过程中实际设定值基本一致。因此用此软件可以指导盾构机的后期掘进施工,给工程计算带来一定的便利。
2011(26).
摘要:低速旋转弹丸在飞行过程中,在章动的作用下会产生偏流现象,进而影响弹丸的射击精度,本文针对这个问题进行了仿真研究。首先根据外弹道学理论给出的数学计算模型,对具体的实例进行计算仿真,然后结合仿真曲线和数据进行比较分析,结果发现偏流对低速发射弹丸的影响大,而对高速发射弹丸影响则比较小。为此要减小偏流的影响必须提高射击速度.对于低速弹丸必须根据方程计算结果以及弹道修正理论对实弹加以修正,从而提高低速旋转弹丸的射击精度。
2011(26).
摘要:为了更好的实现气井区块数字化无人管理模式,增强气井生产过程动态研究特性,本文以现有节流器为出发点,设法改变气嘴内部构造,由孔洞式变为缝隙,充分利用缝隙的可调节性,连通套管、节流器气嘴、地面压力装置,借助地面压力调控系统,来实现对节流器气嘴缝隙宽窄的调节,从而实现不同时期定压、定量的生产过程。同时利用气嘴内部强大的“负压差”来实现气嘴清洗,解决砂堵问题。因此,本设想不仅延续了井底防治水合物形成的方法,解决了不更换气嘴就能调节气量、排水生产等功能,而且还能时刻测算出井底套压,降低作业成本。为下一步数字化区块无人管理提供了可能
2011(26).
摘要:本文对经典的RTPC算法进行了仿真实验,分别对静态点、点阵和面目标进行回波模拟,用RD成像算法验证了回波的正确性和有效性;对2DFFT算法进行了仿真实验,模拟了静态点、点阵、面和分布目标的回波数据,并通过成像验证了算法的正确性和有效性;对比上述两种算法的原理、误差、计算量、数据所需存储空间和仿真运行时间,结果表明:RTPC算法从SAR原理出发,简单易懂,但运算速度较慢,适用于目标较简单的情况,2DFFT算法从系统角度出发,应用二维FFT计算回波,速度较快,适用于模拟较大、较复杂的目标场景。
2011(26).
摘要:设计了一个基于单片机的照明灯智能遥控控制系统。以AT89S52单片机为核心,利用红外通讯原理制做了一个可遥控照明灯开、关的设计,装置不仅可以远程控制整个房间的灯的开合,而且还可以定时开灯,熄灯,以此来达到智能控制的目的。系统结构简单直观、反应速度快、抗干扰能力和实用性强。
2011(26).
摘要:以不同污染程度的贡湖、五里湖沉积物为研究对象,通过释放试验研究了有机质的去除对沉积物磷释放动力学曲线的影响。结果表明, 沉积物有机质的去除并没有影响溶解性活性磷(SRP)、溶解性总磷(DTP)和溶解性有机磷(DOP)释放动力学曲线的基本趋势;有机质的去除提高了各沉积物的SRP和DTP的释放量、释放速率,但却降低了DOP的释放量和释放速率,且有机质的去除对污染严重的五里湖沉积物释放磷的影响大于污染较轻的贡湖沉积物的影响。因此不能忽视有机质对磷释放的影响,尤其是重污染的沉积物磷释放。
2011(26).
摘要:ARP欺骗对园区网的正常使用造成了很大的影响,本文阐述了ARP欺骗的原理和常见的欺骗类型,并提出了解决方案。通过交换机的端口安全、ARP-Check等功能和GSN®机制防止ARP欺骗,实际应用效果良好。
2011(26).
摘要:本文针对传统二维小波缺少多方向特性和传统多方向滤波器组不能进行多尺度分解的缺陷,提出了一种具有多尺度多方向特性的非均匀五株采样滤波器组。该滤波器组每层分解具有一个低频子带和十二个高频子带,并可通过对低频子带的重复分解得到图像的多尺度信息,实现了多方向分解和多尺度分析的统一完成。将提出的非均匀五株采样滤波器组结合统一阈值方法应用于图像除噪,经试验验证,与小波统一阈值除噪相比,本文所提出的方法对除噪后的图像无论从视觉效果和峰值信噪比(PSNR)上都有较显著提高。
2011(26).
摘要:油层出砂是砂岩油层开采过程中的常见问题之一。出砂的危害极大,主要表现为:砂埋油层或井筒砂堵造成油井停产,出砂使井下设备严重磨蚀、砂卡,出砂井采油时经常会出现砂埋封隔器现象,造成液流不能流入油管,严重的情况会造成油井大修,经济损失严重,因此研究了分层采油防砂卡封隔器。该封隔器具有单独的进液通道和沉砂通道,不会出现砂卡封隔器的现象。下井后经验封试压,密封油套环空成功,达到了分采目的。到目前为止,已推广使用了10口井,工艺成功率100%。有效提高了油井免修期。
2011(26).
摘要:在点目标探测系统中,需要在虚警率容忍限度内,尽可能提高目标的探测概率。在单帧图像信噪比无法提升的情况下,常常采用多帧序列图像检测。然而,对于随机运动的点目标,采用多帧序列图像检测在什么样的情况下能提高探测概率目前还没有完整的结论。本文从建立点目标及噪声模型出发,用理论估算和仿真实验的方法对这一问题做了分析并得出结论。这些结论对目标探测系统的设计具有指导意义。
2011(26):0-0.
摘要:本文根据超分辨率图像复原方法的最新发展,重点研究了超分辨率图像重建的理论基础、数学模型以及现有的主要方法,在此基础上提出了一种基于频域约束的IBP超分辨率图像复原新算法,在图像复原的过程中,尽可能的保持图像低频部分的能量,在此基础上拟合高频部分的能量。得到了无论从主观角度还是客观数据方面都令人满意的结果。实验证明了方法的有效性。