摘要:针对智能驾驶场景下路面中小型障碍物易发生漏检、小目标障碍物难检测、模型参数量大等问题,提出了改进YOLOv8n的障碍物目标检测算法。在主干网络中融入分布移位卷积(Distribution Shifting Convolution,DSConv),将浮点运算替换为整数运算,减少了冗余计算量,通过量化和分布移位的方式模仿原始卷积层,维持了准确率;通过添加小目标检测层,更好地捕捉小目标的特征信息,适配小目标的尺度特征;结合SimAM无参数注意力机制,引入SPPF-SimAM模块,提高特征表示的质量与多样性,在不增加参数量的情况下实现了检测精度的提升;通过组合鬼影混洗卷积(Ghost-Shuffle Convolution,GSConv)和VoV-GSCSP模块的方式轻量化颈部特征融合网络,降低了模型的参数量和计算量。实验结果表明,改进后模型的准确率、召回率、平均精度均值相较于原始模型分别提升了1.6%、8.0%、6.2%,参数量降低了6.7%,所提算法有效提升了智能驾驶场景下中小型障碍物的检测精度,并且在检测性能与模型轻量化之间达到较好的平衡。