环氧丙烷复合燃料冲击点火的微观研究
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TK16

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国家自然科学基金(10172076)资助


Studies on Shock Ignition Micro-behaviours for Epoxypropane Compound Fuel
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    利用多种光谱技术提出了一种确定复合燃料冲击点火延迟时间和临界条件的新方法。先用谱仪确定燃料各组分冲击点火最早出现的中间产物,对于环氧丙烷复合燃料中,环氧丙烷氧原子辐射总是先出现;对于硝酸丙酯,NO2辐射总是先出现;而铝反应先形成AlO;把三台单色谱仪分别调至O、NO2、AlO波长处,并利用压力传感器测得冲击波到达样品的时间便可确定环氧丙烷复合燃料冲击点火延迟时间。这种方法比国内外常用光电二极管(峰值波长约在800nm)的结果更接近实际值。环氧丙烷复合燃料受冲击后,冲击点火临界压力Pc=1.25MPa,点火延迟时间为8μs。

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引用本文

胡栋 刘锦超 袁长迎 李萍 程新路 孙珠妹. 环氧丙烷复合燃料冲击点火的微观研究[J]. 科学技术与工程, 2004, (8): 691-693.
HU Dong, LU Jinchao, YUAN Changyin, et al. Studies on Shock Ignition Micro-behaviours for Epoxypropane Compound Fuel[J]. Science Technology and Engineering,2004,(8):691-693.

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